пуњење батерије
Аутоматски услови,  Некатегоризовано,  Савети за возаче,  Чланци,  Уређај возила,  Руковање машинама

Како правилно напунити акумулатор аутомобила

Садржина

Сваки власник аутомобила треба да буде свестан потребе да повремено пуни батерију. Из овога зависи трајност и стабилан рад батерије током њеног животног века, као и сигурност бродске мреже возила.

Како утврдити да ли је батерија празна или не?

провера батерије

Једноставно је одредити пражњење батерије из директних и индиректних разлога. Али обично су први знаци пригушени фарови и тром стартер. Између осталог, постоје следећи разлози:

  • неадекватан рад аларма, отварање и затварање аутомобила са закашњењем, актуатори централног закључавања раде сваки други пут;
  • када је мотор искључен, искључује се и магнетофон;
  • пригушена светла, унутрашње осветљење, када мотор ради, осветљеност светла се мења;
  • када се мотор покрене, стартер у почетку граби, а затим престаје да се увија, па се окреће нормалном брзином;
  • плутајућа брзина када се мотор са унутрашњим сагоревањем загрева.

Како припремити батерију за пуњење

провери акб1

Да бисте се припремили за пуњење батерије, користите следећи алгоритам:

  • уклоните батерију са њеног места тако што ћете прво одспојити негативни прикључак након позитивног терминала или у зависности од тога на којем је терминалу инсталиран брзи конектор. Ако је температура околине нижа од + 10 ° Ц, батерија се прво мора загрејати;
  • очистите терминале уклањањем сулфатних производа, масти и обришите кућиште батерије крпом навлаженом у 10% раствору амонијака или соде;
  • ако се батерија сервисира, онда треба да одврнете чепове на обалама и ставите их један поред другог. Пожељно је проверити густину електролита хидрометром. Ако батерија не захтева одржавање, извадите вентил за вентилацију да бисте слободно ослободили паре реагенса;
  • за сервисирану батерију морате додати дестиловану воду ако су плоче у банци уроњене мање од 50 мм, поред тога, ниво би требало да буде свуда једнак. 

Изузетно је важно поштовати мере предострожности, упознати се са њима пре поступка пуњења, посебно ако то радите код куће:

  • пуњење се врши само у проветреној соби, по могућности на балкону, јер штетне хемикалије испаравају из батерије;
  • не пушите и не заваривајте поред отворених лименки током пуњења;
  • уклоните и ставите терминале само када је пуњач искључен;
  • не пуните батерију при високој влажности ваздуха;
  • одврните и заврните поклопце лименки само у заштитним рукавицама и наочарима, како бисте избегли да киселина дође на кожу руку и очију;
  • поред пуњача држите 10% раствора соде.

Пуњач или генератор - који се боље пуни?

генератор или пуњач

Треба разумети да са радним генератором и сродним деловима нећете морати пунити батерију. Такође је дизајниран за пуњење помоћу генератора (једносмерно пуњење).

Задатак стационарног пуњача је делимично обнављање батерије, након чега ће је генератор напунити до 100%. Савремени пуњач има бројне функције које спречавају кључање електролита у батерији и прекидају његов рад када достигну наелектрисање од 14.4 Волта.

Аутомобилски алтернатор пуни батерију у опсегу од 13.8 до 14.7 волти, док сама батерија одређује колико је струје потребно за напајање свих система напајања напоном. Стога су принцип генератора и стационарног пуњача различити. У идеалном случају, најбоље је ретко користити пуњење батерија независних произвођача.

Које струје и колико је потребно за пуњење акумулатора у аутомобилу

Струја се одређује капацитивним карактеристикама батерије, израчунатим појединачно. На налепницама свих батерија назначен је номинални капацитет, који показује колико струје треба напунити батерију. Оптимална вредност параметра пуњења је око 10% капацитета батерије. Ако је батерија стара више од 3 године или је јако празна, овој вредности треба додати 0.5-1 Ампера. 

Ако су параметри стартне струје једнаки 650 Ах, такву батерију морате напунити на 6 ампера, али под условом да је ово само пуњење. 

Ако требате брзо напунити батерију, у ванредним ситуацијама можете да изаберете вредност од 20 Ампера, а батерију да пуни не дуже од 5-6 сати, у супротном постоји ризик да киселина прокључа.

