Зашто брзиномер показује 200 км / х и више

Брзинометар свих савремених аутомобила има ознаку брзине од 200 км / х или више. Поставља се логично питање: зашто је то неопходно, ако је развој такве брзине на обичним путевима и даље забрањен? Поред тога, већина машина технички није у стању да подигне ту висину! Шта је цака?

На ово питање заправо постоји неколико одговора. И сваки од њих је веома важан. Прво што треба знати је да аутомобили доступни обичним људима и даље могу постићи брзину од 200 км / х и више. Они то могу (ако мотор дозвољава) на посебним стазама. Као, на пример, неки аутопутеви у Немачкој.

Друга важна тачка тиче се технологије. Чињеница је да инжењери приликом стварања аутомобила желе да игла брзиномера никада не удари у граничник. Ово је неопходно како би се спречио квар информационе опреме. Наравно, ово се углавном односи на ситуације са истим рутама, где аутомобил има право да убрза до 180 и више километара на сат.

Трећа тачка је питање ергономије. Бројна истраживања показују да је возачу најпогодније да перципира информацију са скале брзиномера у ситуацијама када му се стрелица налази у левој хемисфери или ближе 12 сати (у средини). Ова карактеристика је повезана са специфичностима људског мозга и перцепције.

Коначно, постоји и четврти аспект – уједињење. Аутомобили истог модела могу бити опремљени веома различитим моторима у погледу снаге. Опремити их различитим инструмент таблама, а још више различитим бројчаницима брзиномера, био би само губитак од стране произвођача када је у питању масовна производња. Тако су брзиномери са недостижном брзином такође једноставна и банална уштеда на масовним моделима аутомобила.