Кратки тест: Волксваген Мултиван 2.0 ТДИ (2019) // Попотник
Тест Дриве

Кратки тест: Волксваген Мултиван 2.0 ТДИ (2019) // Попотник

Волксваген Мултиван је заправо нека врста синонима за брз и удобан транспорт на велике удаљености, посебно ако је моторизиран и опремљен како је тестирано. То значи турбодизел способан да развије здравих 150 "коњских снага", аутоматски мењач и обиље помоћне опреме.

Мотор је довољно снажан да учини да овај Мултиван ради добро чак и на дугим стазама где су дозвољене и веће брзине. До 160 километара на сат не осећа велики напор, па чак и када је потпуно оптерећен, најбоље се осећа при мало споријој брзини.... Тада потрошња није најповољнија, врти се око десет литара, али пошто је код нас и у већини суседних земаља ограничење брзине нешто ниже, онда ће доћи до потрошње: ако возите брзином од 130 километара на сат, биће испод девет литара. То значи да је домет са пуним резервоаром горива много већи него што просечна људска бешика може да поднесе.

Зато што Мултиван (посебно позади) није превише опружно оптерећено, нема проблема чак ни на лошим путевима. Звучна изолација је довољно добра, а будући да аутоматски мењач омогућава ненаметљиво и брзо мењање брзина, путници не могу да се заморе ни од возача, који ће имати проблема са координацијом руку и стопала при мењању брзина. Добро ће им послужити разумно удобна седишта, посебно зато што је унутрашњост удобна и флексибилна. У другом реду су два одвојена седишта која се могу подесити у уздужном смеру (као и клупа за три седишта позади). Једина мана им је што испод њих нема пролаза за дуже и уже предмете (на пример скије) него за задњу клупу. Због тога, за скијашке излете са више од пет путника (овај Мултиван је седмосед) препоручујемо кровни носач.

Кратки тест: Волксваген Мултиван 2.0 ТДИ (2019) // Попотник

Возач је, наравно, добро вођен – и положај за воланом, са двостепеним аутоматским мењачем и темпоматом који га олакшавају, и системом упозорења о напуштању траке. Када томе додамо добру повезаност паметних телефона (Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто) и добре фарове, постаје јасно да возач, без обзира колико је дуга рута, није озбиљан.

И то је поента такве машине, зар не?

Рејтинг мреже

Мултиван остаје одличан избор ако требате путовати далеко, с пуно путника и максималном удобношћу. Само га треба правилно опремити.

Хвалимо и замерамо

удобна седишта

еластичност

добро на снегу чак и са погоном на предње точкове

нема места испод седишта у другом реду

Додај коментар