Опел Мокка-е: задовољство је струја – Тест на путу
Садржина
Испробали смо Опел Мокка-е: варијанта друге генерације Мокке са нултом емисијом је модеран, забаван мали електрични СУВ са додацима. Завршна обрада и практичност могу се побољшати
Жалба | Познајете старе Опеле које сте купили главом, а не срцем? Заборави их. Једна од предности Мокка-е је његов изглед. |
Технолошки садржај | Електрични мотор испод хаубе, батерија која гарантује добру аутономију и разни уређаји за помоћ у вожњи. |
Задовољство у вожњи | Један од најзабавнијих малих електричних СУВ-ова за вожњу: окретан иза углова, али смирујући када га гурнете предалеко. |
стил | Секси облици који угрожавају практичност: вишим путницима позади недостаје неколико центиметара у пределу главе. |
Le мали СУВ -ови и ауто елеттрицхе су најтоплије понуде у овом тренутку, и то је изненађујуће Немачка (нација увек покушава да покрије било који сегмент) само ОпелЈош увек сам размишљао о комбиновању ова два света у једном пројекту: То је мока. Опција нулте емисије друга генерација од Моцха ово је "дечији" цроссовер предња вуча намењен онима који воле животну средину, али желе да то раде са стилом.
У нашем тест на путу тестирали смо Опел Мокка-е у богатом прилагођавању Финале: отворимо ваш снаге e дефекти.
Опел Мокка-е: аутономија и пуњење
La батареи од 50 кВх Опел Мокка-е гаранцијеаутономија занимљиво: између 316 и 322 км. У нашем тест на путу успели смо да возимо више од 250 км на нормалан/забаван начин и скоро 300 км фокусирајући се на максималну ефикасност (положај мењача Б за појачано кочење мотором у фази отпуштања и Ецо режим вожње: снага ограничена на 82 кс и неексклузивна испорука) .
Што се тиче времена напунити in једносмерне струје једносмерне 30 минута (100 кВ) је довољно да се батерије доведу на 80% (55 минута до 50 кВ) и да се потпуно напуне наизменична струја АЦ потребно је 5 сати 15 минута (трофазни 11 кВ) или 7 сати 30 минута (монофазни 7,4 кВ).
Опел Мокка-е: кошта праву количину и нуди много
La Опел Мокка-е Ултимате наш главни лик тест на путу Има цена у рангу са конкурентима (КСНУМКС евро) и један стандардна опрема врло богат:
- Спортско дугме
- Улаз без кључа - активни улаз и пасивни старт
- Једнозонска аутоматска контрола климе
- Опел Цоннецт
- Уграђени пуњач 7 кВ - монофазни
- Кабл за пуњење типа 2
- Трофазни кабл за пуњење 22 кВ
сигурност
- ЕСП - АБС
- Предњи - бочни ваздушни јастуци - ваздушни јастук сувозача
- Завеса ваздушних јастука
- Показивач притиска у пнеуматицима
- Комплет за поправку гума
- Исофик везе
Екстеријери
- Двобојни алуминијумски точкови 18″
- Интеллилук ЛЕД матрица
- Предња светла за маглу
- Затамњена задња стакла
- Црни кров
- Спољашња црвена облога
- ЛЕД задња светла
- Ручке у боји каросерије
- Екстерни хром
Ентеријер и удобност
- Безбедносни пакет 2 (препознавање саобраћајних знакова, прилагодљиви темпомат са стоп & го, помоћ при одржавању траке, напредна детекција пешака, кочење при свим брзинама у случају нужде и упозорење на пажњу возача)
- Нави Про 10″ (10″ екран, ДАБ, навигатор, 12″ дигитални информациони дисплеј у боји, Миррор Линк – Аппле Цар Плаи и Андроид Ауто)
- Унутрашњост је пресвучена Алцантара тканином.
- Зимски пакет (грејана предња седишта, грејање волана)
- Парк & Го пакет (предњи и задњи паркинг сензори, задња камера од 180°, електрично подесиви и склопиви ретровизори)
- Сигхт & Лигхт Пацк (аутоматска контрола осветљења, електрохромни ретровизор)
- Џепови за складиштење
- Централна конзола са наслоном за руке
- Спортска педала од алуминијума
- Предња седишта подесива у 6 смерова
- Електрични преклопиви задњи прозори
- Електрична ручна кочница
- Кожни спортски управљач са 3 крака
- Радио контрола на волану
- 60:40 преклопна задња седишта
Коме је упућен
За оне који воле изглед Цроссоверс, онима који желеелектрични аутомобил за кретање по граду, као и за оне који с времена на време желе да путују ван града, користећи добро аутономија и одлично понашање на путу. С друге стране, није погодан за младе породице: има мало простора за главу за оне који седе позади због секси облика и пртљажник Његов капацитет није изузетан, али је у складу са конкурентима (310 литара, што постаје 1.105 са обореним задњим седиштима).
Вожња: први погодак
La То је мока - као њен рођак Моцха „Термално” – осваја на први поглед захваљујући дизајн далеко од традиције Опел али у исто време припада кући Риселсхајма: дуга хауба украшена решетком инспирисаном Манта, низак и танак профил који бисмо могли сматрати СУВ/купеом само да се завршава наговештајем репа и задњим делом пуним личности.
