Кочна бука: узроци и решења

Када возите мотоцикл, ваша два точка могу стварати звук кочења.... Могу бити насумични или чести, решења ћемо предложити након испитивања најчешћих узрока.

Знаци проблема са кочницом

Постоји много знакова проблема са кочницом, али више користимо уши него очи да бисмо открили проблем са кочницом. Можда ћете чути шкрипу (која може бити непрекидна), тупу или шкрипу... Ако се овај звук појави само при кочењу, слиједите своје инстинкте и покушајте ријешити проблем. Имајте на уму да чак и након консултације са механичаром, проблем неће нужно бити решен, јер неће бити видљив визуелно.

Срушите се у мотоцикл

Управо сте имали мотор, да ли су делови као нови? Ваш мотоцикл дефинитивно треба провалу, што се често сматра непотребним или непријатним. Међутим, добра провала је неопходна за дуговечност мотоцикла и сигурнију вожњу.

Током периода провале, делови ће се постепено постављати, то је период када не би требало да користите мотор до краја. Ово трајање обично поставља произвођач. Не устручавајте се контактирати своју гаражу за више информација. Врло често то одговара удаљености од 500 до 1000 километара. Ако сте управо купили мотоцикл или само променили плочице, можда ћете чути шкрипу. Неки препоручују да се око целе ивице испуне направи мала коса креча. Савете можете добити од заједнице Мотардс.нет, не устручавајте се тражити информације!

Кочионе плочице

Да ли вам се кочионе плочице јако трљају? Да ли је тешко кочити? Ако сте сигурни да је проблем у кочионим плочицама, саветујем вам да прочитате.  Осећате ли трзаје при кочењу, да ли се кочнице додирују? Слободно проверите да ли су дискови или бубњеви у добром стању, истрошени и чисти. У случају деформације, замените део или контактирајте механичара.

Ако је тешко контролисати кочницу, препоручује се провера да ли је цев деформисана или зачепљена, да ли је клип заглављен.

Советы : Пумпајте кочиону течност (најмање сваке 2 године).

Не- : Препоручује се провера кочница при свакој промени уља или сваких 50 км. Дебљина облоге мора бити већа од 000 мм. 

Вибрација

Ако осетите вибрације, умањите их. За то вам је на располагању неколико опција. Механичари почетници ће подмазати стражњу страну јастучића, што је понекад довољно.

У супротном, постоји ефикасније решење - користити бомбу против звиждука. Обично се продаје у гаражама, можете га наћи и на интернету. Распршује се на задњу страну плоче (као што је раније предложено са мазивом). 

Дискове можете и одмастити, само лоше руковање (нпр. Масни прсти) је довољно да се запрљају и не раде исправно.

Ледене кочионе плочице

Обично изазивају шкрипу предњих кочница. Површина подлоге је глатка као лед, па кочење више није правилно изведено. То би могло бити узроковано лошим преклапањем ... Да бисте ово поправили, јастучиће можете брусити брусном плочом. Међутим, запамтите да сте свакако скратили век кочних плочица, пазите!

Советы: Инвестирајте у квалитетне јастучиће! Ова ставка је од виталног значаја за вожњу мотоциклом, посебно у планинама. Ово је дугорочна инвестиција. На интернету коштају четрдесетак евра. Након тога их можете сами инсталирати.

Закључно, ако имате проблема са буком кочница, проблем су дефинитивно ваше кочионе плочице. Много је разлога, а није их лако пронаћи први пут. Запамтите да је период провале неопходан! Редовно одржавање мотоцикла такође ће продужити век ваших јастучића, слободно се обратите страственим механичарима или чак заједници Мотардс.нет за питања!