Недовршена симфонија // Кратак тест Субару КСВ 1,6 Линеартрониц Премиум
За КСВ у Субару-у се каже да је нека врста талента за свакога, са конвенционалном каросеријом (лимузине са петоро врата) и теренским могућностима, укратко, прави примерак кросовера. Али код нас бренд не може да се учврсти, јер су га тржишни менаџери однели издалека - из Италије. Такође је типично за Субару да посвећује пуну пажњу америчком укусу када је у питању припрема модела. Садашњи КСВ (за америчко тржиште Цросстрецк) је структурно прилично нов, заснован на њиховој новој глобалној платформи, а у продају ће се ући од 2018.... Међутим, у појави друге генерације појавило се толико мало нових карактеристика да је не можемо разликовати од прве. Нови је реновиран и доста уређен, посебно утисак лакоће коришћења, богата опрема помоћника за безбедност (садржана у њиховом серијском ЕиеСигхт-у) и могућност погона на све точкове.
Оно што нови КСВ највише ограничава је погонски склоп. Не баш моћан 1,6-литарски боксер четвороцилиндрични мотор има само 114 "коњских снага", мотор мора да се подигне до високих 6.200 о / мин.чак је и највећи обртни момент од 150 Нм скроман и доступан је само при 3.600 о / мин. Због тога је за бржи напредак потребно снажно притиснути гас да би се постигао приметан напредак у вези са аутоматским мењачем са континуалном променом, док мотор због природе мотора све време ради при прилично високим обртајима . Преношење.
Закључак такође прилично велика просечна потрошња горива. Уз умерену потрошњу, треба да возимо веома опрезно и само лагано притискамо папучицу гаса. Недостајао нам је већи, снажнији XNUMX-литарски мотор који Словенија нема, вероватно зато што би цена таквог КСВ-а нагло порасла.
У осталом вреди поменути заиста добар хардвер, који је такође прилично богат у базној КСВ (Пуре) верзији и по цени од 23.590 КСНУМКС ово би могла бити веома добра прилика за куповину аутомобила са одличним теренским својствима..
Субару КСВ 1,6 Линеартрониц Премиум (2019 г.)
Главни подаци
Цена тестног модела: | 31.240 ЕУР € |
---|---|
Основна цена модела са попустима: | 23.590 ЕУР € |
Попуст на цену тестног модела: | 31.240 ЕУР € |
Снага: | 84 кВ (114 KM) |
Убрзање (0-100 км / х): | 13,9 сс |
Максимална брзина: | 175 км / х |
ЕЦЕ потрошња, мешовити циклус: | 6,4 л / 100 км |
Трошкови (годишње)
Техничке информације
мотор: | 4-цилиндрични - 4-тактни - боксер - бензин - запремина 1.600 цм3 - максимална снага 84 кВ (114 кс) при 6.200 о/мин - максимални обртни момент 150 Нм при 3.600 о/мин. |
---|---|
Пренос енергије: | мотор покреће сва четири точка - варијатор мењача - гуме 205/50 Р 17 В (Пирелли Сотто Зерро). |
Капацитет: | максимална брзина 175 км/х - 0-100 км/х убрзање 13,9 с - просечна комбинована потрошња горива (ЕЦЕ) 6,4 л/100 км, емисија ЦО2 145 г/км. |
Масе: | празно возило 1.408 кг - дозвољена укупна тежина 1.840 кг. |
Спољашње димензије: | дужина 4.465 мм - ширина 1.800 мм - висина 1.615 мм - међуосовинско растојање 2.665 мм - резервоар за гориво 63 л. |
Кутија: | КСНУМКС-КСНУМКС Л |
Наша мерења
Т = 17 ° Ц / п = 1.028 мбар / рел. вл. = 55% / статус бројача километара: 4.458 км | |
402м од града: | 19,5 година ( 119 км / х) |
---|---|
Потрошња горива према стандардној шеми: | 7,5 l / 100 km л / 100 км |
Кочиони пут при 100 км / х: | КСНУМКСм |
АМ табела: | КСНУМКСм |
Трушч при 90 км / х | КСНУМКСдБ |
оценка
Субару КСВ има богату опрему и стандардни погон на све точкове, али ни мотор ни веза са аутоматским ЦВТ-ом нису уверљиви. Сви хвале способности вожње на терену.
Хвалимо и замерамо
серијски погон на сва четири точка
повезивост
електронски помоћници за безбедност
веома богата опрема
операција преноса
сложеност инфозабавног менија
бука мотора током убрзања