Први утисак: Пиаггио Мп3 300 ХПЕ
 

Пиаггио МПКСНУМКС Од када се појавио на тржишту пре 13 година, несумњиво је преокренуо свет мотоцикала (или барем скутера). Три точкаса два предња точка је новина коју ниједан произвођач мотоцикала у свету није видео пре увођења новитета на тржиште. Неко смрди, некоме се свиђа идеја ... али изгледа да је ово друго било довољно. МП3 је на тржишту већ 13 година, наравно, у различитим генерацијама и са модификацијама, од којих се последња појавила на тржишту сасвим недавно.

Давид Стропник недавно је тестирао најмањи понуђени модел Блок од 300 кубних метаракоји се налази поред макси секача поред запремине мотора. Али релативно мали мотор, па самим тим и прилично компактне димензије, дају му предност у односу на веће бицикле при вожњи кроз градске центре са прилично пристојним управљивошћу. Постоји пост (максимална брзина 120 километара на час) и истовремено довољно маневарски да лако савладава уске улице и пролази поред паркираних аутомобила, а истовремено може чак и да се вози аутопутем.

Први утисак: Пиаггио Мп3 300 ХПЕ

Са ажурирањем МП3 300 ХПЕ (узгред, као и његови претходници, може се положити са возачким испитом). Б-категорије) иначе добили нове елементе дизајна. Ново ветробранско стакло, ново стражње стакло и неколико других детаља дају бициклу нешто динамичнији изглед, о чему можете сазнати више у сљедећем броју часописа Авто.

 
СЛИЧНИ ЧЛАНЦИ
главни » Тестна вожња МОТО » Први утисак: Пиаггио Мп3 300 ХПЕ

Додај коментар