Ниссан Касхкаи ДИГ-Т 163 Текна +, наш тест - Тест на путу
Тест Дриве

Ниссан Касхкаи ДИГ-Т 163 Текна +, наш тест - Тест на путу

Ниссан Касхкаи ДИГ -Т 163 Текна +, наш тест - Тест на путу

Ниссан Касхкаи ДИГ-Т 163 Текна +, наш тест - Тест на путу

Ниссанов изузетно успешан СУВ на бензински погон не може се занемарити ако не путујете много километара: ефикасан је и има малу потрошњу када се „пажљиво вози“.

Pagella

град7/ КСНУМКС
Ван града8/ КСНУМКС
аутопут8/ КСНУМКС
Живот на броду7/ КСНУМКС
Цена и трошкови7/ КСНУМКС
сигурност8/ КСНУМКС

La Ниссан Касхкаи је СУВ веома успешни бренд медији. Његова одлична вредност за новац, савршена равнотежа и изузетна свестраност освојили су велику италијанску јавност и шире. Доступно са оба мотора. бензин него дизел, са погоном на два и четири точка и са ценовником од 21.250 евра до више од 37.000 евра за врх понуде. Верзија коју тестирамо је Десило се + опремљен мотором 1.6-литарски бензинац са 163 КС У вези са ручни мењач и погон на предње точкове, понуђено од 33.590 евра. Хајде да сазнамо заједно предности и мане.

Затражите понуду и тест пута

Ниссан Касхкаи ДИГ -Т 163 Текна +, наш тест - Тест на путу

Ниссан Касхкаи ДИГ -Т 163 Текна +, наш тест - Тест на путу

град

Дужина 4,38 метара, Ниссан Касхкаи сигурно није тако мали као мали аутомобил, али је истовремено изузетно маневарски и њиме се може управљати. Паркирање је једноставно и захваљујући предњим и задњим сензорима за паркирање ТВ камера на задњој страни и Интелигентни монитор околине (систем који симулира аутомобил одозго са четири камере), чак и најтежи маневри или најтежи прелази постају лаки. Одзив суспензије је мало оштар када је коловоз нераван, делимично захваљујући томе 19-инчни точкови (који, међутим, значајно побољшавају дизајн аутомобила). ИН мотор Бензин 163 КС при малим брзинама пријатно је и ћутећи... И може се похвалити просечном потрошњом од око 13-14л / 100км.

Ниссан Касхкаи ДИГ -Т 163 Текна +, наш тест - Тест на путу

Ван града

Такође је пријатно путовати ван градских зидина, где дозвољава да се љуља. између кривина са одличном равнотежом. Има раван управљач и подешавање које се одлично уклапа у динамичну вожњу. У овом случају, мотор би требао бити мало виши ако тражите мало замаха, али очито се проток значајно повећава. сразмерно до потребних представа. Међутим, док смо се лагано возили, снимали смо потрошња у просеку више од 15 л / 100 км.

Ниссан Касхкаи ДИГ -Т 163 Текна +, наш тест - Тест на путу

Ниссан Касхкаи ДИГ -Т 163 Текна +, наш тест - Тест на путу

аутопут

На аутопуту Ниссан Касхкаи è ћутећи, стабилан и даје добар осећај сигурности. ВИТХ крстарење Када је управљач активиран на 132 км / х, забележили смо просечну потрошњу од 16,5 км / л: укратко, заиста није лоше.

Ниссан Касхкаи ДИГ -Т 163 Текна +, наш тест - Тест на путу

Живот на броду

La Ниссан Касхкаи то је удобно, пријатно и пространо возило. Нуди софистицирану завршну обраду и меку пластику на врху арматурне плоче. Четири путују удобно као и сви просечни, док пртљажник хвали се снагом КСНУМКС литара... Очигледно, када циљате модел са максималном ценом од преко 33.000 евра, није тешко пронаћи конкуренте (са различитом опремом) који нуде више простора за путнике и пртљаг. На крају, систем инфотаинмент потребно му је ажурирање графике и садржаја.

Ниссан Касхкаи ДИГ -Т 163 Текна +, наш тест - Тест на путу

Ниссан Касхкаи ДИГ -Т 163 Текна +, наш тест - Тест на путу

Цена и трошкови

La Ниссан Касхкаи 1.6 ДИГ-Т 163 2ВД Текна + протагониста нашег друмског теста има високу цену, али у складу са садржај предложио. Врло занимљива стандардна опрема: Босе Блуетоотх ЦД ДАБ МП3 УСБ ауто радио, предњи наслон за руку са претинцем за рукавице, УСБ прикључак и утичница од 12 В, алу фелне од 19 '', двозонска аутоматска контрола климе, темпомат (није прилагодљив), ЛЕД фарови. , светла за маглу, Интелигентни монитор околине, Навигатор, електрично подесиво седиште возача са меморијском функцијом и лумбалном подршком, грејање предњих седишта у Наппа кожи са рељефним шавовима, сензорима светлости и кише, предњим и задњим паркинг сензорима са камером и панорамским кровом. Добро гаранција (3 године или 100.000 км) рев одлично задржавање вредности (Касхкаи није само један од најтраженијих теренских возила од стране Италијана, већ и један од најтраженијих на тржишту половних аутомобила.)

Ниссан Касхкаи ДИГ -Т 163 Текна +, наш тест - Тест на путу

сигурност

Сигурносна опрема Ниссан Касхкаи нуди, између осталог, предње, бочне ваздушне јастуке и завесе, Исофик додатке, контроле стабилности и проклизавања, надзор притиска у гумама и Сигурносни штит (Аутоматска помоћ за дуга светла, препознавање саобраћајних знакова, упозорење о напуштању траке и аутоматско кочење). Касхкаи је безбедан спортски аутомобил (пет звездица на Еуро НЦАП црасх тестовима), стабилан, са добрим системом. кочење и може гарантовати добру видљивост.

Спецификация
РазмерыКСНУМКСкКСНУМКСкКСНУМКС
мотор1.6 четвороцилиндрични бензин
ПотенциКСНУМКС ЦВ
перформансе200 км / х 8,9 ′ и 0 при брзини од 100 км / х
СтволКСНУМКС литара
Декларисана просечна потрошња17,2 л / 100 км

Додај коментар