Ламборгхини Хурацан Перформанте: Возите најбржи Ламбо икада - Спортски аутомобили

Ламборгхини Хурацан Перформанте: Возите најбржи Ламбо икада - Спортски аутомобили

Ако се слажете, одмах препознајмо картице. У случају да се питате да ли је ово Ламборгхини је најбржи на свету, одговор је једноставан: апсолутно да.

"аутоматски што је суштина, стање технике Ламборгхини... Разорна и неисцрпна снага, у комбинацији са невероватно сложеном механиком, омогућава вам да подигнете лествицу перформансе на нови ниво. У речи: продуктиван.

Било је време за облачење возећи Ламборгхини то је значило преузимање ризика да то не изговорите. Тамо Ламборгхини цоунтацх било је ужасно тешко и веома физичко, баш као што увек морате да поштујете Мурциелага.

Данашњи купци желе супер моћне аутомобиле који су лепи на поглед, забавни, али изнад свега лако се вози, Ламборгхини Хурацан Перформант представља савршен одговор на све ове потребе.

Ламборгхини Хурацан Перформанте: споља

Прва ствар која вам упада у очи је велики задњи спојлер.

У ствари, дефинисање као спојлера је врло поједностављено, у ствари је део иновативни активни аеродинамички систем (КРИЛО: Ламборгхини Ацтиве Аеродинамицс) и ради заједно са предњим спојлером како би повећао или смањио потисну силу по потреби.

Међутим, ако пажљиво погледате, постоји много елемената који га издвајају Ламборгхини ураган стандард.

Аутомобил је потпуно редизајниран и Ковани композити, обликовани материјал у угљенично влакно Патентиран од стране Аутомобили Ламборгхини, представља пример класе и чини аутомобил још лакшим.

Прелепи нови наплатци су још лакши, као и издувни систем, који је 10 кг лакши од стандардне верзије. Чак и необученом оку било би одмах очигледно како су све ове иновације осмишљене да повећају приносе, а самим тим и већу продуктивност.

Ламборгхини Хурацан Перформанте: ентеријер

ГЛИ унутрашњост у потпуности одражавају амбиције Ураган Перформанте, односно да буде најбржи Ламборгхини икада.

Завршеци су израђени од најквалитетнијих материјала: седишта су унутра угљеник, сви ентеријери у Ковани композити и материјал који се користи за премазеАлцантара.

У пракси, побуна супертехнолошких и ултралаких материјала који покрећу продуктивност.

Il дигитална контролна табла такође садржи софистицирани телеметријски систем који мери не само брзину, већ и време пролаза и уздужне и бочне силе.

La Положај за вожњу једноставно је савршено, како би требало да буде, врло ниско, али истовремено и удобно; Довољно је неколико подешавања и одмах се осећате опуштено, као да сте цео живот возили овај аутомобил.

Ламборгхини Хурацан Перформанте: вожња

Увек сам размишљао Ламборгхини ураган врло леп аутомобил, али је присуство мањих недостатака непорециво.

Само укључи мотор од продуктиван да схвате да су у Сант'Агати Болоњезе лекције добро обављене. Звук је постао много интензивнији и узбудљивији: нови издувни системи одлично раде свој посао, певајући и уздижући предиван звук његовог срца. В10 са 640 коњских снага... Као резултат тога, морате само дати мало гаса да се лудо заљубите у музику Перформанте.

Возио сам га неколико сати и по аутопуту и ​​по лошим путевима, покушавајући на све могуће начине да пронађем бар један мали квар.

Открио сам да је његов мењач са двоструким квачилом тренутно је, али послушно у исто време. Замислите да можете имати два мењача у једној јединици: док је прва брзина укључена, следећа је већ изабрана како би се смањило време пребацивања и обезбедило тренутно и глатко укључивање.

Открио сам да је твој магнетореолошке суспензије они лако пробављају свако искључење на путу, пружајући савршену равнотежу између употребљивости возила и спортских перформанси.

Међутим, он је способан за убрзање деструктивна, способна да их натера да у неколико тренутака постигну брзину одузимања лиценце. На крају крајева, говоримо о аутомобилу који је возио мање од седам минута на Нурбургрингу: тачније, прогутао је асфалт Греен Хеллс-а за шест минута педесет две секунде и стотинку.

Коначно његов управљање прецизан је у свим условима и савршено се прилагођава изабраном режиму вожње, стварајући одличан осећај вожње аутопутем.

Као резултат тога, за скоро пола дана вожње нисам успео да пронађем ни мали недостатак. Можда је, ако заиста морам да нађем грешку, превише лако и природно да се занесем, ризикујући да пређем границу, а да тога нисам ни свестан. Али да ли је ово заиста недостатак? Не знам, али ово је дефинитивно једна од његових највећих предности.

Прегледајте један супераутомобил никада није једноставно, често је објективни суд потиснут емоцијама.

Објективно, међутим, ово је најбоље Ламборгхини новија историја. Немогуће је ово упоредити са митовима који припадају другој епохи као што су Miuraали то је једноставно необично. То редефинише концепт Суперцарпобољшавајући га.

Као да то није довољно, врхунска технолошка инкарнација Цаса дел Торо може се донети кући по сниженој цени. Немојте ме погрешно схватити, они су потребни око 240.000 € стави ово чудо у гаражу. Очигледно, ово је цена коју си мало ко може приуштити, али је у исто време само 13% више од онога што бисте платили Хуррицане цоупе (Верзија са погоном на сва четири точка).

Да сам још дете, вероватно би на зиду моје спаваће собе био постер са неким дивним супераутомобилом. Данас бих га скинуо да направим место за постер свог новог омиљеног аутомобила. Дајем вам идеју шта је то ...