Зашто се термометар за аутомобил не приказује увек тачно

Несумњиво је да морате врелог летњег дана седети у аутомобилу, окренути кључ и видети температуру на уређајима која је очигледно виша од стварне. Метеоролог Грег Портер објашњава зашто се то догађа.

Аутомобил мери температуру такозваним "термистором" - слично термометру, али уместо шипке живе или алкохола користи струју да очита промене. У ствари, температура је мера колико се брзо молекули крећу кроз ваздух – по топлом времену њихова брзина је већа, подсећа Портер.

Проблем је што је у 90% аутомобила термистор инсталиран одмах иза решетке хладњака. Љети, када се асфалт загреје знатно изнад температуре околине, аутомобил ће узети у обзир и ову разлику. То је помало попут мерења температуре у соби постављањем термометра на метар удаљености од камина који гори.

Озбиљне разлике у мерењу су најочигледније када је возило паркирано. При вожњи већим брзинама сензор детектује много мање топлоте коју ствара асфалт. А у нормалном или хладном времену, његова очитавања се у великој мери подударају са стварним температурама.

Ипак, Паркер упозорава да не треба слепо веровати очитањима, чак ни зими – посебно када разлика од један или два степена може да значи опасност од поледице.