Половни спортски аутомобили - Лотус 340 Р - Спортски аутомобили
Спортс Царс

Половни спортски аутомобили - Лотус 340 Р - Спортски аутомобили

Половни спортски аутомобили - Лотус 340 Р - Спортски аутомобили

La Лотус 340 р много више од Елизе са егзоскелетом, ово је суштина вожње, савршено отелотворење мисли Цолина Цхапмана: "Мање више"... И у овом случају, „мање“ је схваћено превише дословно. Произведен је у појединачним примерцима од 1999. до 2000. године. Лотус 340 р већ годинама је најбржи и најекстремнији Лотус на тржишту. Произведено је 340 примерака, а сви су продати пре него што су уопште угледали светлост дана.

У живом стању он ствара још више сцене: испреплетен је, сабран, готово ванземаљски у својим облицима.

La снага, према Лотусовој традицији, скромнији: мотор Ровер К-серија од 1,8 литара развија 177 КС. при 7.800 о / мин. (који постаје 190 са опционим комплетом за усис и испух), али разлика је у тежини. Лотус 340 Р тежи само 661 кг, па може да убрзава док мирује. Убрзање до 100 км / х за 4,4 секунде (у првој серији Галардо је користио 4,1). Уместо тога, размена је Механика са 5 брзина.

Сви Лотус 340 Р обојени су црно -сиво, сви без врата и без крова. Ово није аутомобил који воли воду и лоше време, такође због полуклизавих гума Иокогама A038R (посебно дизајнирано за 340 Р) добро раде на високим температурама.

нема филтера између вас и улице

ВОЖЊА 340 Р.

Јесте ли икада возили једног Лотус Елисе Прва епизода? Осећај је задњицом и врховима прстију додирните асфалт: ово је ауто аналогни, интуитиван, који вас тренутно уверава да вам не треба више снаге да уживате у спортској вожњи, већ мала тежина и правилно подешено шасија.

Елисе чини да чујете све: звукове, звукове, ударце, каменчиће. Овде Лотус 340 Р усавршава овај осећај. Голи сте не само на глави, већ и на бутинама, и нема филтера између вас и улице. Од првих метара се осећа велика лакоћа, а мотор је гори и жедан је обртаја. Управљач је директан, попут Елисе, али је подешавање мало строже.

ПРИЦЕС

Од нових Лотус 340 р кошта 35.000 фунти (тада око 50.000 евра), данас почиње у 40.000 евра, са копијама до КСНУМКС). Наравно, има их много, али узимајући у обзир ретке примерке, несумњиво је предодређено да постане колекционар.

Додај коментар