Ко је власник познатих аутомобилских компанија?

Мало људи, посматрајући кретање аутомобила, размишља о томе ко је власник познатих марки. У недостатку поузданих информација, аутомобилиста може лако изгубити свађу или се једноставно осећа нелагодно због своје неспособности.

Током историје аутомобилске индустрије водеће марке су више пута склапале споразуме о сарадњи. Разлози за то могу бити врло различити. Почевши од спашавања предузећа у процесу брзог банкрота, па до краткорочног партнерства за развој ексклузивних машина.

Ево невероватне приче о најпознатијим светским брендовима аутомобила.

БМВ група

Међу аутомобилским ентузијастима, опште је прихваћено да је БМВ засебна марка аутомобила. Заправо, немачки концерн чини неколико познатих компанија. Садржи:

• БМВ;
• Роллс-Роице;
• Мини;
• БМВ мотоцикл.

Логотип марке појавио се након Првог светског рата и састоји се од боја баварске заставе. Званични датум оснивања концерна је 1916. 1994. године компанија стиче удела у горе наведеним брендовима.

Роллс-Роице је изузетак. Када је баварска аутомобилска индустрија требало да преузме фирму, она је дошла под контролу Волксваген АГ. Међутим, права на поседовање логотипа омогућила су Баварцима да оснују своју фирму под називом Роллс-Роице Мотор Царс.

Дајмлер

Сједиште марке је у Стуттгарту. Компанија се појавила 1926. године и звала се Даимлер-Бенз АГ. Настао је као резултат спајања два појединачна немачка произвођача. Сматра се да је концерн најтежи савез. Обухвата више од десетак компанија.

Међу њима су и произвођачи брзих аутомобила, камиона, школских аутобуса, моноволумена и приколица. Од 2018. године марка укључује:

• Мерцедес-Бенз група аутомобила (М-Бенз, М-АМГ, М-Маибацх, Смарт);
• Даимлер Труцкс Гроуп;
• Мерцедес-Бенз Ванс група.

Свака од подружница има неколико одељења.

Генерал Моторс

Највећа америчка компанија почела је да расте 1892. године. Њен оснивач је био Р.Е. Олдс. Тих година су се паралелно развијали произвођачи аутомобила под именом Цадиллац Аутомобиле Цомпани и Буицк Мотор Цомпани. Године 1903. три марке су се спојиле како би елиминисале нездраву конкуренцију са тржишта. Од тог тренутка поносна етикета Генерал Моторс -а вијори се на решеткама сваког модела.

Даља продужења су се догодила у:

• 1918 (Цхевролет);
• 1920. (Даитон Енгинееринг Мотор Цомпани);
• 1925 (Ваукхалл Моторс);
• 1931. Адаму Опелу;
• 2009. након покретања стечаја, бренд је преименован у ГМЦ.

фиат Додге

Синдикат италијанске и америчке аутомобилске компаније појавио се 2014. године. Полазна тачка је Фијатова куповина контролног удела у Крајслеру.

Поред главног партнера, фирма укључује и следеће подружнице:

• Масерати
• Аутомобилско осветљење
• Рам Труцкс
• Алфа Ромео
• Копље
• Џип
• Додге

Форд Мотор Цомпани

Једна од најстабилнијих аутомобилских компанија. Заузима треће место на светској листи после Тоиоте и ГМ-а. А на европском тржишту је на другој позицији након Волксвагена. Марка је основана 1903. године. Назив марке се није мењао током историје производње аутомобила.

Више од сто година концерн је стекао и продао власничка права различитих предузећа. До данас су његови партнери следеће компаније:

• Ланд Ровер;
• Волво аутомобили;
• Меркур.

Хонда Мотор Цомпани

Водећи јапански произвођач моторних возила тренутно је међу десет најактивнијих и најутицајнијих концерна аутомобилске индустрије. Хонда је основана 1948.

Поред возила која носе светски познату значку "Х", компанија је власник већине удела у Ацури. Ауто-концерн снабдева тржиште АТВ-има, јет-скијима и моторима за специјалну опрему.

Компанија Хиундаи Мотор Цомпани

Светски позната јужнокорејска ауто компанија основана је 1967. године. У освит своје активности, холдинг није имао сопствени развој. Први аутомобили произведени су према купљеним Фордовим цртежима.

