Тест вожње Проучавање „Иандек.Ауто“ у Геели Атлас-у
Слушајте своју омиљену музику, свирајте градове и сазнајте удаљеност од Земље до Месеца - „Алице“ из Иандека се настанила у кинеском кросоверу Геели Атлас. И ево шта је из тога произашло Један од најпопуларнијих кинеских кросовера на руском тржишту - Геели Атлас - набавио је нови мултимедијални систем. Сада у Атласу живи гласовни асистент „Алице“ који говори руски, свира „Иандек.Мусиц“, а „Иандек.Навигатор“ обезбеђује руте. Кинези планирају да у наредним годинама продају до 80 одсто аутомобила са руским уређајима. Али како то функционише? Руски фирмвер и кинеска монтажа. Тренутно, аутомобиле са Иандек-ом на руском тржишту нуде Ниссан, Ренаулт, Лада, Тоиота, Митсубисхи, Шкода и Волксваген. Геели Атлас систем се разликује од свих осталих модела по томе што...
Геели Цоолраи Тест Дриве
Шведски турбо мотор, преселективни робот, два дисплеја, даљинско покретање и кључеви у стилу Поршеа – оно што је изненадило кинески кросовер састављен у Белорусији. Не ради се само о отказивању сајмова аутомобила и премијера – чак су и локалне презентације биле угрожене, а тест новог кросовера Геели Цоолраи морао је журно да се премести из Берлина у Санкт Петербург. Међутим, замена се показала сасвим адекватном, јер су организатори успели да одаберу прилично креативне просторе у граду и региону који су сасвим одговарали Цоолраиу. Порука је једноставна: нови кросовер намењен је омладинској публици која треба да цени необичан стајлинг модела, весели ентеријер, квалитетну електронику и потпуно модерну технологију. Са овим комплетом, Цоолраи је потпуна супротност утилитарном...
Тест вожња Геели Тугелла
Геели-јев топ модел има озбиљну Волво технологију, богату унутрашњост и цоол опрему. Али за Тугеллу ћете морати да платите чак 32 долара. Да ли је вредно тога? Пред нашим очима се дешава незамисливо: Кинези крећу у офанзиву! Недавно су били срећни ако њихови квази-аутомобили нађу барем неке купце захваљујући смешним ценама, али сада се усуђују да дају гласне политичке изјаве. На крају крајева, Тугелла није толико кросовер у облику купеа колико изложба свих могућих достигнућа Геели-ја. Овај аутомобил не мора да обара продајне рекорде: уместо тога, требало би да нас све натера да направимо још један корак од уживања до прихватања. Погледајте како се времена брзо мењају: пре неколико година, „Кинез” који би оставио пријатан утисак у статичном облику био је сличан откровењу, а сада у причи...
Тест вожње Геели Цоолраи и Шкода Карок
Турбо мотор, робот и екран осетљив на додир - да ли мислите да се ради о другом ВАГ-у? А овде није. Говоримо о Геели Цоолраи-у, који тврди да је високотехнолошки. Шта ће му супротставити Шкода Карок, која је уместо ДСГ-а добила пуноправни аутоматик? У класи компактних кросовера одвија се прави међународни сукоб. Произвођачи из готово свих аутомобилских земаља боре се за удео у најбрже растућем сегменту тржишта. А неки од њих чак наступају са два модела. Истовремено, не баш познате произвођаче из Средњег краљевства не зауставља озбиљна конкуренција у класи, и они активно уводе своје нове моделе у овај сегмент. Кинези се кладе на производност, богату опрему, напредне опције и атрактиван ценовник. Али да ли ће успети да изгурају јапански и европски модел, који ...
Тест вожње Геели ФИ 11
Кинеска компанија нови кросовер у облику купеа назива Геели ФИ 11 премиум и намерава да га донесе у Русију. Али то се неће догодити пре 2020. године - овај модел се још не продаје чак ни у Кини. Приближна почетна цена је 150 хиљада јуана, односно око 19 долара. Али у Русији ћете морати да додате испоруку, царине, накнаде за рециклажу и трошкове сертификације - неће бити локализације производње у Белорусији. Понудиће један мотор: дволитарски Т963 (5 кс и 228 Нм), који је у потпуности развио Волво. Геели каже да Швеђани нису задовољни оваквим изјавама, али нема куда. Упарен је са осмостепеним аутоматским мењачем Аисин, истим као на Мини и БМВ-има са предњим погоном. ФГ 350 је...
Геели Атлас Тест Дриве
Како је Геели покушао да брзо промени перцепцију кинеских аутомобила у Русији и шта је из тога произашло Геели Атлас је један од најзанимљивијих нових производа године. Прво, упркос кинеском пореклу, овај кросовер се склапа у Белорусији у фабрици Белги. Друго, структурно је веома сличан својим корејским и јапанским колегама из разреда. И на крају, треће, уз помоћ Атласа, Геели покушава да промени перцепцију не само сопственог бренда, већ и свих кинеских аутомобила у Русији. Атлас је направљен по провереном тржишном рецепту: има монокок каросерију и независно вешање, а испод хаубе су атмосферски мотори у комбинацији са „механиком“ или класичним хидромеханичким „аутоматиком“. Погон за основне верзије је погон на предње точкове, али на старијим нивоима опреме доступан је мењач са погоном на све точкове са електронски контролисаним квачилом.…
Тест вожња Геели ГЦ9
„Извини, аи хев ти одговори“, испали Кинез који је седео за воланом Геели ГЦ9, променио траку удесно, стао на ивици пута и тек онда подигао паметни телефон који је звонио од последњих десет минута. Наш возач није био само нервозан – био је у паници... „Извините, аи хев ту одговори“, испали Кинез који је седео за воланом Геели ГЦ9, променио траку удесно, стао на ивици пута, и тек тада подигао паметни телефон који је звонио последњих десет минута. Наш возач није био само нервозан – био је у паници јер је морао да се понаша не по инструкцијама, а јављање на позив док је у покрету било је неприхватљиво. То је нормално за Кину, као и чињеница да је пре пробне вожње од пар километара око фабрике у близини Нингбоа...
Тест вожња Геели Емгранд ГТ
Нова пословна лимузина Геели Емгранд ГТ са максималном опремом лако је прешла границу од 22 долара. Шта Кинези нуде за овај новац и где је аутомобил који подржава председник Геели Емгранд ГТ приказан је у Шангају пре две године и постао првенац нове генерације кинеских аутомобила креираних уз учешће шведског Волва. Руске цене објављене су почетком године – лимузина белоруског склопа дуга скоро пет метара у топ конфигурацији кошта више од 421 долара. Емгранд ГТ не покушава да буде клон неког познатог модела. Наравно, дизајнери, предвођени Британцем Питером Хорберијем, били су вођени Аудијем А22/А421 Спортбацк, и направили су задње блатобране широке у Волво стилу. У сваком случају, изглед лимузине са силуетом купеа показао се оригиналним, иако помало претешким. Правоугаони…
