Шта су возили јунаци филма „Брзи и жестоки, Хобс и Шо“

Љубитељи филма Брзи и жестоки зависни од адреналина радовали су се следећем наставку. За стварање филма потрошено је 200 милиона долара. Ова мала инвестиција генерисала је добит од 760,099 милиона долара.

Последњи део није изгубио своју важност, не само захваљујући глумачкој екипи, коју је гледалац већ толико волео. Камере филмске екипе биле су највише усмерене, наравно, на испумпане аутомобиле. Као и претходни делови, и последња слика је пуна необичних и безумно моћних аутомобила. Шта су возили хероји форсаже?

МцЛарен 720С

Брзина је кључни фактор у свим возилима која одговарају сваком делу појаса. Последњи је укључивао МцЛаренов модел велике брзине - 720 С. Аутомобил убрзава до стотке за 2,9 секунди. А аутомобил лако пређе дужину од две стотине километара за 7,8 секунди. Није ни чудо зашто се сценски имиџ Јасона Статхама свидео овом аутомобилу.

Модел је идеалан за извођење опасних маневара. Ауто успорава са 100 километара на нулу за 2,8 секунди. Истина, режисери нису дозволили енергичном глумцу да изводи сцене са триковима. Разлог је био захтев спонзора да аутомобил одржавају у добром стању. А Јасон на свом рачуну има више од десетак покварених возила.

Камиони

 Па, шта је са Форсагеом без пумпаних камиона! А у овом делу их је још више. Напокон, главна радња врти се око специјалног агента са јаком снагом. А елегантни спортски аутомобили нису практични због своје величине.

У кадровима филма осветљен је Форд Бронко из 1981. У стандардној верзији, овај аутомобил је био опремљен 5,8-литарским мотором снаге 210 коњских снага.

Врхунац динамичних јурњава био је присилни камион Петербилт. Ексклузивни експонат добио је продужени међуосовински размак са спортским вешањем. Истина, да би се заносило, највероватније је трактор морао много да убрза.

 Инжењери који су помагали у снимању такође нису били превише лењи да „пумпају” камионет Додге М 37. Као резултат тога, аутомобил се показао невероватно брзим и управљивим.

Још један камион који се појављује у сценама јурњаве био је "Американац". Цхевролет Ц-серија из 1967. године није била уређена у гламурозном стилу накнадног сагоревања. Али испод хаубе аутомобила уграђен је мотор запремине 5,7 литара. Агрегат од 410 коњских снага је идеалан за снимање динамичних сцена.