Тест Дриве

Кратки тест: Опел Адам 1.4 74 кВ Јам Моторспорт Едитион // Ко бом велик, бом Тим

200 "коњских снага", секвенцијални мењач, кавез за котрљање, тркачка седишта, појасеви у шест тачака ... Адам има све. Али не онај који смо јахали.

Кратки тест: Опел Адам 1.4 74 кВ Јам Моторспорт Едитион // Ко бом велик, бом Тим




Урош Модлич


Тим Новак, реалиста који је управо успешно завршио ову сезону у свом Опел Адаму Р2 као најбољи у својој дивизији и укупно трећи у националном првенству, свакако има амбициозног сањара међу својим обожаватељима који би га желели пратити. Кораци. И који је најбољи начин да приступите свету у којем је Тим успешан? Словеначки представник марке Опел смислио је посебну верзију Адама, која по много чему подсећа на тркаћег Адама, али не по возним карактеристикама. Укратко: База је Адам са 1,4-литарским класичним мотором од 100 коњских снага и петостепеним мануелним мењачем. Дакле, аутомобил који имамо у Ауто продавници већ је темељно „обрађен“ и остао је практично непромењен до данас. Добар аутомобил који својим још увек свежим дизајном изазива брз напредак својих конкурената. Можда је то из унутрашњости још уочљивије, будући да се мали Адам још није дотакао теме „дигитализације“ или „напредних система помоћи“, али је ипак користан и удобан градски аутомобил, што је довољно ако је одвојено не више од двоје људи. време.

Кратки тест: Опел Адам 1.4 74 кВ Јам Моторспорт Едитион // Ко бом велик, бом Тим

Да би овај Адам изгледао као Адам Тим, Опел ће вам наплатити 310 € за пакет Моторспорт Едитион. За овај новац аутомобил ће бити офарбан у боје тркачке битке, а добићете и шешир и мајицу са Тимовим потписом. И можда најзанимљивије, можете провести један дан са Тимом, који вас учи динамичном, али сигурном начину вожње у наменској обуци за вожњу.

текст: Саша Капетановић фото: Урош Модлић

Кратки тест: Опел Адам 1.4 74 кВ Јам Моторспорт Едитион // Ко бом велик, бом Тим

Опел Адам 1.4 Јам (Моторспорт Едитион)

Главни подаци

Цена тестног модела: КСНУМКС €
Основна цена модела са попустима: КСНУМКС €
Попуст на цену тестног модела: КСНУМКС €

Трошкови (годишње)

Техничке информације

мотор: 4-цилиндрични - 4-тактни - линијски - бензин - запремина 1.398 цм3 - максимална снага 74 кВ (100 кс) при 6.000 о/мин - максимални обртни момент 130 Нм при 4.000 о/мин
Пренос енергије: погон на предње точкове - 5-степени мануелни мењач - гуме 195/55 Р 16 Х (Цонтинентал Цонти Ецо Цонтацт)
Капацитет: максимална брзина 185 км/х - 0-100 км/х убрзање 11,5 с - просечна комбинована потрошња горива (ЕЦЕ) 5,5 л/100 км, емисија ЦО2 129 г/км
Масе: празно возило 1.120 кг - дозвољена укупна тежина 1.465 кг
Спољашње димензије: дужина 3.698 мм - ширина 1.720 мм - висина 1.484 мм - међуосовинско растојање 2.311 мм - резервоар за гориво 38 л
Кутија: КСНУМКС-КСНУМКС Л

Наша мерења

Т = 18 ° Ц / п = 1.028 мбар / рел. вл. = 55% / статус бројача километара: 3.076 км
Убрзање 0-100 км:14,0
402м од града: 19,1 година (


119 км / х)
Флексибилност 50-90 км / х: 15,9


(ИВ.)
Флексибилност 80-120 км / х: 23,0


(ИН.)
Потрошња горива према стандардној шеми: 5,1


л / 100 км
Кочиони пут при 100 км / х: КСНУМКСм
АМ табела: КСНУМКСм
Бука при 90 км / х у 5. брзиниКСНУМКСдБ

Додај коментар