Возили смо: 450 Кавасаки ККС2019Ф - сада са електричним стартом
Тестна вожња МОТО

Возили смо: 450 Кавасаки ККС2019Ф - сада са електричним стартом

У Шведској, посебно у Уддевалли, где се Светско првенство одржавало неколико пута, тестирали смо нови Кавасаки ККС450Ф, недавно опремљен електричним покретачем. С друге стране, нови Кавасаки више нема почетни старт, што штеди мало тежине, али то се може (посебно при ниским и зимским температурама које нису погодне за батерије) показати као недостатак.

Возили смо: Кавасаки ККС450Ф 2019. године - сада са електричним покретачем

Ваздушне виљушке су прошлост

Велика новина је и хидраулично квачило, које возачу омогућава софистициранију употребу и побољшава искуство у вожњи. Осмех на лицу привлачи, пре свега, привезак. Покажи чељустикоји опет раде на класичним опругама и уљу (више не на компримованом ваздуху). Лако се подешавају, па су погодни и за почетнике и за професионалне јахаче.

На први поглед, сам облик мотора разликује се од прошле године, будући да је лева страна обавезна електрични покретач мало измењен. Као резултат новог дизајна мотора, оквир се такође променио. Ово је додатно снизило тежиште Кавасакија, што се преводи у побољшано управљање, што је кључно за несметано и брзо искуство вожње. Промењена осовина првог точка због новог кочионог диска такође доприноси бољем управљању.

Возили смо: Кавасаки ККС450Ф 2019. године - сада са електричним покретачем

Добро распоређена снага

Што се тиче мотор ради током вожњеКавасаки ККС450Ф је поново био пријатно изненађен јер нуди велику снагу, али је веома равномерно распоређен по целом опсегу обртаја, тако да се возач не умара превише. Такође вреди поменути могућност три различита програма рада мотора, који су углавном дизајнирани за сув, блатњав или песковит терен. За брзу вожњу није довољна само велика снага, већ и безбедност возача, што је Кавасаки постигао уз помоћ Ниссин кочнице, који омогућавају отежано кочење, а благо измењени облик мотоцикла омогућава возачу слободније кретање. Након представљања овог модела, доста се причало о изгледу, у којем је присутна и нота ретро.

Возили смо: Кавасаки ККС450Ф 2019. године - сада са електричним покретачемТако се нови ККС450Ф може похвалити електричним покретачем, хидрауличним квачилом, перформансама огибљења, ергономијом, естетиком и флексибилним мотором са различитим поставкама, с јединим недостатком што више нема могућност покретања мотора с ногу.

Стронг Цан

фото: Кавасаки

Додај коментар