Легендарни аутомобили - БМВ М1 - Спортски аутомобили
Спортс Царс

Легендарни аутомобили - БМВ М1 - Спортски аутомобили

Легендарни аутомобили - БМВ М1 - Ауто Спортиве

БМВ "М" постоји захваљујући њој. Ево БМВ М1

Више није тако често да произвођачи аутомобила производе тркачке аутомобиле сертификоване за употребу на путу само да би могли да се такмиче на спортским првенствима. То се догодило 80 -их са рели аутомобилима групе Б, али и 70 -их и 90 -их. ИН 1978 БМВ Направљено је 460 узорака путева МКСНУМКС, укључујући 50 трка. Баварска кућа је намеравала да "одигра" Порсцхе на ГТ тркама, које су се одвијале по лепом и лошем времену.

Његов тркачке природе учинили су га прилично екстремним, секси и изразито ретким друмским аутомобилом.

РОЂЕН ДА ТРЧИ

La БМВ МКСНУМКС то је спортски аутомобил са средњим мотором, његово срце је класични БМВ, 6 цилиндара у низу 3,5 литара уздужно постављен суви корит са двоструким брегастим вратилом и 24 вентила. Максимална снага 277 ЦВ и 6.500 тежина, што само по себи није импресивно, али с обзиром на тежину 1.200 kg, Резултат је добар однос снаге и тежине.

БМВ М1 је био и остао веома брз аутомобил: пролази 0-100 км / х за 5,6 секунди и допире до мене 262 км / х.

Снага се шаље са задњих точкова преко самоблокирајућег диференцијала, а мењач је 5-степени мануелни.

Механика је била веома сложена за аутомобил касних 70 -их: четири диск кочнице, независни четвороструки амортизери, врло ниско тежиште и каросерија од фибергласа.

ПОСЕБНИ БМВ

БМВ М1 је први производ Моторспорт дивизије, односно „М“, рођен у годинама пре настанка аутомобила. прототип, "Турбо-концепт" 72 ', то је био потпуно другачији објекат: дизајнирао исти ТГВ десигнерса галебовим крилима и космичком линијом, био је заиста посебан. Али логика производње учинила га је нормалнијим, али не мање лепим. Дизајн је развио Гиугиаро, окретна врата су замењена конвенционалнијим традиционалним вратима, а задња светла су „украдена“ из БМВ серије 6. С друге стране, фарови су се увлачили како би побољшали аеродинамику при великим брзинама.

Тркачке верзије БМВ МКСНУМКС били су веома успешни и возили су их различити возачи Формуле 1 као што су Нелсон Пикует, Ники Лауда и Елио Де Ангелис. Снага тркачких аутомобила кретала се од 470 ЦВ 950 ЦВ.

Додај коментар