Ласерске лампе - технологија садашњости или будућности?
Руковање машинама

Ласерске лампе - технологија садашњости или будућности?

Последње године су биле време развоја технологија које би требало да олакшају и унапреде људско функционисање. Наравно, промене и тежња за новим производима нису могли да заобиђу аутомобилску индустрију, која тежи решењима која су донедавно била непозната или чак немогућа. Иако ЛЕД светла још нису савладана у главама корисника, већ постоје произвођачи који их користе. ласерски потенцијал

немачка раса

Ласерска светла представиле су две немачке компаније: БМВ и Ауди. Наравно, није било без промене приоритета, односно стандардних дилема: ко ће први изнети иновативну идеју. У пракси су оба бренда истовремено применила иновативно решење, уградњом ласерских диода у фарове својих аутомобила. Није на нама да се задржавамо на томе ко је заправо био претеча, нека историја то провери. Ауди је преферирао нови модел Р8, означен као Р8 ЛМКС, док је БМВ додао ласере хибридном моделу и8.

Ласерске лампе - технологија садашњости или будућности?

ОСРАМ је иновативан

Модеран добављач ласерске диоде из ОСРАМ-а... Ласерска диода коју производи је врста диоде која емитује светлост (ЛЕД), али је много мања и много ефикаснија од конвенционалне ЛЕД диоде. Ласерска светла функционишу тако што емитују 450 нанометара плаве светлости, која се затим фокусира у један сноп помоћу огледала и сочива постављених унутар рефлектора. Фокусирано светло се затим усмерава на посебан претварач који мења плаву и бело светло са температуром боје од 5500 Келвина... Ово чини емитовану светлост мање заморном за очи и омогућава људском оку да боље разликује контрасте и облике. Према произвођачима ласерских иновација, животни век ових светала је једнак веку трајања возила.

Ласерске лампе - технологија садашњости или будућности?

Безбедније и ефикасније

Ласерске диоде су много мање и снажније од стандардних ЛЕД диода. Минијатурне димензије - на пример, користе се у БМВ-у ласерска диода има површину КСНУМКС ммКСНУМКС! – дају много простора стилистима и дизајнерима аутомобила. Поред овога, има и врло мало снаге - само 3 вата.. Упркос својој малој величини, ласерске диоде пружају одлично осветљење пута - пресеци мрак на више од пола километра! Вреди додати и да светлост коју емитују, а која има боју сличну боји сунца, чини их „пријатељским” за очи и тако повећава безбедност, посебно у ноћној вожњи. Осим тога ласерско осветљење троши мање енергије и ствара мало топлоте, што олакшава хлађење целог фара. То кажу немачки инжењери ласерска светла не само да повећавају безбедност возачаали и околина. То је због чињенице да сноп плаве ласерске светлости није усмерен директно испред аутомобила, већ се прво претвара тако да емитује бело, безбедно светло.

Ласер против ЛЕД

Као што је поменуто, ласерске диоде су мање и ефикасније од конвенционалних ЛЕД диода. БМВ инжењери извештавају да природа светлости коју емитују ласери дозвољава сноп са интензитетом до хиљаду пута више од ЛЕД диода које се данас користе. Поред тога, ЛЕД диоде снаге једног вата могу да емитују светлосни сноп са осветљеношћу од 100 лумена, а ЛАСЕРС - до 170 лумена.Ласерске лампе - технологија садашњости или будућности?

Цена и карактеристике

Ласерска светла тренутно нису доступна за продају. До сада су само два произвођача ограниченог издања одлучила да имплементирају ово решење. Доплата за аутомобил са овим системом, у случају БМВ и8, износи преко 40 ПЛН. То је много, али цела технологија је и даље иновативна и још је нису користили други произвођачи аутомобила. Наравно, ипак Ласерска светла су будућност аутомобилског осветљења.

Ако тражите решења за мерење снаге и ефикасности ласера, обавезно погледајте и друге производе компаније која ствара ласерска светла будућности - компанија ОСРАМ... У нашој продавници ћете добити велики избор асортимана произвођача, укљ. ултра ефикасне и моћне ксенонске сијалице Ксенарк Цолд Блуе Интенсе или иновативни асортиман халогених сијалица Нигхт Бреакер ЛАСЕР +, које карактерише технологија ласерске аблације.

осрам.цом, осрам.пл,

Додај коментар