Како покренути аутомобил од потискивача?

Вероватно је сваки власник аутомобила имао такву ситуацију да је пре или касније морао да прибегне започињући свој аутомобил од потискивача... То може бити узроковано из неколико разлога, попут неисправности стартера или његових ожичења и испражњене батерије. Ако ће вам у првом случају сервисна станица највероватније моћи да помогне, осим ако наравно нисте сами аутомеханичар (с друге стране, зашто би аутомеханичар требало да буде заинтересован за како кренути од потискивача, он већ зна), у другом случају можете купити нову батерију или пунити стару помоћу пуњача.

Како покренути аутомобил од потискивача?

Алгоритам - како покренути аутомобил са ручним мењачем из потискивача

Најлакши начин за покретање мотора је потискивач ако је аутомобил опремљен ручним мењачем. У њему, мењач може имати круту спојницу са замајцем мотора, чак и ако не ради. За ову вучу довољно је притиснути квачило, пребацити у брзину и отпустити педалу квачила.

Ово својство вам омогућава да користите точкове машине као стартер. Без обзира на то који начин хитног покретања возач одабере, обртни момент мора да се доведе до замајца са точкова, баш као што је са стартера.

Правац деловања

Класичан начин покретања мотора, ако је акумулатор мртав или је стартер у квару, је покретање из тегљача или гурањем аутомобила. Исправан старт мотора са потискача је следећи:

• Паљење је укључено. Ово је неопходно да би се у тренутку покретања мотора са унутрашњим сагоревањем, високонапонски импулс напајао свећама. Ако је мотор са карбуратором и користи се ТНГ, онда прекидач гас/бензин мора бити постављен на режим бензина (ако је бензин готов, онда прекидач мора бити постављен на неутрални). Када укључите режим "гас", соленоидни вентил ће се аутоматски искључити након неколико секунди неактивности мотора.
• Ако људи гурају аутомобил, лакше га је гурнути низбрдо. Због тога, ако је могуће, потребно је окренути аутомобил у одговарајућем правцу.
• Убрзајте возило до приближно 20 км/х.
• Возач притиска педалу квачила, укључује другу брзину и лагано отпушта педалу квачила.
• Када се мотор покрене, аутомобил се зауставља и мотор се не гаси.

Зими, алгоритам акција је исти, само да би избегао проклизавање точкова, возач треба да укључи трећу брзину.

Процедура

Пре него што покушате да покренете аутомобил из потискивача, потребно је да се договорите шта ће бити симбол за прекид поступка. На пример, то може бити трептање фарова, махање руком или пиштање.

Да бисте избегли оштар притисак, морате сачекати док аутомобил не постигне жељену брзину. Затим се педала квачила притисне, 2-3 брзине се укључују и педала квачила се глатко отпушта.

Ако је мотор са карбуратором, потребно је два-три пута притиснути гас пре стартовања и максимално извући усис. Не вреди стално „пумпати“ педалу гаса, јер ће се свеће сигурно напунити на овај начин. У случају мотора са убризгавањем, овај поступак није потребан, пошто се гориво у цилиндре више не доводи због механике, већ преко електронских млазница.

Ако је могуће користити услугу другог аутомобила, онда ће хитан почетак коришћења тегљача бити безболнији ако се све уради како треба. У овом случају, радње возача су скоро исте као при покретању са потискивача, само што не треба да чека док аутомобил не повећа брзину. Треба одмах да пребаци у другу брзину, укључи паљење и отпусти квачило.

Тада се креће возач аутомобила у вожњи. Точкови одмах преносе обртни момент на замајац преко укљученог мењача. Ако упалите аутомобил овим редоследом, можете избећи непријатан снажан притисак аутомобила, који је опасан за оба возила.

Зашто не можете почети од гурача?

Не препоручује се стартовање од потискивача, јер се у тренутку стартовања обртни моменат са точкова преноси на мотор, што ствара велико оптерећење на вентилима и разводном ремену (може склизнути), што може довести до скупих поправке.

Да ли је могуће покренути аутомобил са аутоматским мењачем из потискивача?

У пракси је то немогуће, поновљени покушаји покретања аутомобила са аутоматским мењачем довешће само до чињенице да морате купити и инсталирати нови мењач.

То је због чињенице да аутоматски мењач, када је мотор искључен, нема чврсту квачило са мотором аутомобила, па отуда следи да неће бити могуће пренети тренутак са точкова на мотор.

Која је разлика између гурања аутомобила ињектором и карбуратора?

