Кратки тест: Мини Цоопер С (5 врата)
Овај пут ћемо почети искључиво од последњег дела. У поређењу са верзијом са троја врата, пртљажник је већи за 67 литара, будући да запремина торби, кутија, путних торби и одеће завршава на 278 литара. Осим тога, клизна преграда се може поделити на два дела, а задња клупа, која се дели на трећину, обезбеђује равно дно за транспорт већих предмета. Обим продаје није баш рекордан, али двонедељна куповина за четворочлану породицу лако ће прогутати пртљажник. Проверено.
Идемо још мало и застанимо на задњим седиштима. Задња врата су мања, али захваљујући дужем међуосовинском растојању од 7,2 центиметра у поређењу са браћом са троја врата, такође сам ставио својих 180 центиметара на задње седиште. Не бих препоручио велике удаљености, јер колена треба поставити равно у удобну рупу на средини задњег дела наслона предњих седишта и седети право, али на рачун 1,5 цм више простора за главу за путнике позади и 6,1 цм већа ширина у равни лакта (опет у поређењу са верзијом са троја врата) простор не изазива клаустрофобију.
ИСОФИКС сидришта се могу користити као модел. Онда коначно прелазимо на возача, који би требало да буде спортски, али породичан. Дизајн Мини са петоро врата није тако конзистентан као код модела са троја врата, тако да није тако леп, али су задња бочна врата и додатни инчи дизајнери добро сакривени. Цоопер С је најснажнији мотор икада: 6,3-литарски четвороцилиндрични мотор са турбо пуњењем добио је толико похвала да о његовом квалитету не треба трошити речи. У Греен програму и мекој десној нози може да потроши и просечно XNUMX литара, а са укљученим Спорт програмом и динамичним возачем немојте да вас изненаде бројке које прелазе магичну границу од десет литара.
Али перформансе, било да се ради о снази или обртном моменту, пуцкетању издувног система при спуштању папучице гаса, првокласном погону и спортској шасији увек пружају сјајно лице онима који знају шта је добар спортски аутомобил и зашто. купили су га. Наравно, породица неће бити одушевљена повећаним огибљењем и пригушивањем, али то није најмање Цоопер С, а не Оне (Д) или Цоопер (Д). Међутим, морамо још једном истаћи све иновације које се налазе у новом Минију.
Брзиномјер је сада испред возача ради веће ергономије и транспарентности, док инфо -забавни подаци владају на великом, кружном екрану, чувајући традицију у корист традиције. Можете променити боју украса (око сензора и унутрашњих кукица) по жељи, али већина њих је за мене била превише живахна, кичаста. Можда сам престар ... Мини са петоро врата требало би да преузме најпродаванији модел, што представља велико оптерећење за принове. Али чињеница је да упркос повећању, остаје прави Мини. Па зашто не гласате за кориснији дом?
текст: Аљоша Мрак
Цоопер С (5 врата) (2014)
Главни подаци
| Продаја: | БМВ ГРУПА Словенија |
|---|---|
| Основна цена модела: | КСНУМКС € |
| Цена тестног модела: | КСНУМКС € |
| Снага: | 141 кВ (192 KM) |
| Убрзање (0-100 км / х): | КСНУМКС с |
| Максимална брзина: | 232 км / х |
| ЕЦЕ потрошња, мешовити циклус: | 6,0 л / 100 км |
Трошкови (годишње)
Техничке информације
| мотор: | 4-цилиндарски, 4-тактни, линијски, са турбо пуњењем, запремине 1.998 цм3, максималне снаге 141 кВ (192 КС) при 4.700–6.000 о/мин – максимални обртни момент 280 Нм при 1.250–4.750 о/мин. |
|---|---|
| Пренос енергије: | мотор са предњим погоном - 6-степени мануелни мењач - гуме 205/45 Р 17 В (Мицхелин Примаци 3). |
| Капацитет: | максимална брзина 232 км/х - 0-100 км/х убрзање 6,9 с - потрошња горива (ЕЦЕ) 7,9/4,9/6,0 л/100 км, емисија ЦО2 139 г/км. |
| Масе: | празно возило 1.220 кг - дозвољена укупна тежина 1.750 кг. |
| Спољашње димензије: | дужина 4.005 мм - ширина 1.727 мм - висина 1.425 мм - међуосовинско растојање 2.567 мм |
| Унутрашње димензије: | резервоар за гориво 44 л |
| Кутија: | пртљажник 278–941 КСНУМКС л |
Наша мерења
| Т = 19 ° Ц / п = 1.043 мбар / рел. вл. = 67% / статус бројача километара: 3.489 км | |
| Убрзање 0-100 км: | 7,6 |
|---|---|
| 402м од града: | 15,5 година ( 152 км / х) |
| Флексибилност 50-90 км / х: | 5,5 / 7,3с (ИВ./В.) |
| Флексибилност 80-120 км / х: | 6,8 / 8,5с (В./ВИ.) |
| Максимална брзина: | 232км / х (МИ.) |
| потрошња теста: | 9,2 л / 100 км |
| Потрошња горива према стандардној шеми: | 6,3 л / 100 км |
| Кочиони пут при 100 км / х: | КСНУМКСм |
| АМ табела: | КСНУМКСм |
оценка
Варате се ако мислите да повећање од седам инча чини Мини Мини са пет врата мање забавним за вожњу. Али је зато много корисније.
Хвалимо и замерамо
мотор
Преношење
спортска шасија
већи пртљажник
ИСОФИКС носачи
Потрошња горива
превише крута шасија за породично путовање
цена
