Припрема аутомобила за јесенско-зимски период
Инспекција,  Руковање машинама

Припрема аутомобила за јесенско-зимски период

Припрема аутомобила за рад у јесен-зимској сезони


Спремамо ауто. Јесен је најбоље време за темељно тестирање свих система возила. Ближи се зима, што значи да морате размишљати не само о сезонским променама гума, већ и о томе да припремите свог гвозденог пријатеља за неповољне временске услове. Откривамо све суптилности припреме аутомобила за хладноћу. Са појавом ниских температура, све компоненте аутомобила доживљавају додатни стрес. Вожња у таквим условима захтева повећану будност и обавезну обуку возача. Да бисте дочекали зиму у пуном оклопу, само следите неколико једноставних корака. Највећи проблем са почетком хладног времена везан је за кварове у електричном систему аутомобила. Посебну пажњу треба обратити на акумулатор и алтернатор.

Припрема аутомобила и акумулатора


Батерија која вас је верно служила претходних година или месеци може бити гадно изненађење када наступи хладно време. Ротирајте стартер глатко или чак потпуно испразните. Све оловне батерије су без изузетка подложне природном старењу и плаше се ниских температура. Због тога препоручујемо да се не чека зима. И напуните батерију посебним уређајем. Ако је могуће, проверите ниво и густину електролита. Темељито очистите терминале и напуните батерију слабом струјом. Имајте на уму да потпуно напуњена батерија треба да производи најмање 12,6-12,7 волти. Ако батерија одда 11,8-12 волти, батерија се празни и потребна јој је дијагностика и одржавање или замена новом. Генератор је друга најважнија компонента електричног система.

Проблеми са припремом машине


Ако се оштети, изгубићете главни извор енергије. Батерија се неће напунити и брзо ће се оштетити. Имајте на уму да ће у случају квара генератора, чак и са потпуно исправном батеријом, ваше возило у просеку моћи да пређе 50-70 километара. Без поправке и одржавања, просечни генератор ради у опсегу од 100-120 хиљада километара. Тада изненада закаже у најнеповољнијем тренутку. То је због природног хабања лежајева, колекторских четкица и оштећења релеја регулатора. Да бисте избегли проблеме, препоручујемо претходно дијагностиковање генератора и замену истрошених компоненти. Свећице, калеми за паљење и високонапонске жице. То је због повећане влажности и кише у моторном простору. Провера система за хлађење мотора.

Препоруке за припрему аутомобила


Ако било која од високонапонских жица изазове цурење струје, то ће утицати на рад целог система паљења. Неисправне свјећице дају лошу искру - потребно је дуже окретати стартер. Пукотине у кућиштима завојница за паљење су сигуран знак цурења струје. Оптерећење система за хлађење мотора се смањује у хладној сезони. Међутим, то не значи да њено стање не треба узети у обзир. Вероватно нећете моћи да прегрејете мотор у јесен или зиму. Али можете се лако замрзнути! Запамтите да је систем за хлађење мотора главни грејач возила. Врући антифриз циркулише у радијатору пећи, дели топлоту. Ако сте морали да додате расхладну течност у резервоар током топлијих месеци, сазнајте где је отишао антифриз.

Преглед и припрема возила


Велика је вероватноћа да ће детаљан преглед открити напукле гумене цеви, цурење у возилу или чак сломљену заптивку главе. Могућ је лош рад пећнице због оштећења термостата. И такође због акумулације ваздуха, који се формира због цурења у цевима система за хлађење. Пропуштања у кабини из језгра грејача су извор мириса и изазивају јако замагљивање прозора. Па, ако у резервоару постоји стари антифриз, који је такође довољно разблажен водом, унапред га замените новим. Не чекајте да се течност замрзне. Проверите кочиони систем. Нови јастучићи за дискове далеко су од разлога да сматрате да је ваш аутомобил спреман за хладноћу. На клизавој подлози долази до изражаја уједначеност силе кочења у десном и левом точку аутомобила.

Упутства за припрему возила


Са разликом у вредности, машина почиње да вуче у једном смеру. На нестабилној површини ово је исправан пут до јарка или супротне траке. Не заборавите на старење течности за кочнице. Ниво треба да буде мало испод максималне ознаке на резервоару. Поред тога, течност не сме бити стара. Хигроскопан је и временом се разређује водом која улази у резервоар из околног ваздуха. То заузврат доводи до корозије кочионих цеви и неефикасног рада кочница. Замените моторно уље и филтере. На ниским температурама околине мазива имају тенденцију да се згусну. Поред тога, вискозност уља се временом повећава због продора производа хабања и природне оксидације. Ако сте моторно уље заменили пре 7-10 хиљада километара или је оно већ престар, ово је разлог за рано одржавање.

Гаранција за припрему возила


Захваљујући новом уљу поједностављен је рад стартера и батерије, а сам мотор је много мање истрошен. За зимске услове препоручује се употреба моторних уља категорија 0 В, 5 В или 10 В. Филтер за ваздух мотора и филтер кабине такође се могу заменити пре зиме. Проверите сигурносне појасеве. Појасеви и додаци су изложени додатном стресу током хладне сезоне, што значи да се могу сломити. Репродукција и стварање звукова са ремена алтернатора разлог је за подешавање напона ремена алтернатора. У супротном ризикујете да батерију оставите ненапуњену. Ако на појасевима нађете пукотине, муљ или сузе, одмах пођите у радионицу да бисте их заменили. Покварени разводни ремен готово сигурно ће вас оставити без вентила и захтевати дуготрајне, скупе поправке мотора или комплетну замену.

Припрема аутомобила за зиму


Затезање затезних ваљака може довести до истих последица. Припремамо оптику и систем за чишћење шофершајбне. Касна јесен и зима - кратак дан и неповољни временски услови. Магла, киша и снег значајно отежавају видљивост на путу и ​​могу изазвати незгоде. Обратите посебну пажњу на технологију осветљења вашег аутомобила. Исполирајте фарове ако је потребно или их замените новим. Против магле, унутрашња површина стакла. Проверите рад система вентилатора ветробранског стакла и електричног система грејања. Ако је шофершајбна напукла, напукла или пескарена, замените га новим ако је могуће. Запамтите да се модерно стакло држи кућишта. Ова операција се може извести само на позитивној температури околине.

Припрема аутомобила и замена дотрајалих ауто-делова


Брисачи се такође могу заменити новим. Пази на салон. Хладна сезона за домаће возаче уско је повезана са тонама реагенса. На зглобовима, шавовима и џеповима кућишта накупља се мешавина снега, прљавштине и хемикалија, формирајући корозијске џепове. Пре појаве хладног времена, поставите правило да каросерију третирате посебним једињењима. Обратите посебну пажњу на метро и његову додатну заштиту. Правовремено прање зими такође помаже у бољем очувању металних делова. Не заборавите третирати постојеће дубоке иверје у лаку или обојити средством за одмашћивање и обојити их посебном оловком.

Предтретман специјалним производима


Центри за корозију третирају претварач рђе и поново га боје. Посебно обратите пажњу на гумене заптивке врата, као и на браве врата и пртљажника. У јаком мразу, заптивке врата се стврдну и заледе до металних плоча каросерије, прекривајући отвор. Да се ​​то не би догодило, претходно их третирајте посебним производима или силиконском машћу. Ако сипате малу количину водоодбојног средства у привеске за кључеве аутомобила, то ће вам помоћи. Ово ће помоћи у спречавању смрзавања свих механизама и брава аутомобила.

Додај коментар