а1а872у-960 (1)
Савети за возаче,  Чланци

Како уклонити огреботине на пластици у аутомобилу?

Током рада, аутомобилиста брине не само о техничкој исправности свог аутомобила. Много времена се троши и на лепоту аутомобила - полирање каросерије, чишћење унутрашњости, прашина на инструмент табли.

Током процеса чишћења често се откривају огреботине на пластичним елементима торпеда. Одакле долазе? Како их се решити? Ево шта стручњаци кажу о томе.

Врсте оштећења од пластике

ремонт_пласт (1)

Немогуће је навести све ситуације које утичу на спољно стање панела. Међутим, сва његова оштећења могу се поделити у четири врсте.

  1. Сцуффс. То су мале мрље које се лако могу прикрити мокрим чишћењем. Када се површина осуши, оштећења су поново видљива. Појављују се услед трења о објекте гушће структуре, као што је привезак за кључеве. Коришћење погрешних крпа такође ће с временом дати овај ефекат.
  2. Огреботине. Имају дубљу структуру. Појављују се због непажљиве употребе предмета са оштрим ивицама унутар кабине. На пример, одвијач током реновирања ентеријера.
  3. Чипс. Њих је најтеже поправити. Боље је ако отцепљени комад остане.
  4. Пукотине. Појављује се због удараца на плочу. Понекад су готово невидљиви.

Основни начини уклањања огреботина

С обзиром на природу оштећења, начини њиховог уклањања биће другачији. Свака од следећих метода је ефикасна за различите врсте огреботина.

Све врсте поправки подељене су у две категорије. Прва испуњава насталу пукотину страном супстанцом. Други утиче на структуру саме пластике и деформише је.

Сушило за косу

макресдефаулт (КСНУМКС)

Први начин који ће помоћи у уклањању оштећења је површинска обрада грађевинским феном. Професионални алат загрева ваздух до тачке топљења пластике.

Пре поправке, површина торпеда мора бити темељито очишћена од прашине и тврдоглаве прљавштине. На повишеним температурама, пластика се деформише и задржава топлоту. Због тога је за завршетак поступка важно одмах третирано подручје хладити. У супротном, овај одељак ће изгледати још горе него што је био пре обнове.

Отворена ватра

1579590333_1562162445-3779 (1)

Сличан принцип је уклањање оштећења отвореном ватром. Погодан је за хитне случајеве када при руци нема фенова. Пламен упаљача носи се дуж оштећења и оставља да се охлади.

Посебно је ефикасан за уситњавање делова. Настала празнина може се затворити загревањем одвојеног дела преко ватре. Пластични елементи хомогене структуре чврсто су повезани једни са другима. А за то вам није потребан лепак.

Поступак такође захтева тачност. Отцепљени део је боље држати не прстима, већ пинцетом. Ово ће вас заштитити од опекотина. Овај поступак треба извршити једном. Ако огреботина није одмах елиминисана, вреди прећи на другу методу.

Полирање пластике

5d7906ee68fbaa5104ae0906f152766362c48a1a (1)

Мање огреботине и мање огреботине могу се уклонити посебном пастом за полирање. Не мешајте апарат за полирање тела са пластичним унутрашњим деловима. Важно је пажљиво прочитати састав пасте. Не би требало да садржи грубе абразиве.

Очишћено подручје треба прекрити малом количином производа, равномерно га распоређујући по третираном подручју. После 5-10 минута, када се паста мало осуши, можете започети полирање.

Рад се мора изводити кружним покретима мале амплитуде. Тако настале празнине биће у потпуности попуњене. Након што плоча нестане, плоча се може опрати. 

Оловка за пластику

карандаш (1)

За разлику од наведених метода, употреба оловке за пластику је најсигурнија. Његов хемијски састав не мења структуру пластике. Принцип рада је сличан претходном алату - заптива микропукотине.

Маркери за обнову испуњени су течношћу која се стврдњава и стврдњава у додиру са ваздухом. Након наношења оштећења, сачекајте време назначено на бочици. Затим се вишак производа уклања кружним покретима помоћу микровлакана.

Ремонт пластике

краска_длиа_пластика_2 (1)

Не очекујте да ће се огреботинама бавити помоћу наведених метода. Постоје неке штете које се не могу поправити стандардним средствима. У овом случају биће потребне веће поправке. Ово је сликање.

Овај метод је врло напоран. Сви поправци се морају уклонити ради поправке. Ако требате елиминисати дубоке недостатке, онда их пре сликања морате запечатити китом.

Важно је користити аеросоле посебно дизајниране за рад са пластиком као темељни премаз и основни слој. У супротном, због хемијске реакције, део ће се погоршати и мораће да се баци.

Рестауратори аутомобила

Ресторери за аутомобилску пластику су разне супстанце и лакови слични гелу који вам омогућавају да уклоните оштећења која су се појавила у процесу поправке производа. Након полирања, део враћа своју првобитну структуру. Овај третман је посебно важан за сјајне површине.

Како уклонити огреботине на пластици у аутомобилу?

У процесу употребе лака или гела потребно је користити абразивну крпу или брусилицу. Приликом извођења поступка потребно је осигурати да машина ради на минималној брзини, тако да пластика не оштети висока температура. Такође је вредно запамтити да ови материјали нису намењени уклањању мањих огреботина. Да бисте то урадили, требало би да користите сликање, о чему ћемо разговарати мало касније.

