Први утисак: велики као за Иамаха Трицити
Тестна вожња МОТО

Први утисак: велики као за Иамаха Трицити

Прошло је много времена откад су трицикли Пиаггио постигли успех са реномираним јапанским произвођачем. Иамаха Трицити тренутно је доступна само са мотором од 125 ццм и као таква је првенствено дизајнирана за град, али како смо навикли на све скутере које ова фабрика нуди европском тржишту, овај пут су направили и одличан скутер ... .

Након првог утиска, можемо рећи да Трицити комбинује све добре карактеристике дизајна на три точка, па нуди одличан положај и стабилност, као и одличне перформансе кочења. Што се тиче осећаја и памћења, напред је чак и мало лакши од италијанских ривала, а дубина угла је слична. Због лакоће предњег дела, скутер се лако креће између аутомобила и препрека на које наиђе корисник градског скутера. Чак и када је предњи точак на два различита нивоа (бицикл на путу и ​​ивичњак), он се лако држи право напред и мирно, али чврсто хвата неравнине на путу попут осталих Иамаха скутера.

Преко десетина километара које смо успели да пређемо овог кишног дана приметили смо да седиште нема ослонац да га држи отвореним, а систем предњег вешања спречава скутер да стоји мирно без помоћи бочног или средишњег постоља. С обзиром да смо навикли да на семафорима ногама додирујемо тло, то нам нимало не смета. 

Цена је такође занимљива и атрактивна. Тренутно постоји одбитак од 3.595 125 € за Трицити, што није претјерано. За Трицити је такође лоше што због законских одредби није одобрено за вожњу са Б испитом, али проблем словеначког законодавства у овој области погађа све КСНУМКС цц скутере који се могу возити са Б испитом у неким деловима Европе.

Додај коментар