Углавном, нема разлике. Једино што се може приметити је да је на мотору карбуратора, пре покретања покрета, боље пумпати гориво једноставним притиском на папучицу гаса неколико пута. Ово није неопходно за моторе за убризгавање.

Да ли је могуће покренути аутомобил са роботским мењачем из потискивача

Постоји један начин да покренете аутомобил са таквим преносом, али за то ће бити потребан лаптоп и одговарајући програм, помоћу којег можете креирати пулс за серво мењача.

Чињеница је да иако робот има структуру сличну класичној механици, немогуће је створити трајну спојницу између замајца и квачила када је мотор искључен. Серво погон, који ради искључиво на струју, одговоран је за повезивање фрикционих дискова са замајцем.

Ако се мотор не покрене због испражњене батерије, онда се такав аутомобил не може покренути из потискивача. Поред тога, такав "иновативни" метод се веома препоручује да се не користи ни на једном аутомобилу са роботском кутијом. Најбоља ствар у таквој ситуацији је позвати шлеп камион.

Да ли је могуће сам покренути мотор

Ако се аутомобил зауставио испред брда, онда возач може покушати сам да упали мотор свог аутомобила, али за то има само један покушај, јер ће бити изузетно тешко гурнути тешки аутомобил назад уз брдо себе.

Процедура за самолансирање је иста као и уз помоћ аутсајдера. Паљење је укључено, ручица мењача је постављена у неутрални положај. Отварају се возачева врата. Ослањајући се на носач и таксирајући, аутомобил гура тако да брзо постиже жељену брзину.

Чим аутомобил убрза, возач скаче у аутомобил, притиска квачило, укључује брзину бр. 2 и истовремено лагано отпушта квачило уз лагано притискање папучице гаса. Након неколико гурања, мотор би требало да се покрене.

Када обављате ову процедуру, морате запамтити сигурност на путу. Због тога се не може извести са неисправним кочионим системом. Такође, сви укључени у хитно покретање мотора не би требало да ометају кретање других возила.

Каква је опасност почињања од потискивача?

Ако је могуће не користити покретање мотора од потискивача, боље је користити овај метод што је мање могуће. Разлога за тешко покретање мотора може бити неколико, а покретање од потискивача помоћи ће само једном да се аутомобил покрене. У сваком случају, морате елиминисати разлог зашто не почиње од кључа.

Иако је у већини ситуација, покретање ИЦЕ-а из потискивача ефикасно, оно има низ нежељених ефеката:

1. Прво, када се креће од потискивача, немогуће је глатко пренети обртни момент са ротирајућих точкова на мотор. Због тога ће разводни ланац или ремен доживети велика оптерећења.
2. Друго, ако се поступак не изврши правилно, зупчасти каиш може бити прекинут, посебно ако је возач пропустио заказану замену елемента, како је препоручио произвођач. Ремен није дизајниран за трзање, иако је у стању да издржи велику брзину ротације радилице. Трајаће дуже ако се промена оптерећења на њему одвија што је могуће лакше.
3. Треће, у свим аутомобилима са мотором за убризгавање уграђен је катализатор. Ако покушате да покренете мотор из потискивача, одређена количина несагорелог горива улази у катализатор и остаје на његовим ћелијама. Када се мотор покрене, врући издувни гасови сагоревају ово гориво директно у катализатор. Ако се то дешава често, део ће брзо изгорети и мораће да се замени новим.

У закључку, кратак видео о томе како сами можете покренути аутомобил:

КАКО ПРАВИЛНО УПОТРЕТИТИ АУТО СА ПОТИСКАЧА? Покретање аутомобила притиском. АутоСавет

Питања и одговори:

Како покренути аутомобил само од гурача? Водећи део аутомобила је окачен (леви предњи точак или задњи део). Кабл је намотан око гуме, укључен је паљење и укључена је трећа брзина. Затим се кабл повлачи док се машина не покрене.

Kako možete pokrenuti auto ako starter ne radi? У овом случају, само почетак од тегљача ће помоћи. Чак и ако запалите цигарету или замените батерију у аутомобилу са поквареним стартером, стартер и даље неће окретати замајац.

Како покренути аутомобил из потискивача ако је батерија мртва? Паљење је укључено, аутомобил је убрзан (ако је из потискивача), укључена је прва брзина. Ако кренете са тегљача, онда укључите паљење и одмах идите на другу или трећу брзину.

Како правилно почети од потискивача? Биће више ефекта ако се ауто стави у неутралан положај и што је могуће више убрза, а мотор се пали не из 1. већ из 2. или 3. брзине. Затим се квачило лагано отпушта.