Поузданост возила 2-3 година према ТУВ верзији
Чланци

Поузданост возила 2-3 година према ТУВ верзији

26.05.2022 /

Поузданост возила 2-3 година према ТУВ верзијиУ Немачкој, аутомобили категорије М1 и Н1 (осим за ауто-школе, такси са) први пут пролазе обавезни технички преглед после само 3 године (код нас - после 4). Очекује се да аутомобил овог узраста неће узроковати честе кварове. Прво, због младости, мање километраже, али и због већине поштовања редовних сервисних прегледа или чак због правилне употребе и неге у складу са упутствима произвођача.

У погледу успеха, немачко-јапански аутомобили јасно доминирају. Занимљиво је и то да је први пут у четрдесетогодишњој историји ТУВ Репорта победио хибридни аутомобил. Укупна објективност поређења поузданости такође се повећава са бројем пређених километара. Као пример навешћу 67. место у ВВ Пассат-у са квотом кварова од 5,3%, али пређених до 88 км. Поређења ради, Хонда Јазз на 000. месту има само 13% грешака, али је прешла мање од половине (скоро трећину) километара, као и седми Форд Фусион са 3,3% грешака. Дакле, ово није само једноставно рангирање наизглед неговорних процената, већ и веома важан аспект – километража. Из тога произилази да чак и наизглед просечна позиција негде на средини ранг-листе, али са одговарајућим уделом километраже, може значити пристојан резултат у коначном резултату. На првих 2,7 места, вредност километраже је у распону од 20-30 хиљада км.

