Возили смо се: Дуцати Монстер 797
Преузећу на себе да означим ново чудовиште као бившу Цосмо згодну, у складу са најтоплијим женским моделом фармерки последњих година. Свиђају ми се „боифриенд фармерке“ и то није ништа друго до „момци са бицикла“. Да, и то је секси. Веома секси. Како сам се осећао када ме је Чудовиште повело на „жироскопу” дуж Азурне обале. Управо сам стао испред првог бара и Жак, Лоик, Матје и Арно су сви били моји. Нажалост, само сам тог викенда погледао свог инструктора – „цапо ди банда“ инструктора Дукатија, Бепеа Гуалинија, по мом укусу: он има 10 Дакара под паском, 50 других трка у пустињи и пет кругова око света. а онда није могао да импресионира словеначке новинаре једним мотоциклом?
И то је почетак приче, мислим на тест када помислим на искривљени наслов књиге која је променила свет. А пошто волим да мало исправим ствари, рећи ћу: „Вредне девојке иду у рај, а несташне девојке у мушком друштву газе коленима по Азурној обали“. Добро, можда претерујем. не много, али употреба поетских инструмената је уобичајена у мотоспорту и риболову. Као суперзвезда, наравно, имам још око сто милиона километара у седлу да протегнем колена, али ми је промишљена ергономија новог Монстер 797 дефинитивно помогла да не опседам мотор као метла. Наравно, то не значи да нисам играо улогу метле у групи искусних мотоциклиста. „Неко је увек метла“, одговорио је мој уредник, ментор и пријатељ Пјотр Кавчић на моју забринутост да ли ће ускочити право у звер од 800 кубика као новајлија. Ипак, у Ницу нисам ишао лака срца. Сасвим другачије би било да се локомотива зове меда или панда. Монстер? Ахх… колена ми се јако тресу!
Прошло је пола века од када је дизајнер Дуцатија Мигуел Галлуззи нацртао прву скицу за први огољени мотоцикл, најављујући нову огољену еру лакших, атрактивнијих мотоцикала. Модел који смо возили наставља традицију првих Чудовишта, исти је по темпераменту, беспрекорној изради и компонентама које Дуцати није штедео. Истина је и да овај бицикл ипак има нешто мекши карактер. Ово, рецимо, култивисано чудовиште можда је чак и први унисекс мотоцикл који се не ослања ни на женску ни на мушку страну, али је ипак андрогини, али је најбоља комбинација мушких избочина и женских облина. Да се ради о свестраном мотоциклу потврђује и чињеница да су га тестирали горе поменути пуни иницијали у друштву тркачких легенди и искусних новинара мотоцикала и ускоро ће бити доступан у ограниченој верзији за полазнике А2 испита.
Једина ствар у којој Дуцати ионако није тражио веома умерене компромисе је звук, иначе је нови Монстер 797 савршен укрштај између своје старије браће и сестара из породице Сцрамблер. Овај модел у сваком случају представља компромис између Марса и Венере, између урбане и релацијске вожње, између недеље и викенда, између шминкера и контролисаног ега. Једино што си не можете приуштити је дужа вожња аутомобилом у пару, јер ће вас сапутник оставити негде на пола пута до Дубровника и стопирати кући. Чудовиште је било, јесте и увек ће бити помало усамљена звер, али одлазак у најближу дискотеку биће као путер.
Нови модел из Куће Дуцати, барем колико сам схватио, изгледа као добро обучен арапски коњ: могу га оседлати и аматери, а само професионалци могу користити његову пуну снагу. Двоцилиндрични мотор из Борго Панигале заправо је добро контролисан, лаган и такође економичан, али изнад свега остаје престижан, како Дуцати доликује.
Разговарала: Тина ТореллиФото: Милагро
