Полован Ниссан Касхкаи - шта очекивати?
Ниссан Касхкаи није ни први ни чак стоти кросовер у историји аутомобилске индустрије. Многи брендови производе аутомобиле у овом сегменту више од 10 година. Међутим, Ниссанов модел се етаблирао као један од најпознатијих на тржишту од када се појавио 2008. године, када кросовери нису били толико популарни. Поред тога, био је релативно јефтинији, а истовремено не мање поуздан.
Пре 7 година, јапански произвођач је објавио другу генерацију Касхкаија, што је сходно томе довело до смањења трошкова прве. И даље ужива стално интересовање на тржишту половних аутомобила, представљен је у две верзије - стандардном са 5 седишта и продуженом (+2) са два додатна седишта.
Боди
Каросерија првог Касхкаија има добру заштиту од рђе, али прекривање боје и лакова није баш добро и огреботине и удубљења се брзо појављују. Пластични елементи оптике потамне након 2-3 године употребе. Кваре на задњим вратима такође се називају проблемом.
Све ове проблеме узело је у обзир руководство Ниссана, које је саслушало жалбе својих купаца и елиминисало их након поправке 2009. године. Због тога се препоручује куповина аутомобила произведеног после 2010. године.
Суспенсион брацкет
О озбиљним проблемима и недостацима модела се не извештава. Лежајеви и точкови амортизера у првим јединицама модела отказују након око 90 км, али након лифтинга 000. њихов радни век се повећао најмање 2009 пута. Власници се жале и на уљне заптивке летве управљача, као и на клипове предњих кочница.
Треба напоменути, међутим, да многи власници Касхкаија бркају цроссовер са СУВ-ом. Због тога магнетна квачила задњих точкова понекад откаже након дужих периода клизања аутомобила кроз блато или снег. И уопште није јефтино.
Мотори
За модел је доступно 5 мотора. Бензин - 1,6 литара, 114 кс. и 2,0-литарски 140 кс. Дизели 1,5-литарски капацитет од 110 КС и 1,6-литарски, који развија 130 и 150 КС. Сви су релативно поуздани и, уз правилно одржавање, неће довести у заблуду власника аутомобила. Ремен бензинских мотора почиње да се протеже на 100 км и мора се заменити. Исто важи и за задњи носач мотора, чији је радни век исти.
Неки власници се жале на проблеме са бензинском пумпом. Временом је расхладна течност почела да испарава и неопходно је проверити резервоар у коме се налази. Понекад пукне. Произвођач такође препоручује редовну замену свећица јер су прилично осетљиве.
Мењач
Потребна је благовремена замена уља, јер у супротном власник очекује већи ремонт. ЦВТ преносни ремен прелази максимално 150 000 км и, ако није замењен, почиње да оштећује површину конусних подлошка које повезује. Препоручује се замена лежајева погонског вратила заједно са ременом.
Салон
Удобна седишта са добром бочном потпором озбиљан су плус модела. Треба поменути и велика бочна огледала. Материјали у унутрашњости су пријатни на додир и издржљиви. Положај возача (и путника) је висок, што ствара пријатан осећај боље контроле и веће сигурности.
Мала запремина пртљажника може се сматрати недостатком, али не треба заборавити да је ово компактни цроссовер дизајниран за градску вожњу. Сходно томе, његове димензије су компактније, па је лакше руковати.
Купујете или не?
Генерално, Касхкаи је поуздан модел који се доказао током времена. Доказ за то је стабилна потражња на тржишту половних аутомобила. Сменом генерација већина почетних мана је отклоњена, па бирајте аутомобил направљен после 2010. године.