Деби се догодио 1976. године пуштањем серијског модела Пони. Компанија је стекла популарност на аутомобилском тржишту захваљујући производњи јефтиних аутомобила.

1998. године спојило се са другим великим брендом - КИА. До сада су се на улицама појављивали нови модели корејске аутомобилске индустрије који би могли нестати због њеног банкрота.

ПСА Гроуп

Други савез чине два некада независна бренда аутомобила. То су Цитроен и Пеугеот. Амалгација производних гиганата догодила се 1976. Током историје сарадње, концерн је откупио контролни удео од:

• DS
• Опел
• Ваукхалл

Као резултат тога, данас се холдинг састоји од пет партнера који заједнички производе аутомобиле које многи воле. Да интересовање за производе не падне, управа ПСА одлучила је да не мења логотипе продатих модела.

Ренаулт-Ниссан-Митсубисхи

Примарни пример спајања ради повећања продаје нове генерације моторних возила. Стратегија је рођена 2016. године куповином 32 одсто акција Митсубисхија.

Као резултат тога, аутомобилске марке Ниссан и Рено, сарађујући међусобно од 1999. године, сачувале су своје име. Развој јапанских инжењера донео је нови заокрет у губитку популарности аутомобила француске производње.

Карактеристика савеза је одсуство седишта. Настали "трио" наставља да дизајнира аутомобиле под познатим брендовима. Али у исто време, партнери имају свако право да користе међусобне иновативне развоје.

Волксваген Гроуп

Историја познате немачке марке аутомобила датира из Другог светског рата. "Народни аутомобил" у сточној верзији и са разним модификацијама не престаје да буде популаран.

Штавише, за модел нису заинтересовани само љубитељи модерних удобних аутомобила. Ретке „бубе“ остају пожељна „улова“ за сваког познаваоца антиквитета. За копију су спремни да дају више десетина хиљада долара.

За 2018. годину концерн укључује следеће марке аутомобила:

• Ауди;
• Волксваген;
• Бентлеи;
• Ламборгхини;
• Бугатти;
• Порсцхе;
• Седиште;
• Скода;
• Ман;
• Сцаниа;
• Дуцати.

Тоиота Гроуп

Ова брига се састоји од више од 300 малих компанија које користе Тојотин логотип. Група укључује:

• Корпорација Тоиота Тсусхо;
• Киохо Каи Гроуп (211 фирми које се баве производњом ауто-делова);
• Киоуеи Каи Гроуп (123 логистичке фирме);
• Густо.

Аутоаллианце се појавио 1935. Први серијски аутомобил је пикап Г 1. Почетком 2018. године Тоиота контролише акције Лекуса, Хина и Даихатсија.

Зхејианг Геели

Списак је заокружила још једна кинеска компанија која се грешком такође сматра неовисном. У ствари, слова логотипа на свим аутомобилима марке име су матичне компаније. Основана је 1986. године.

У 2013. години аутомобили концерна произведени су под брендом:

• Емгранд
• Глеагле
• Енглон

Упркос смањеном промету продаје (до 3,3 милијарде долара годишње), возила Гееле су тражена, како на дистрибутивним местима, тако и на секундарном тржишту.

Питања и одговори:

Koji brend kome pripada? ВВ група: Ауди, Шкода, Сеат, Бентли, Бугати, Ламборгини, МАН, Сеат, Сканија. Тоиота Мотор Цорп: Субару, Лекус, Даихатсу. Хонда: Ацура. Група ПСА ^ Пеугеот, Цитроен, Опел, ДС.

Ko poseduje Mercedes i BMW? Концерн БМВ Гроуп поседује: БМВ, Мини, Роллс-Роице, БМВ Мотјррад. Бренд Мерцедес-Бенз припада концерн Даимлер АГ. Ово такође укључује: Смарт, Мерцедес-Бенз Труцк, Фреигхтлинер, итд.

Ко је власник Мерцедеса? Мерцедес-Бенз је произвођач аутомобила који производи премиум моделе, камионе, аутобусе и друга возила. Бренд припада немачком концерну Даимлер АГ.