Кратки тест: Јееп Ренегаде 1,6 ЈДТ ТЦТ

Знамо да су укуси различити, али Ренегаде-ова офф-роад форма је потпуно другачија од било које друге офф-роад или удаљене конкуренције. Такав аутомобил (посебно у јарким бојама) привлачи око и изазива емоције код људи који воле да буду другачији. Разлика у линијама са карактеристичним округлим предњим светлима на предњој страни и добро познатом Јееп маском у комбинацији са квадратним профилом и необичним задњим светлима која продиру кроз кожу.

Одметник је довољно велик да прими четири одрасле особе, али је пртљажник могао бити нешто већи. Али то би такође значило веће спољне димензије, јер је Ренегаде у инчима у групи у којој аутомобили и даље одлично раде на суочавању са гужвама у градском саобраћају (или на неком неравном терену пуном теснаца и тесних завоја). Чак и иза леђа, све је увек под контролом, огледала су изузетно провидна. Ових 20 центиметара, колико вам је стомак подигнут са земље, довољно је за вожњу сеоским путем или рушевинама, где је киша спрала горњи слој шљунка. Наравно, стомак би био довољно висок за озбиљније теренске авантуре, али пошто је тестни Ренегаде имао само предњи погон, ми то нисмо узели.

Али пошто не жели ни да буде шумар, у овој представи више воли улогу градског фрајера. За џепароше, међутим, аутоматски мењач би могао да се мења брже и глатко, да омета дрхтање које смо осетили када је лош асфалт ударио у точкове на аутопуту, па га је чак и навигација превише сломила.

Осим тога, наравно, није јефтин, као џип, али наравно, морате платити за јединственост (и опрему и карактеристике). Чињеница да постоји и јефтинија верзија без погона на све точкове је само плус – већини људи није потребна, чак и ако желе „офф-роад”.

текст: Славко Петровцхицх

фото: Сасха Капетановицх

Прочитајте на:

Јееп Ренегаде 2.0 Мултијет 16в 170 АВД АУТ Траилхавк

СУВ Фиат 500Кс

Фиат 500Кс Цити Лоок 1.6 Мултијет 16В салон

Седам градских скретница

Јееп Цхерокее 2.0 Мултијет 16В 170 АВД Лимитед

Јееп Ренегаде 1.6 Мултијет 16В Лимитед

Јееп Ренегаде 1.6 Мултијет 16в ТЦТ Лимитед

Главни подаци

Основна цена модела:	КСНУМКС €
Цена тестног модела:	КСНУМКС €

Трошкови (годишње)

Техничке информације

мотор:	4-цилиндрични - 4-тактни - линијски - турбодизел - запремина 1.598 цм3 - максимална снага 88 кВ (120 кс) при 3.750 о/мин - максимални обртни момент 320 Нм при 1.750 о/мин.
Пренос енергије:	мотор са погоном на предње точкове - 6-брзински аутоматски мењач - гуме 225/55 Р 18 (Бридгестоне Туранза
Капацитет:	178 км/х максимална брзина - 0-100 км/х убрзање за 10,2 с - Просечна комбинована потрошња горива (ЕЦЕ) 4,5 л/100 км, емисија ЦО 118 г/км. 2
Масе:	празно возило 1.490 кг - дозвољена укупна тежина 1.930 кг
Спољашње димензије:	дужина 4.255 мм - ширина 1.805 мм - висина 1.697 мм - међуосовинско растојање 2.570 мм - пртљажник 351 л - резервоар за гориво 48 л.

Хвалимо и замерамо

изглед

висок струк

израде

материјали

занимљиви аутентични детаљи џипа

спора брзина

протресите тело кроз неравнине