Колико је топлота опасна за аутомобиле?
Често лети, температура ваздуха расте до абнормалних вредности. Увријежено је мишљење да аутомобил може бити озбиљније оштећен по врућем него по хладном времену. С тим у вези, да видимо да ли је вредно учинити нешто како бисмо заштитили аутомобил од излагања сунчевој светлости и високим температурама, или летњи режим није тако страшан.
Боја
Прво чега се возачи плаше је оштећење боје аутомобила. Верује се да на њега највише утиче топлота. У ствари, немате око чега да бринете, јер пре него што аутомобил крене у продају, пролази кроз низ тестова. Овим поступком се такође проверавају лакови на агресивну сунчеву светлост и високе температуре. Испитивања такође утичу на утицај влажне климе на стање лакирања.
Боја издржава термичко испитивање, не пуца и не љушти се. А чак и ако аутомобил дуго остане на сунцу, неће се догодити ништа критично. Наравно, ако у сенци има слободног простора, онда је боље искористити ову прилику. Тада се унутрашњост неће толико загрејати.
Пластика у кабини
У производњи аутомобила произвођачи користе пластику која подноси излагање сунчевој светлости и инфрацрвеним зрацима. У већини аутомобила материјал не бледи много. Међутим, ретко се дешава да ће продужено излагање топлоти деформисати врх пластичне плоче.
Да бисте спречили овај проблем, паркирајте аутомобил у сенци или поставите рефлектујућу ветробран. Ово ће заштитити управљач и пластичне делове од сунчевих зрака.
Позорност на детаље
Ако ће аутомобил дуго бити паркиран на отвореном паркингу, у њему не би требало да остављате никакве ствари. Изложено директној сунчевој светлости, унутрашњост се може загрејати до 50 степени или више. Када се загревају, течности се шире - често то доводи до пукнућа посуде.
На пример, упаљач на гас може експлодирати када се загреје на 50 степени. Нема потребе за складиштењем газираних пића у кабини. Ако је амбалажа без притиска, течност ће се јако распршити, што може покварити кожну галантерију или пресвлаке седишта.
Боце за воду (или празне стаклене боце) такође не би требало изоставити на сунцу јер делују попут лупе када су изложене директној сунчевој светлости. Преломљена зрака може изазвати пожар у аутомобилу.
Мотор
Многи људи кажу да се мотор чешће прегрева по врућем времену. Међутим, најчешће је ово крив сам аутомобилиста, који већ дуго није мењао антифриз и не брине о систему хлађења и не врши благовремено одржавање. Генерално, чак и у пустињи, мотор се ретко прегреје због температуре ваздуха.