Како напунити батерију

Пре него што напуните батерију пуњачем, морате знати да се напон мери у волтима (В), а струја у амперима (А). Батерија се може пунити само једносмерном струјом, детаљно ћемо размотрити. 

Пуњење константном струјом

Једноставан начин да се обезбеди константна струја је повезивање променљивог реостата у серију са напуњеном батеријом, међутим потребно је ручно подешавање струје. Такође можете користити посебан регулатор струје, који је такође повезан серијски између пуњача и батерије. Јачина струје при којој се врши 10-часовно пуњење је 0,1 укупног капацитета батерије, а при 20-часовном 0,05. 

Стално пуњење напона

меморија за акб

Пуњење константним напоном је нешто лакше него константном струјом. Батерија је повезана, поштујући поларитет када се пуњач ископча из мреже, затим се укључи „пуњач“ и постави вредност при којој се батерија пуни. Технички је овај начин пуњења лакши, јер је довољно имати пуњач са излазним напоном до 15 волти. 

Како одредити напуњеност батерије

За мерење стања напуњености батерије постоји неколико начина који указују на стање батерије. Размотримо детаљно.

Мерење напона на стезаљкама без оптерећења

За 12-волтну киселинску батерију постоје подаци који указују на степен пражњења и друге карактеристике. Следи табела степена напуњености 12-волтне батерије на температури околине од 25 ° Ц:

Напон12,6512,3512,1011,95
Тачка смрзавања, ° Ц-КСНУМКС-КСНУМКС-КСНУМКС-КСНУМКС-КСНУМКС
Стопа наплате,%-КСНУМКС-КСНУМКС-КСНУМКС-КСНУМКС-КСНУМКС

У овом случају, потребно је измерити напон на стезаљкама када батерија мирује и не пре 6 сати од последњег рада на машини.

 Мерење густине електролита

Оловна батерија је напуњена електролитом који има променљиву густину. Ако имате хидрометар, можете одредити густину у свакој тегли, а у складу са подацима датим у доњој табели одредите стање напуњености батерије:

Густина електролита, г / цмXNUMX1,271,231,191,16
Тачка смрзавања, ° Ц-КСНУМКС-КСНУМКС-КСНУМКС-КСНУМКС
Стопа наплате,% 100755025

Мерење густине врши се не пре једног сата од последњег тренутка рада батерије, само у стању мировања, увек уз његово искључивање из електричног кола аутомобила.

Виљушком за терет

Стање напуњености најлакше је утврдити помоћу утикача за оптерећење, при чему се батерија не мора искључивати из система напајања и вадити из аутомобила.

Утикач за оптерећење је уређај са волтметром и паралелно повезаним кабловима. Утикач је повезан са стезаљкама акумулатора и очитања се узимају након 5-7 секунди. Користећи доњу табелу сазнаћете стање напуњености батерије на основу података утикача:

Напон акумулатора, В  10,59,99,38,7
Стопа наплате,% 1007550250

Напоном под оптерећењем електричне опреме возила

Ако при руци нема утикача за пуњење, батерију можете лако напунити укључивањем фарова и шпорета. У овом случају, користећи волтметар или мултиметар, добићете тачне податке који ће указивати на перформансе батерије и генератора.

волметар

Ако је аутомобил опремљен волтметром (аутомобили ГАЗ-3110, ВАЗ 2106,2107, ЗАЗ-1102 и други), онда приликом покретања мотора можете одредити степен пуњења посматрајући стрелицу волтметра. У овом случају, рад стартера не би требало да смањи напон испод 9.5В. 

Уграђени хидрометријски индикатор

индикатор батерије

Већина модерних батерија опремљена је индикатором мерача, који је шпијунка са индикатором у боји. Са пуњењем од 60% или више, шпијунка ће показивати зелено, што је довољно за самопоуздан старт мотора са унутрашњим сагоревањем. Ако је индикатор безбојан или бели, то значи да је ниво електролита недовољан, потребно је доливање. 

Правила пуњења акумулатора

пуњење батерије

Користећи правила правилног пуњења батерије, можете ефикасно и правилно напунити батерију, истовремено обезбеђујући сигурност себе и људи око себе, као и продужити век трајања батерије. Даље ћемо одговорити на често постављана питања.