Рад на огреботинама врши се према следећој шеми:

  1. Производ се чисти од прљавштине (опере посебним средствима за обраду пластике);
  2. Површина је потпуно осушена;
  3. Део је одмашћен пре обраде;
  4. Наноси се потребан производ;
  5. Део се полира брусилицом док се не појави сјај.

Ова техника се користи за обраду сјајне пластике - уклањају се мале огреботине.

Како правилно уклонити огреботине са сјајне површине

Један од недостатака сјајне пластике је што се брзо огреба и открије. Да бисте елиминисали ову штету, поправке морате извршити у следећем редоследу:

  1. Извршите мокро чишћење у унутрашњости аутомобила како бисте смањили ширење прашине током радова на поправци;
  2. Оштећени део је поново опран, осушен и одмашћен;
  3. Огреботине се чисте брусилицом при малим брзинама;
  4. Након обраде наноси се абразивна паста или лак и површина се полира.

Ремонт пластике

Овај поступак значи рад који вам омогућава да у потпуности сакријете сву површинску штету након што су дубоке огреботине напуњене одговарајућим материјалом. Ово је сликање производа од пластике. Након завршетка овог поступка, површина производа постаје као да је нови део. Поред потпуног враћања производа, власник аутомобила може променити боју површине. Ово вам омогућава да промените стил унутрашњости аутомобила.

Недостатак ремонта је потреба за потпуно демонтирањем свих обрађених предмета. У случају неких машина, ово је прилично проблематичан поступак. Али ово је једини начин да посао обавите тачно, без размазивања унутрашњости аутомобила.

Да бисте демонтирали радни комад, морате следити упутства произвођача. Пре фарбања, део се мора очистити од прљавштине, а затим опрати пластичним средством за чишћење.

Следећи поступак је пескарење целе површине тако да се боја добро прилепи за део. Најважније је да површина производа није валовита. У овом случају, брушење неће успети. Срећом, већина произвођача аутомобила израђује плоче од глатке пластике. За брушење можете користити брусилицу са најфинијим брусним папиром. Али поступак се може извршити и ручно.

Након брушења површине производа (мора се равномерно обрадити - без удубљења), део се премазује. Да бисте то урадили, биће практичније користити прајмер из канте за прскање. Погодан је само алат за рад са пластичним производима, јер обичне боје улазе у хемијску реакцију са пластиком и оштећују производ.

Нанета су два слоја прајмера. Тада површину треба направити мат структуром. Ако на деловима постоје удубљења и неправилности, они се морају уклонити китом. Последњи корак је завршетак фарбања. Пре наношења потребно је уклонити прашину са површине производа.

По жељи, након фарбања, део се може лакирати. Међутим, за неке детаље унутрашњости сјајни сјај високог сјаја је неприхватљив, јер може створити одсјаје који ометају безбедну вожњу.

Ево кратког видео поређења неколико производа за полирање пластике:

Искрена критика. Пластични рестауратор, који је бољи и да ли уопште делује?

Питања и одговори:

Како полирати пластику? Боље је одабрати алат на основу препорука мајстора који има искуства у извођењу таквог посла. Ако не постоји начин да се консултујете, онда је одличан алат ГОИ паста. Има 4 зрна. Индекс 1 служи за стварање сјајне површине.

Средства за рестаурацију пластике. Поред пасте ГОИ, која вам омогућава нежно брушење оштећења, постоје и друга средства за рестаурацију. Ово је лак за пластику. Овај производ може имати другачији састав. Морате одабрати опцију на основу степена оштећења.

Најбољи рестауратор пластике. За црну пластику идеалан је СОНАКС Кунстстофф Неу Сцхварз. Један од најпопуларнијих рестауратора за обојену пластику је Лавр Полисх & Ресторе Анти-Скратцх Е.

Како уклонити огреботине на црној пластици? Одговор на ово питање директно зависи од природе штете. Не обрађујте огреботине абразивним материјалима, јер остављају беличасту мрљу у боји огреботине. Плитка оштећења су савршено прикривена маркером одговарајуће боје, као и феном за домаћинство (када се загреје, мала огреботина се мало деформише и смањује у величини). Значајнија оштећења могу се попунити топлотном пушком црне оловке. У овом случају, боље је не остављати пуно вишка материјала, пошто се након обрезивања третирано подручје такође може издвојити сенком.

Како уклонити огреботине са сјајне пластике? Ако је пластика обојена, а оштећење није у потпуности уклонило украсни слој, онда је боље користити маскирни маркер. Хомогена сјајна пластика се обнавља помоћу ГОИ пасте. Полирање такође може помоћи, али прво морате подручје третирати машинским уљем (нанети пар капљица на огреботину, а затим полирати меком рунастом крпом). Отклањање дубоких оштећења врши се феном (максимална температура грејања не би требало да прелази +300 степени). Огреботина се загрева. Током извођења поступка, немојте се задржавати на једном месту како се пластика не би истопила. Након загревања, подручје се оставља око 20 минута. ако је потребно, пластика се третира одговарајућом бојом.

Један коментар

Додај коментар