Како правилно складиштити гуме у гаражи?

Коришћење два различита сета гума за зиму и лето је најразборитија политика за возаче у земљи са умереном климом. С тим у вези поставља се питање: шта да радимо са четири гуме које тренутно не користимо и како их најбоље чувати.

Ако имате гаражу или подрум, одговор је једноставан. Ако не, већина центара за гуме понудиће вам своје услуге складиштења. Цена понуде није тако висока (око 5 УСД по сезони). Али чак и они понекад праве озбиљне грешке у складишту.

Најважнији услов који недостаје већини људи је чување гума у ​​гомили. Многи људи користе ову методу, јер захтева минималан простор у соби. Али у стварности су гуме прилично тешке, чак и када су без фелни.

Чак и они врло истрошени и ниског профила теже око осам килограма. 15-инчни колега вишег профила може бити тежак и до XNUMX килограма.

То значи да када се гуме наслажу једна на другу, на поду се врши притисак једнак тежини две две пуне гајбе пива. Помножите ово са неколико месеци, а резултат је трајна деформација.

Гуме је најбоље држати окачене са плафона (ако се чувају са фелгама) или вертикално постављене на посебне носаче – такође је добра идеја да их с времена на време ротирате како тежина не би била концентрисана у једној тачки и не деформише профил гуме.

У идеалном случају, гуме се чувају суспендоване са плафона (гума се ставља на диск, тако да конопац не деформише ивице производа) или барем стоје на посебним постољима. Већина људи мисли о гуми као о инертном материјалу, али материјал од којег су гуме направљене је заправо мешавина супстанци које су осетљиве на влагу, топлоту и контакт са уљима (као што су мрље од гаражног пода) или киселина.

Чак им је и директна сунчева светлост лоша. Најбоље их је чувати на сувом, тамном и хладном месту. Када користите гуме на аутомобилу, тешко их је заштитити од штетних ефеката. Али можете бар да се побринете да не пропадну кад их не користите.