Како се напаја када је батерија празна?

Са променом ограничења у карантину, аутомобилисти имају прилику да аутомобилом шетају негде изван града. Али за оне који су се самоизоловали и нису путовали неколико недеља, ово ће можда требати мало припреме.

Најчешћи проблем када аутомобил дуго не ради (нарочито ако је аларм био активан), наравно, повезан је са батеријом. Током дужег боравка, његово пуњење може пасти до те мере да аутомобил неће упалити ако су браве уопште отворене.

Ова ситуација зависи од многих фактора: стања батерије, присуства малих цурења у електричном систему, присуства великих разлика у температури околине.

Ако је батерија празна, имате две могућности: извадите је и напуните пуњачем код куће. Друга опција је „запалити цигарету“ из другог аутомобила. Други поступак је бржи и сигурнији јер у новијим аутомобилима уклањање батерије може довести до свих врста рачунарских грешака, па чак и до потребе да посетите сервисни центар да бисте их ресетовали.

Ево корака за пуњење из другог возила.

1 Проверите напон

Паркирајте два аутомобила окренута један према другом тако да каблови могу лако доћи до две батерије. Важно је да се аутомобили не додирују. Уверите се да је напон обе батерије једнак. До недавно је велика већина аутомобила на путу користила 12В, али последњих година има изузетака.

2 Искључите све уређаје

Уверите се да су сви потрошачи електричне енергије – светла, радио, итд. – искључени у оба аутомобила. Активна опрема ће непотребно оптеретити батерију донатора. Очистите прикључке обе батерије ако на њима има патине или прљавштине.

3 кабла

Добро је имати комплет каблова за напајање у свакој машини. Нису скупе, али обратите пажњу на њихов квалитет и дебљину пре куповине. Пресек мора бити најмање 16 мм за возила са бензинским моторима и 25 мм за дизел возила са снажнијим батеријама.

Прво 4 плус

Црвени кабл је за позитивни терминал. Прво га причврстите на плус истрошене батерије. После тога - до плуса батерије, која ће снабдевати струју.

5 Повезивање минус

Повежите црни кабл са негативним терминалом јаке батерије. Повежите други крај кабла на масу аутомобила са истрошеним акумулатором - на пример, на блок цилиндра или било коју металну површину, али на одређеној удаљености од батерије.

Директно повезивање минуса две батерије такође делује, али може довести до нестанка струје.

6 Покушајмо да трчимо

Укључите аутомобил који ће испоручивати струју. Затим покушајте да мотор покренете другим. Ако то одмах не успе, не покушавајте да „покренете“ мотор. Још увек неће успети.

7 Ако се стартер не окрене

Пустите машину са јаком батеријом да ради неколико минута. Можете лагано да нагазите на гас како бисте држали аутомобил на већим брзинама - око 1500 обртаја у минути. Ово чини пуњење мало брже. Али немојте форсирати мотор. И даље не иде брже.

8 Ако поступак није успео

Обично се након 10 минута примети „оживљавање“ испражњене батерије - сваки пут када се стартер брже заврти. Ако овог пута нема одговора из оштећеног возила, или је батерија трајно оштећена или на другом месту неисправно ради.

На пример, стартер се окреће, али аутомобил се не пали - сасвим је могуће да су свеће поплављене. У овом случају, морају се одврнути, осушити и покушати поново покренути јединицу. Ако ауто крене, пустите га да вози.

9 Одспојите батерије обрнутим редоследом

Без искључивања аутомобила, одспојите каблове обрнутим редоследом - прво црни од земље аутомобила који се пуни, а затим од минуса пуњача. Након тога, црвени кабл се одваја од плуса напуњеног аутомобила и, коначно, од плуса пуњача.

Пазите да се стезаљке каблова не додирују. Поред јаког блица, аутомобил може да доживи и озбиљне кварове због кратких спојева.

10 20 минута вожње

Паметно је пустити да се аутомобил са истрошеним акумулатором добро напуни. Ефикасније је у покрету него на послу - направите круг по комшилуку. Или возите на велике удаљености. Путовање треба да траје најмање 20-30 минута.

11 Алтернативе

Поред наведене опције за нужно покретање мотора, можете купити уређај дизајниран за такве случајеве. У основи, то је велика батерија са кабловима. Професионални коштају око 150 долара. Доступно је много јефтинијих опција, али имајте на уму да не раде све ефикасно. Погледајте рецензије за одређени модел који циљате.

И на крају: пре вожње, проверите притисак у гумама и ниво расхладне течности. Такође је добра идеја да се у почетку возите полако, а да мотор не оптерећујете док се добро не подмаже.