Како се носити са руковањем ледом?
Како безбедно возити по залеђеним путевима? Ово је посебно хитан проблем у подручју у којем зима доноси изненађења попут јануарске кише и мраза следећег дана.
У овом прегледу ћемо погледати неколико доказаних начина да избегнете проклизавање аутомобила и шта урадити ако се то догоди.
Можда изгледају тривијално, али функционишу и могу вас спасити од клизања.
Прво правило
Пре свега, вреди улагати у квалитетне зимске гуме – што је са практичне тачке гледишта много важније од улагања у најскупљи паметни телефон на тржишту.
Зимске гуме су посебно дизајниране тако да се њихови газећи слојеви боље приањају на нестабилне површине на ниским температурама. Информације о томе како одабрати зимске гуме прочитајте овде.
Правило два
Други начин је да идете спорије. Примените кључно правило: возите трећину спорије по снегу и леду него по сувим путевима. Ако у нормалним временима пролазите деоницу брзином од 90 километара на сат, у случају снега смањите на 60.
Правило три
Увек будите спремни на могуће опасности на путу. Ово правило ће помоћи не само у оним случајевима када аутомобил изненада налети на залеђени пут.
Обратите пажњу на температуру ваздуха пре него што кренете на пут и будите спремни на ризик од тешко видљивог леда (на пример, после кише или одмрзавања, пада мраза и пада снега). Такође обратите пажњу на делове пута на којима је то највероватније, као што су осенчене кривине или на мостовима, који су увек хладнији на површини него на нормалном путу. Избегавајте оштра убрзања и заустављања, глатко улазите у завоје.
Ако се придржавате ових једноставних правила – добре гуме, мале брзине и предумишљаја – шансе да изгубите контролу над аутомобилом ће се знатно смањити.
Али шта ако се аутомобил ипак проклизао?
Најважније правило при проклизавању по леду је: ако осећате да вам аутомобил клизи, немојте кочити. Када су точкови изгубили вучу и проклизавају, једини начин да се изађе из ситуације је да се стабилизује ротација точкова. То се не може догодити ако их блокирате кочницом.
Инстинкт за коришћењем кочнице је јак, али морате се борити против њега. Точкови се морају слободно окретати да би зауставили клизање. Ако аутомобил не уђе у скретање због проклизавања, отпустите папучицу гаса – ауто ће мало „кљуцати“ напред. Предњи точкови ће бити више оптерећени.
Ако током маневара задњи део аутомобила са погоном на предње точкове почне да клизи, довољно је окренути волан лагано према клизању, а затим поставити точкове равно.
У овом тренутку мало смањите угао управљања како би точкови постали равномерни. Увек се глатко кретајте по леду. Многи људи паниче и превише окрећу волан. Тада, уместо да се стабилизује, аутомобил почиње да клизи у супротном смеру. Запамтите – када возите по леду, сви ваши покрети треба да буду контролисани и умерени.
