Ставите летње гуме што је раније могуће

Због проблема везаних за ЦОВИД-19, вероватно ће више људи користити зимске гуме у предстојећој летњој сезони. Важно је напоменути да зимске гуме нису дизајниране за вожњу по топлом времену и стога пружају знатно нижи ниво безбедности од летњих гума. Стручњак из Нокиан Тирес-а саветује избегавање касне зимске сезоне са летњим гумама. Најважнији савет је да промените гуме што је пре могуће.

„Као краткорочно и привремено решење, прихватљиво је. Међутим, употреба зимских гума током дужег периода, у пролеће и лето, на пример, током целе летње сезоне, може представљати озбиљан безбедносни ризик. Нарочито током месеци када су температуре високе“, каже Мартин Дражик, стручњак и менаџер производа за Централну Европу у компанији Нокиан Тирес.

Вожња зимским гумама у пролеће и лето носи неколико ризика. Највећи ризици су њихов знатно дужи зауставни пут, промене стабилности и нижи ниво прецизности управљања. Зимске гуме су направљене од мекше гумене смесе која осигурава правилно управљање путевима при ниским и минус температурама. У топлом времену брже се троше и повећава се ризик од аквапланинга на мокрим површинама.

Неки возачи такође верују да ако у међувремену успеју да возе, то значи да могу да користе зимске гуме током целе летње сезоне. Међутим, ово је најчешћа грешка која се приближава ризику од коцкања.

„Уколико у тренутној ситуацији није могуће благовремено променити гуме, а ипак морате да користите аутомобил, покушајте да прилагодите путовање на начин да смањите ризик што је више могуће. Возите на краћим раздаљинама и имајте на уму да се можете сударити са другим возачима са погрешним гумама, тако да морате да повећате безбедно растојање између вашег аутомобила и других учесника у саобраћају – двоструко више од стандардног растојања које се препоручује. посматрано. Будите опрезни у кривинама, успорите. Не ризикујте, није вредно тога. Имајте на уму да је ово само привремено решење и покушајте да закажете термин за промену гума што је пре могуће“, препоручује Дражик.

Чак и ако гуме промените почетком лета, то је много сигурнија опција од вожње зимских гума током целог лета. Љетни мјесеци могу бити посебно важни у том погледу.

„У таквим условима, све безбедносне карактеристике зимских гума су скоро потпуно одсутне. Аутомобилом је теже управљати, вода се не транспортује кроз канале тако глатко као код летњих гума на мокрим подлогама, што у великој мери повећава ризик од хидропланинга током летњих олуја и киша“, објашњава Дражик.

Који су ризици од употребе зимских гума лети?

Пут кочења је дужи за 20%

Перформансе гума су знатно лошије

Управљање и управљивост су много горе

Највећи ризик настаје приликом вожње по мокрим подлогама, јер зимске гуме нису дизајниране за брзо уклањање толико воде као током летњих олуја, већ су дизајниране да обезбеде вучу у снегу и суснежици; стога постоји већи ризик од аквапланинга