Топ XNUMX суперминиса на тржишту
Класа малих аутомобила Соупермини (Б-сегмент) и даље је велико пословање за многе произвођаче аутомобила, који доносе огромне суперминије широм света и даље представљају значајан проценат продаје аутомобила.
Купци траже машине које се лако одржавају, доброг изгледа и технолошке софистицираности „великог аутомобила“ у малом обиму. Ови аутомобили су идеални и за град, требало би да буду практични, окретни и лаки за паркирање. Иначе, жене се често одлучују за супермини аутомобиле да би истакле своју индивидуалност и да се осећају добро на путу.
У нашем чланку смо за вас прикупили најбоље понуде у категорији супермини.
Форд Фиеста
Форд Фиеста - нова генерација (Мк7) представљена је у новембру 2016. године. Серијска производња модела започела је у мају 2017. Изграђен је на истој платформи као и претходна генерација и, за разлику од новог Волксвагена Пола, коме је недостајала верзија са 3 врата, доступан је у кућишту са три и пет врата. Хечбек је нарастао у дужину за 27 мм (до 4040 мм), додан у ширину од 12 мм (1735 мм без огледала), а такође је постао нижи за 10 мм (1476 мм). Међуосовинско растојање је порасло на 2493 мм, што је само 4 мм више у односу на претходни итеративни модел. Поред стандардних нивоа опреме и "спортске" СТ линије, Фиеста линија сада има псеудо-цроссовер верзију Ацтиве и најлуксузније Вигнале перформансе.
Хечбек са пет врата доступан је са бензинским моторима од 1.1 и 1.0 литра.
- л (85 кс, 110 Нм). Ради у тандему са 5-степеном "механиком". Потрошња горива коју је навео произвођач (л / 100 км): 6.1 у граду, 3.9 на аутопуту и 4.7 у комбинованом циклусу. Убрзање 0-100 км / х траје 14 секунди, максимална брзина 170 км / х;
- л ЕцоБоост (100 кс, 170 Нм) + механички шестостепени. Потрошња горива (л / 100 км): 5.4 у граду, 3.6 на аутопуту, 4.3 у комбинованом циклусу. Убрзање 0-100 км / х за 10.5 секунди, највећа брзина 183 км / х;
- л ЕцоБоост (100 кс, 170 Нм) + шестостепени „аутоматски“. Потрошња горива (л / 100 км): 6.9 у граду, 4.2 на аутопуту, 5.2 у комбинованом циклусу. Убрзање 0-100 км / х за 12.2 секунде, највећа брзина 180 км / х.
Опел Цорса
Шеста генерација Цорсе, представљена свету 2019. године, заснована је на ГМупе ПСА ЦМП платформи. Значајно се разликује од свог претходника у свим областима. Нова Цорса комбинује модеран изглед, ефикасне моторе и све савремене технолошке погодности у унутрашњости.
Цорса Ф је доступна са 1,2-литарским троцилиндричним бензинским мотором у атмосферској верзији са 75 КС. и верзије са 100 ком. и 130 кс. Поред тога, постоји и варијанта 1,5-литарског дизел мотора са 102 КС. Напокон, Цорса је први пут у својој историји доступна у чисто електричној верзији са електромотором од 136 кс. и домет од 337 км (ВЛТП).
Пеугеот КСНУМКС
Нови Пеугеот 208 представљен је 2019. године и истакао се од првог тренутка. Модел је проглашен европским аутомобилом године за 2020. годину. Француски супермини, заснован на платформи ЦМП Гроупе ПСА, одликује се атрактивним дизајном каросерије, као и технолошки напредан кокпит који користи најновији Пеугеот и-Цоцкпит.
Серија 208 укључује 1.2-цилиндрични бензински мотор ПуреТецх у атмосферској верзији са 75 КС. и верзије са 100 ком. и 130 кс, као и четвороцилиндрични 1.5 БлуеХДи дизел мотор са 100 кс. Поред тога, доступан је и као потпуно електрични (е-208) са електромотором од 136 кс. и домет од 340 км захваљујући батерији од 50 кВх.
Ренаулт цлио
Пета генерација Цлиа представљена је 2019. године са циљем да настави успешан комерцијални курс свог претходника, који је био ванвременски бестселер у Европи. Модел је заснован на новој ЦМФ-Б платформи савеза Ренаулт-Ниссан-Митсубисхи. Што се тиче дизајна, ово је еволуција претходне генерације са зрелијим дизајном. Дизајн је постао привлачнији, споља и изнутра. Ажурирања су захватила технологију и дизајн.
Палета новог Цлиа укључује атмосферски 1,0-литарски мотор снаге 75 кс, троцилиндрични 1,0 ТЦе са турбопуњачем са 100 кс. и најмоћнији четвороцилиндрични мотор снаге 1,3 кс. од 130 кс Доступан је и у дизел верзији са надограђеним 1,5 плавим дЦи који испоручује 85 кс. и 115 кс. Очекује се да ће хибридна верзија Е-Тецх-а бити објављена нешто касније са укупном снагом од 140 кс. из атмосферског 1,6-литарског бензинског мотора и два електромотора.
Волксваген Поло
Шеста генерација Пола представљена је 2017. године и заснива се на платформи Волксваген Гроуп МКБ А0. Захваљујући повећаним спољним димензијама које достижу ограничења класе, Поло је један од најпространијих суперминута са кабином за до 5 одраслих и пртљажним простором до 351 литра (зависно од расположивости простора).
Постројење немачких суперминија састоји се од атмосферског 1,0 МПИ ЕВО троцилиндраша са 80 кс, 1,0 ТСИ пуњеног 95 кс. и 115 кс, 1,0 ТГИ са 90 кс, који усваја ЦНГ, 1.6 ТДИ дизел са 95 кс, 1.5 ТСИ ЕВО компресор са 150 ПС и врхунски 2.0 ТСИ са 200 ПС.