Ауто Билд ТУВ Репорт 2011, категорија аутомобила 2-3 године, пречник кат. 5,5%
РедПроизвођач и моделУдео аутомобила са озбиљним недостаткомБрој пређених километара у хиљадама
1.Тоиота Приус100%43
2.Порсцхе КСНУМКС100%33
2.Тоиота Аурис100%37
2.Мазда КСНУМКС100%33
5.Смарт ФорТво100%29
6.ВВ Голф Плус100%43
7.Форд фусион100%34
7.Сузуки ск4100%40
9.Тоиота РАВКСНУМКС100%49
9.Тоиота Цоролла Версо100%49
КСНУМКС).Мерцедес-Бенз је пробао Ц.100%46
КСНУМКС).Мазда КСНУМКС100%42
КСНУМКС).Ауди АКСНУМКС100%53
КСНУМКС).Хонда јазз100%34
КСНУМКС).Мазда МКС-КСНУМКС100%31
КСНУМКС).Тоиота Авенсис100%55
КСНУМКС).Тоиота Иарис100%36
КСНУМКС).Мазда КСНУМКС100%53
КСНУМКС).Порсцхе Бокер / Цаиман100%33
КСНУМКС).ауди ТТ100%41
КСНУМКС).ВВ Еос100%41
КСНУМКС).Вв голф100%50
КСНУМКС).Опел Мерива100%36
КСНУМКС).Опел Вецтра100%66
КСНУМКС).Киа Цее'д100%40
КСНУМКС).Форд Мондео100%53
КСНУМКС).Форд Фиеста100%36
КСНУМКС).ПОРСЦХЕ Цаиенне100%52
КСНУМКС).Мазда КСНУМКС100%50
КСНУМКС).Сузуки Свифт100%36
КСНУМКС).Ауди АКСНУМКС100%71
КСНУМКС).Опел Астра100%51
КСНУМКС).Волксваген Туран100%64
КСНУМКС).Мерцедес-Бенз је покушао Б.100%43
КСНУМКС).Опел Тигер ТвинТоп100%32
КСНУМКС).Ниссан Ноте100%41
КСНУМКС).Скода Фабиа100%34
КСНУМКС).Тоиота Аиго100%36
КСНУМКС).БМВ КСНУМКС100%69
КСНУМКС).Форд Фоцус Ц-Мак100%47
КСНУМКС).Опел Цорса100%37
КСНУМКС).Хонда Цивиц100%44
КСНУМКС).Suzuki Grand Vitara100%44
КСНУМКС).Форд Фоцус100%53
КСНУМКС).Опел100%48
КСНУМКС).Киа Рио100%42
КСНУМКС).Ауди АКСНУМКС100%85
КСНУМКС).БМВ КСНУМКС100%47
КСНУМКС).БМВ КСНУМКС100%58
КСНУМКС).Фиат Браво100%35
КСНУМКС).Митсубисхи Цолт100%37
КСНУМКС).Мерцедес-Бенз класе А.100%38
КСНУМКС).БМВ ЗКСНУМКС100%37
КСНУМКС).Мерцедес-Бенз СЛК100%34
КСНУМКС).Ниссан Мицра100%34
КСНУМКС).Режим Ренаулт100%35
КСНУМКС).Сеат Алтхеа100%47
КСНУМКС).Ауди АКСНУМКС100%85
КСНУМКС).БМВ КСКСНУМКС100%55
КСНУМКС).Форд Галаки / С-Мак100%68
КСНУМКС).Даихатсу Сирион100%35
КСНУМКС).Цитроен Ц1100%42
КСНУМКС).Опел Зафира100%58
КСНУМКС).Хонда ЦР-В100%48
КСНУМКС).Ренаулт цлио100%38
КСНУМКС).Скода Оцтавиа100%68
КСНУМКС).ВВ Пассат100%88
КСНУМКС).Пеугеот КСНУМКС100%36
КСНУМКС).Хонда Аццорд100%50
КСНУМКС).Сеат Алхамбра100%65
КСНУМКС).Субару Форестер100%48
КСНУМКС).Ауди ККСНУМКС100%75
КСНУМКС).Мини100%36
КСНУМКС).Цитроен Ц4100%54
КСНУМКС).Митсубисхи Оутландер100%52
КСНУМКС).Форд Ка100%34
КСНУМКС).ВВ Нев Беетле100%35
КСНУМКС).Хиундаи Матрик100%38
КСНУМКС).Сеат Леон100%51
КСНУМКС).Ренаулт Сцениц100%47
КСНУМКС).ВВ Цадди Лифе100%60
КСНУМКС).Шкода Роомстер100%46
КСНУМКС).Волво С40 / В50100%68
КСНУМКС).Опел Агила100%33
КСНУМКС).ВВ Поло100%39
КСНУМКС).Ниссан Кс-Траил100%55
КСНУМКС).Хиундаи Гетз100%36
КСНУМКС).Цхевролет Авео100%35
КСНУМКС).Мерцедес-Бенз ЦЛК100%44
КСНУМКС).Ренаулт Твинго100%34
КСНУМКС).Smart Forfur100%44
КСНУМКС).ВВ Тоуарег100%66
КСНУМКС).Мерцедес-Бенз је пробао Е.100%77
КСНУМКС).ВВ Фок100%38
КСНУМКС).Хиундаи Туцсон100%46
КСНУМКС).ВВ Схаран100%73
КСНУМКС).Мерцедес-Бенз је пробао М.100%66
КСНУМКС).Мерцедес-Бенз С класе100%72
КСНУМКС).БМВ КСНУМКС100%75
КСНУМКС).Алфа Ромео КСНУМКС100%48
КСНУМКС).Фиат Панда100%36
КСНУМКС).Киа пицанто100%34
КСНУМКС).Цхевролет матиз100%34
КСНУМКС).БМВ КСКСНУМКС100%66
КСНУМКС).Цитроен Ц3100%38
КСНУМКС).Ренаулт Меган100%52
КСНУМКС).Фиат Пунто100%41
КСНУМКС).Цитроен Берлинго100%55
КСНУМКС).Хиундаи Санта Фе100%57
КСНУМКС).Алфа Ромео КСНУМКС100%58
КСНУМКС).Пеугеот КСНУМКС100%30
КСНУМКС).Сеат Ибиза / Цордоба100%41
КСНУМКС).Пеугеот КСНУМКС100%39
КСНУМКС).Ренаулт Лагуна100%64
КСНУМКС).Ренаулт Кангоо100%47
КСНУМКС).Цитроен Ц4100%48
КСНУМКС).Киа Соренто100%55
КСНУМКС).Волво В70 / КСЦ70100%81
КСНУМКС).Пеугеот КСНУМКС100%50
КСНУМКС).Цитроен Ц5100%61
КСНУМКС).Ренаулт Еспаце100%67
КСНУМКС).Цитроен Ц2100%38
КСНУМКС).Дациа Логан100%48
КСНУМКС).Пеугеот КСНУМКС100%63
КСНУМКС).Волво КСЦКСНУМКС100%73
КСНУМКС).Фиат добло100%56
КСНУМКС).Хиундаи делује100%31
КСНУМКС).Киа Царнивал100%58

Сваке године њемачки технички прегледи које ТУВ врши у одабраним државама драгоцјен су извор информација о квалитету возних средстава која се крећу њемачким путевима. Овогодишње рангирање засновано је на подацима прикупљеним током 12 мјесеци од јула 2009. до јуна 2010. године. Статистика укључује само оне моделе за које је извршен довољан број провера (више од 10) и који се, према томе, могу упоредити са другима (статистичка значајност) и упоредивост података).

У студију је било укључено 7 инспекција. Резултат сваког од њих је протокол који садржи мање, озбиљне и опасне недостатке. Њихово значење је слично словачком СТК. Аутомобил са мањим недостатком (то јест, онај који не угрожава безбедност саобраћаја) добија ознаку која потврђује његову подобност за употребу, аутомобил са озбиљним недостатком ће добити ознаку тек након што је квар отклоњен и ако имате ауто. који техничар открије опасан квар, нећете оставити на сопственој оси.

Додај коментар