Да ли је дозвољено пунити акумулатор на негативним температурама

Већина власника аутомобила не сумња да зими степен напуњености батерије можда неће прећи 30%, на шта утиче негативна спољна температура која утиче на пражњење. Ако се батерија смрзне на хладном, то је оптерећено њеним отказивањем, посебно ако се вода у њој смрзне. На аутомобилу од генератора батерија ће се ефикасно напунити само када је температура испод хаубе изнад 0 ° Ц. Ако говоримо о употреби стационарног пуњача, требало би да оставите батерију да се загрева на собној температури од + 25 ° неколико сати. 

Да бисте избегли смрзавање батерије, ако просечна температура зими варира од -25 ° до -40 °, онда користите изолациони поклопац.

Да ли је могуће напунити акумулатор у аутомобилу пуњењем са телефона

Нажалост, батерију није могуће напунити пуњачем за мобилни телефон. Први разлог за то је карактеристика телефонског пуњача, који ретко прелази 5 волти и 4 Ах. Између осталог, са вероватноћом од 100% ризикујете да изазовете кратки спој у батеријама и избијете утикаче у машинама од 220 В. Због тога постоје посебни пуњачи за батерију.

Да ли је могуће аутомобилску батерију напунити напајањем за лаптоп

Као што показује пракса, помоћу напајања за преносни рачунар можете напунити акумулатор аутомобила. Да бисте то урадили, морате следити редослед повезивања јединице за напајање, сијалице за аутомобил и батерије. Упркос чињеници да су многи успели да на овај начин напуне батерије, ипак се препоручује употреба класичне методе. Било која од алтернативних метода је опасна јер се пуњач и батерија могу понашати неадекватно. Ако сте заинтересовани за ову методу, обавезно погледајте видео испод.

Пуњење аутомобилске батерије напајањем за лаптоп

Да ли је могуће напунити батерију без одвајања од електричног система возила

Теоретски, овај начин таквог пуњења је могућ, али подлеже одређеним правилима, иначе може довести до квара целокупне бродске мреже аутомобила. Правила за такво пуњење:

Могу ли да "упалим" из другог аутомобила?

осветљење из аутомобила

Честа и ефикасна метода пуњења је „осветљење“ из другог аутомобила, али само ако се стартер тромо окреће. Технички је овај поступак лак, али занемаривање најједноставнијих правила може довести до отказа управљачке јединице мотора, БЦМ-а итд. Низ:

Запамтите, ни у ком случају се не повезујте са пацијентовом батеријом док мотор ради, у супротном је већа вероватноћа да ће генератор и одређена количина електричне опреме отказати. 

Како пуњење утиче на трајање батерије

Просечни радни век мање-више висококвалитетне батерије је од 3 до 5 година. Ако је генератор увек у добром стању, погонски ремен се мења на време и његова напетост је стабилна, тада нема потребе за пуњењем батерије дуго времена, већ само ако аутомобил користите најмање 2 пута недељно. Пуњење самог пуњача не утиче на смањење трајања батерије у поређењу са следећом листом:

Налази

Правилно пуњење батерије неопходно је за трајање батерије и њене укупне перформансе. Увек користите правила пуњења, надгледајте техничко стање генератора и погонског ремена. А такође, као превентивну меру, пуните батерију једном у шест месеци са малом струјом од 1-2 ампера. 

Питања и одговори:

Kako pravilno napuniti automobilsku bateriju? За ово је боље користити пуњач, а не аутоматски генератор. Не пуните батерију на температурама испод нуле (оптимална температура је +20 степени).

Како правилно напунити батерију без вађења из аутомобила? Неки возачи успешно користе ову методу, док се други суочавају са одређеним потешкоћама. Требало би размотрити да ли у аутомобилу постоји опрема која неће издржати прекомерно пуњење, често праћено пуњењем батерије.

Колико је потребно за пуњење батерије од 60 ампера? Све зависи од степена пражњења батерије и снаге пуњача. У просеку, батерији је потребно око 10-12 сати да се напуни. Потпуно пуњење је означено зеленим прозором на батерији.

КСНУМКС комментария

Додај коментар