Могу ли се грешке препознати по буци мотора?

Наличие шумов в двигателе является признаком того, что что-то, работает не правильно. Определить источник шума и его причину может дать ключ к ответу, но не исчерпывающие данные, необходимые для того, чтобы устранить неисправность. Рассмотрим некоторые из распространенных типов шумо, которые вы можете обнаружить в двигателе.

Звукови синхронизовани са ротацијом мотора

Количина буке која се јавља када мотор ради може се разликовати у зависности од брзине мотора. У овој категорији постоје различите врсте буке:

• Удари метала или куцање... Ово је метална бука која се јавља у комори за сагоревање. Један од разлога прања је гориво лошег квалитета, мешавина ваздуха и горива са вишком кисеоника или је дистрибутер у лошем стању.
• Тутњава опруга вентила... Опруге вентила производе лабаве звукове када су лабаве или у лошем стању.
• Бука у клипним прстеновима... Подсећа ме на тупу металну буку. Појављује се када су ови прстенови или сегменти поломљени или истрошени. Једна од последица је повећана потрошња уља.
• Бука шиваћих машина. Назван је тако због сличности звука са оним које производе ове машине. Разлог зашто се ова бука јавља обично је лабавост између граничника и репа вентила.
• Звиждук... Типично, звиждук у мотору долази из блока цилиндара. Обично су седишта вентила у лошем стању или постоје пукотине на заптивци главе. Обично је овај звиждук ритмичан, синхронизован са мотором.

Бука у глави мотора код сваке вртње мотора

Ови звукови могу упозорити на квар у глави мотора, клиповима или вентилима, а интензитет звука се обично не мења са повећањем броја обртаја мотора. Обично су такви звукови знак потенцијално озбиљне неисправности, па је стога пожељно зауставити мотор и проверити га чим се појаве такви звукови. Постоје две врсте таквих звукова:

• Тхуд. Тупа и дубока бука може указивати на то да је клип неисправан. Лоше подмазивање је један од најчешћих узрока оштећења унутрашњих компоненти возила.
• Куцање метала... Обично је узрокован контактом клипа са вентилом. Ако је удар сув и металик, то може указивати на озбиљна оштећења мотора. Сломљени клип може савити или сломити вентил.

Остале типичне буке мотора

• Одјек... Појављује се при убрзавању и може се чути попут малих експлозија. Типично узроковано недостацима у издувним зглобовима.
• Звекет звеке... Ово је један од најчешћих звукова и јавља се када се један део трља о друге металне делове. Узрок могу бити делови који нису правилно причвршћени, попут генератора или вентилатора. Поред тога, ако се мотор прегреје, вероватно је да проблем лежи у лошем стању лежајева пумпе за воду.
• Звекет звеке при окретању... Када се ова бука чује само у завојима, то значи да је ниво уља у картеру недовољан. У завојима мотор ради готово суво, отуда и бука.
• Преостала бука... Ово је бука која се јавља када је кључ за паљење већ извађен. Овај звук се гаси, узрокован је клипом и наставља се кратко време. Звук није металик. Може бити узроковано прекомерним наслагама угљеника, лошим подешавањем празног хода мотора или радом мотора на превисокој температури.

Ови шумови су само показатељ где проблем може бити. Дужност је професионалца да темељито прегледа целокупан мотор пре него што потврди квар.

Питања и одговори:

Шта је дијагностика мотора? Ово је тест оперативности свих сензора и електронских система агрегата. Испитује се рад свих јединица и система одговорних за рад мотора у различитим режимима.

Како дијагностиковати мотор? Проверавају се ваздушни филтер, свећице, оклопне жице, разводни ланац или каиш, мери се компресија у цилиндрима, грешке се елиминишу помоћу дијагностичке опреме.

Који су спољашњи знаци квара мотора? Страна бука током рада, јаке вибрације, капље уља, боја дима из издувне цеви. Сви ови параметри вам омогућавају да идентификујете неке кварове мотора.