Помоћ при паркирању

То је систем за самостално паркирање који под овим именом продаје марка Волксваген. Систем користи укупно шест ултразвучних сензора. Возач је обавештен о слободном седишту и тренутним активностима на вишенаменском дисплеју.

Аутоматско паркирање се активира дугметом које се налази поред ручице мењача. Сензори мере количину слободног простора и процењују да ли ће аутомобил тамо стати. Возач је означен на мултифункционалном дисплеју на инструмент табли да пронађе одговарајуће седиште. Након укључивања степена преноса уназад, систем преузима контролу. Возач користи само педале кочнице и квачила. Током читавог маневра возач проверава околину, помажу му и звучни сигнали паркинг сензора. Приликом паркирања, возач мирно ставља руке на колена - аутомобил ради заједно са воланом. На крају, потребно је да укључите прву брзину и поравнате аутомобил са ивичњаком. Мали недостатак је што систем памти први слободан простор у траци, који је још десет до петнаест метара иза њега, а ако возач из неког разлога жели да се паркира на другом месту, неће успети са аутомобилом. Детекција слободног простора не ради чак и ако је аутомобил сувише близу паркираних аутомобила. Међутим, поред већ поменуте тачности, главна предност је брзина. Од препознавања слободног места до паркирања потребно је буквално двадесетак секунди, чак и уз веома пажљив рад са квачилом и кочницом. Систем се може деактивирати у било ком тренутку преузимањем контроле, деактивација се дешава и при брзинама уназад изнад 7 км / х Аутоматске системе за паркирање обично испоручују произвођачи аутомобила компаније специјализоване за модерну аутомобилску технологију. У случају Фолксвагена, ово је америчка компанија Валео.