Колики је цетански број дизел горива?
Цетански број, као важан параметар у својствима дизел горива, указује на његов квалитет у смислу карактеристика дизел горива, што је критично за дизел мотор. Другим речима, цетански број одговара времену одлагања паљења дизел горива након убризгавања у цилиндар.
Као и код октанског броја, цетански број сугерише да што је већи број, мотор ће боље радити. Чињеница је да чак и у овом случају све зависи од дизајна мотора, а често је висок цетански број маркетиншки трик, а не право побољшање перформанси мотора.
Главни захтев за гориво у случају дизел мотора је његово добро паљење након убризгавања у цилиндар. Међутим, за исправан рад дизел мотора, такозвано кашњење паљења. Кашњење паљења је време које протекне између убризгавања горива у комору за сагоревање и тренутка самог паљења. Ово време је представљено цетанским бројем. Погодност према трајање кашњења паљења је одређено конструкцијом мотора (комора за сагоревање) и опреме за убризгавање. Мотор који сагорева гориво са правим цетанским бројем добро пали, има адекватну снагу, тиши и углађенији рад, мању потрошњу и издувне гасове са бољим саставом емисије. Пренизак цетански број дизел горива доводи до предугог одлагања паљења, а у тренутку паљења распршено гориво у комори за сагоревање је већ делимично испарено. Ово ће узроковати да се испарено гориво (више горива него што је потребно) одмах запали, узрокујући пребрзо повећање притиска у комори за сагоревање мотора. То доводи до превише бучног рада мотора, лоших перформанси чишћења и смањене емисије издувних гасова. Супротно томе, превисок цетански број доводи до прекратког одлагања паљења, што значи да гориво нема времена да се добро распрши и почиње да гори веома близу млазнице. То доводи до чињенице да су његове рупе прекривене чађом. Недовољна атомизација такође значи лоше мешање са ваздухом, што резултира непотпуним сагоревањем и стварањем чађи.
Већина дизел горива које се у свету користи за погон клипних мотора са унутрашњим сагоревањем има цетански број од око 51-55. Наши и европски стандарди захтевају цетански број од најмање 51, врхунски дизел од неких произвођача достиже цетански број у распону од 58 до 65 јединица. Одговарајући цетански број поставља произвођач дизел мотора, а тренутно су потребне вредности између 50 и 60. Што се тиче смањења емисије, ове вредности би у будућности требало постепено повећавати, а повећање снаге бити секундарни приоритет.
Вредност цетанског броја се одређује слично октанском броју бензина, односно запреминском уделу две супстанце. Први је цетан (н-хексадекан Ц16Х34) - цетански број 100, који карактерише веома кратко одлагање паљења, а други - алфа-метилнафтален (Ц11Х10) - цетански број 0, који карактерише веома дуго кашњење паљења. Само по себи, чисто дизел гориво не садржи превише цетана, користи се искључиво у упоредним мешавинама. Цетански број, као и октански број бензина, може се повећати додавањем посебних адитива као што су алкил нитрат или ди-терц-бутил пероксид. Интересантан је и однос октанског и цетанског броја. Што је већи цетански број датог угљоводоничног горива, то је нижи његов октански број. И обрнуто, што је цетански број нижи, то је већи октански број.
Питања и одговори:
Који је октански број дизел горива? Цетански број дизел горива треба да буде 45-55. У овом случају, мотор ће радити оптимално. Са цетанским бројем испод 40, сагоревање је нагло одложено, а мотор се више истроши.
Колики је октански број чистог бензина? Бензин се добија дестилацијом и селекцијом неких фракција уља на тачки кључања унутар 100-130 степени. Сви ови бензини имају низак октански број. Највећи РОН (65) добија се за директне бензине из нафте из Азербејџана, Сахалина, Краснодарске територије и Централне Азије.
Како повећати октански број горива? За то се у бензин додају парафински и ароматични угљоводоници разгранате структуре. Ове супстанце су укључене у неке адитиве.
Који угљоводоник је референтни за одређивање цетанског броја дизел горива? Појединачни угљоводоници хексаметилдекан (цетан) и алфа-метилнафтален се користе као стандарди. Њихови цетански бројеви су 100 и 0, респективно.
