Да ли је систем старт-стоп опасан за мотор?
Чланци,  Уређај возила,  Руковање машинама

Да ли је систем старт-стоп опасан за мотор?

Аутоматски систем за покретање / заустављање мотора првобитно је развила јапанска компанија Тоиота ради уштеде горива. У првим верзијама мотор се могао искључити притиском на дугме чим је достигао радну температуру. Када се семафор упали, мотор се може покренути лаганим притиском на гас.

Систем је ажуриран након 2000. године. Иако је дугме и даље било доступно, сада је било потпуно аутоматско. Мотор је искључен у празном ходу, а квачило је пуштено. Активација се извршила притиском на папучицу гаса или укључивањем зупчаника.

Да ли је систем старт-стоп опасан за мотор?

Аутомобили опремљени аутоматским системом Старт / Стоп имају већу батерију и моћан стартер. То је неопходно за тренутно и често покретање мотора током животног века возила.

Предности система

Главна предност аутоматског система старт / стоп је економичност потрошње горива током дужих периода неактивности, као што су семафори, гужве или затворени железнички прелаз. Ова опција се најчешће користи у градском режиму.

Да ли је систем старт-стоп опасан за мотор?

Будући да се у атмосферу у празном ходу испушта мање издувних гасова, још једна предност овог система је брига за животну средину.

Мане система

Међутим, постоје и недостаци, који су углавном повезани са ограниченом употребом возила. Када се батерија испразни или се мотор још није загрејао, систем старт / стоп остаје онемогућен.

Ако нисте везали сигурносни појас или клима уређај ради, функција је такође онемогућена. Ако возачева врата или поклопац пртљажника нису затворени, ово такође захтева ручно покретање или заустављање мотора.

Да ли је систем старт-стоп опасан за мотор?

Још један негативан фактор је брзо пражњење акумулатора (у зависности од учесталости циклуса покретања и заустављања мотора).

Колика је штета за мотор?

Систем не штети самом мотору, јер се активира тек када јединица достигне радну температуру. Пречесто стартовање хладним мотором може га оштетити, па ефикасност и сигурност (за моторе са унутрашњим сагоревањем) система директно зависе од температуре погонске јединице.

Иако различити произвођачи интегришу систем у своја возила, он још увек није стандардан за сва возила најновије генерације.

Питања и одговори:

Како користити дугме за покретање / заустављање у аутомобилу? За покретање мотора кључна картица мора бити у пољу деловања сензора имобилајзера. Заштита се уклања притиском на дугме старт/стоп. Након звучног сигнала, исто дугме се притисне два пута.

Који се уређаји користе у Старт Стоп системима? Такви системи вам омогућавају да привремено искључите мотор током краткотрајног мировања машине (на пример, у саобраћајној гужви). Систем користи ојачани стартер, стартер-генератор и директно убризгавање.

Како омогућити старт-стоп функцију? У возилима опремљеним овим системом, ова функција се аутоматски активира када се агрегат покрене. Систем се искључује притиском на одговарајуће дугме, а активира се након избора економичног режима рада мотора са унутрашњим сагоревањем.

Додај коментар