Пробна вожња види колико је брз хипераутомобил ССЦ Туатара
Амерички модел лако трчи легендарни Бугатти Веирон у трци.
У фебруару, 10 година након развоја и производње, ССЦ (Схелби Супер Царс) коначно је представио свој хипер аутомобил Туатара у серијској производњи на аутосалону у Флориди. Модел се сада може слободно кретати јавним путевима, јер је опремљен свиме што је потребно за добијање дозволе: димензијама, брисачима и камерама за вожњу уназад уместо класичних огледала.
О овом аутомобилу било је врло мало информација у облику званичних презентација и реклама, а да не помињемо тестове које су спроводили новинари. И сада, у видео снимку испод, овај нови хипер аутомобил је отишао у руке „пуких смртника“ како би показао своју снагу и брзину. А у улози „пуког смртника“ је легендарни супераутомобил Бугатти Веирон.
Аутор снимка Јутјубер ТхеСтрадман није могао да обузда емоције и радост због чињенице да је међу првима видео трку са правим рајским становником индустрије тркачких аутомобила. У почетку можете да видите како се Туатара и Веирон крећу заједно, али колико год да је француски модел брз и моћан, ССЦ креација мирно јури напред и лако побеђује. У исто време, упркос проклизавању Туатаре у ниским брзинама. Веирон једноставно нема шансе.
Страдман је затим ускочио на сувозачко седиште Туатаре, а возио га је сам оснивач ССЦ-а Јарод Схелби, радујући се као дечак. Желећи да покаже за шта је модел способан, Схелби убрзава до 389,4 км / х за само пола миље (нешто више од 800 м). Још импресивнија је невероватна пета брзина Туатаре при 7000 о / мин. Информације, хипер аутомобил има 7 брзина, а „црвена линија“ ради на 8000 о / мин.
Упознајте хипераутомобил који ће срушити све хипераутомобиле - ССЦ Туатара против мог Бугатти Веирон-а
Ове невероватне динамичке функције обезбеђује 5,9-литарски В8 мотор са два турбо пуњача и 1750 коњских снага при покретању Е85 - мешавина 85% етанола и 15% бензина. Снага на бензин са октанским бројем 91 је 1350 КС. Мотор је упарен са брзим мењачем италијанског Аутомац Енгинееринга, који мења брзине за мање од 100 милисекунди у нормалном режиму и за мање од 50 милисекунди са подешавањима стазе.
Туатара је тешка само 1247 кг захваљујући употреби угљеничних влакана у монококу, шасији и деловима тела, па чак и 20-инчним точковима. Укупно ће бити произведено 100 примерака из јединственог хипер аутомобила, чија ће основна цена најавити 1,6 милиона долара.
ССЦ отворено жели да погура Туатару до преко 300 мпх (482 км/х), а ако успе, биће то први производни супераутомобил који ће пробити ту баријеру. Модел је наследник купеа ССЦ Ултимате Аеро ТТ, који је 2007. године поставио рекорд производње аутомобила од 412 км/х. Од тада се власник достигнућа неколико пута мењао и сада припада хипераутомобилу Коенигсегг Агера РС (457,1 км/х). Да не помињемо јединствени Бугатти Цхирон купе, модификован од стране Далларе, са снажнијим мотором, дужом каросеријом и спуштеним вешањем, који је достигао брзину од 490,48 км/х.