У возилу вас дочекују удобно седиште и инструмент табла окренута ка возачу која паметно комбинује дигиталне контроле и физичка дугмад. Излазак са паркинг места ипак није лак, захваљујући малом задњем прозору (срећом, комплет укључује корисне пластичне штитнике на доњем делу каросерије, парктрониц напред и назад и један Камера од 180 °) и незгодну ручицу мењача која захтева два или три покушаја пре него што се пребаци из Д у Р и обрнуто.
Постоје три начина вожње: два забавна - Редован старт (најизбалансиранија комбинација ефикасности и задовољства у вожњи) и Спорти, коју карактерише брутална испорука, попут електричних пре неколико година, плус Еко, препоручује се искључиво за оне којима је потребно максимално аутономија.
Вожња: коначна оцена
У нашем тест на путу од Опел Мокка-е la мали електрични теренац Немац се показао као пријатан сапутник на путовању: аутомобил који је подједнако забаван иза углова колико и умирујући када се гура. мотор од 136 кс и 260 Нм обртног момента, способан да пружи живахне перформансе („0-100“ за 9,1 секунду), али не и рекордне перформансе. Кросовер са нултом емисијом штетних гасова за децу који ефикасно вози кроз јаме са задовољством и удобношћу: захваљујући суспензије који проналази прави компромис између удобности и спортског стила, један управљање Довољно прецизан и моћан кочиони систем за свакодневну употребу.
Али како километри пролазе, схватате и шта се крије иза заводљивог дизајна ентеријера завршити није баш тачно: мекана пластика се налази само у горњем делу командне табле и њен квалитет оставља много да се пожели.
Шта то говори о вама
Ви сте особа која није задовољнакапацитета да бисте стигли од тачке А до тачке Б, али вам је потребан и аутомобил пун личности. Није вам посебно потребан простор, али волите да се забављате у вожњи.
Спецификация
мотор | електрични |
Батерија | 50 кВх |
Потенци | 100 кВ (136 КС) |
пар | 260 нм |
Слобода | 316-322 Км |
Трацтион | предњи |
Време пуњења | 30 минута – 80% пуњења (100 кВ ДЦ) |
Ацц. 0-100 км / х | КСНУМКС с |
Максимална брзина | 150 км / х |
ДС 3 Цроссбацк Е-Тенсе Со Цхиц | Мокка-е-јев отмјени рођак (мотор и подвозје су идентични) је најтежи ривал малог немачког СУВ-а: компактан споља, елегантан (али не изузетно покретан) изнутра. |
Хиундаи Кона Елецтриц 39 кВх КСЛине | Оригинални стил и интуитивна технологија су главне предности корејског кросовера за бебе. Мало прескупо. |
Киа е-Соул 39,2 кВтч | Удобан, добро дизајниран и простран: мали корејски Спорт Утилити, међутим, не блиста у погледу домета и перформанси. Интегрисана опрема. |
Пеугеот е-2008 Аллуре Пацк | Гломазан споља (4,30 метара) и простран изнутра, има исти снажан мотор као Мокка-е, али није баш управљив у тешким мешовитим условима. |
КСНУМКС комментария
Кори
пг слот директна веб локација Ми смо директна веб локација за слот која пружа ПГСЛОТ услугу као директну веб страницу за ПГ слотове.
Колекција од више од 200 ПГ СЛОТ игара. Веб локација слотова.
Број 1 најпопуларнији, уплатите новац, повуците новац преко
АУТОМАТСКИ систем помаже у финансијским трансакцијама
Ваш је стабилан, сигуран, брз у року од 15 секунди. Придружите се забави са СлотПг-ом без ограничења. Пријавите се за директну веб страницу за ПГ слотове.
Сада добијате много промоција за ПГ слотове. Постоји пробни режим за играње ПГ слотова за свако да покуша да игра.
слот пг пре опкладе са правим новцем, бесплатан кредит 10,000 бахта Отворено за СЛОТ ПГ услугу на директној веб страници ПГ Слотс 24 сата дневно.
Придружите се новом искуству са
СЛОТПГ на сајту за онлајн слотове са ПГ тимом, директна веб локација слотова без ограничења.
Схиела
ЈОКЕР СЛОТ Ми смо директна веб локација слотова. који нуди јокер123 више од 500 игара, 500 формата, веб локацију за слот игре
Наш ЈОКЕР има више од 5 играча који могу да се придруже забави и остваре профит од СЛОТ ЈОКЕР-а без бриге. СЛОТ ЈОКЕР долази са бесплатним пробним режимом за ЈОКЕР слотове, бесплатним кредитом од 10,000 бахта, бесплатним ЈОКЕР програмом за варање слотова и многим више промоција. Отворено за улаз у СЛОТКСО
ЈОКЕР 24 сата дневно. Можете се придружити забави уз џокер слотове без ограничења. Пријавите се за ново чланство у ЈОКЕР слотовима одмах. Депозит 10 добијате 100.
и још много других промоција на директном веб сајту слотова
Пре 24 сата.