Први утисак: Пиаггио Мп3 300 ХПЕ
Тестна вожња МОТО

Први утисак: Пиаггио Мп3 300 ХПЕ

Пиаггио МПКСНУМКС Од када се појавио на тржишту пре 13 година, несумњиво је преокренуо свет мотоцикала (или барем скутера). Три точкаса два предња точка је новина коју ниједан произвођач мотоцикала на свету није видео пре увођења новине на тржиште. Некоме смрди, некоме се свиђа идеја... али изгледа да је ово последње било довољно. МП3 је на тржишту већ 13 година, наравно, у различитим генерацијама и са модификацијама, од којих се најновија појавила на тржишту сасвим недавно.

Давид Стропник недавно је тестирао најмањи понуђени модел Блок од 300 кубних метара, који је поред макси-цоотера поред величине мотора. Али релативно мали мотор, а самим тим и прилично компактне димензије, је оно што му даје предност у односу на веће бицикле када се креће по градским центрима са прилично пристојном агилношћу. Постоји постмаксимална брзина 120 километара на час) и истовремено довољно маневарски да лако савладава уске улице и пролази поред паркираних аутомобила, а истовремено може чак и да се вози аутопутем.

Први утисак: Пиаггио Мп3 300 ХПЕ

Са ажурирањем МП3 300 ХПЕ (узгред, као и његови претходници, може се положити са возачким испитом). Б-категорије) иначе добили нове елементе дизајна. Ново ветробранско стакло, ново стражње стакло и неколико других детаља дају бициклу нешто динамичнији изглед, о чему можете сазнати више у сљедећем броју часописа Авто.

Додај коментар