Историја марке Субару
Приче о аутомобилској марки

Историја марке Субару

Ова јапанска возила су у власништву компаније Субару. Компанија производи возила како за потрошачко тржиште, тако и за комерцијалне сврхе. 

Историја компаније Фуји Хеави Индустриес Лтд., чији је заштитни знак Субару, почиње давне 1917. године. Међутим, историја аутомобила започела је тек 1954. године. Субаруови инжењери креирају нови прототип каросерије П-1. С тим у вези, одлучено је да се на конкурентној основи одабере име за нову марку аутомобила. Разматране су многе опције, али управо „Субару“ припада оснивачу и шефу ФХИ Кењи Кита.

Субару значи уједињење, дословно "саставити" (са јапанског). Сазвежђе „Плејаде“ назива се истим именом. Кини је ово изгледало прилично симболично, па је одлучено да се то име остави, јер је концерн ХФИ основан као резултат спајања 6 компанија. Број компанија одговара броју звезда у сазвежђу „Плејаде“ које се могу видети голим оком. 

Оснивач

Историја марке Субару

Идеја о стварању једног од првих путничких аутомобила марке Субару је оснивач и шеф компаније Фуји Хеави Индустриес Лтд. - Кењи Кита. Такође поседује име марке аутомобила. И сам је учествовао у дизајну и надградњи П-1 (Субару 1500) 1954. године. 

У Јапану је, након непријатељстава, дошло до кризе у машинству, ресурси у облику сировина и горива су јако недостајали. С тим у вези, влада је била приморана да усвоји закон којим се наводи да су путнички аутомобили дужине до 360 цм и са потрошњом горива која није већа од 3,5 литара на 100 км подлегли минималном порезу.

Познато је да је Кита у то време била присиљена да откупи неколико цртежа и планова за изградњу аутомобила од француског концерна Ренаулт. Уз њихову помоћ, успео је да на улици направи аутомобил погодан за Јапанца, погодан за порезне законе. Био је то Субару 360 из 1958. године. Тада је почела гласна историја марке Субару.

Грб

Историја марке Субару

Логотип Субару, чудно, понавља историју имена марке аутомобила, што се преводи као сазвежђе "Плејаде". Амблем приказује небо на којем блиста сазвежђе Плејада, које се састоји од шест звезда које се могу видети на ноћном небу без телескопа. 

У почетку логотип није имао позадину, већ је био приказан као метални овал, празан изнутра, на коме су се налазиле исте металне звезде. Касније су дизајнери почели да додају боју на позадину неба.

Историја марке Субару

Релативно недавно је одлучено да се у потпуности понови шема боја Плејада. Сада видимо овал у боји ноћног неба, на којем се истиче шест белих звезда, што ствара ефекат њиховог сјаја.

Историја возила у моделима

Историја марке Субару
Историја марке Субару
Историја марке Субару

Кроз историју аутомобилске марке Субару, у колекцији модела постоји око 30 основних и око 10 додатних модификација.

Као што је горе поменуто, први модели су били П-1 и Субару 360.

1961. године основан је комплекс Субару Самбар, који развија доставна возила, а 1965. проширио је производњу великих возила линијом Субару 1000. Аутомобил је опремљен са четири предња погонска точка, четвороцилиндричним мотором и запремином до 997 цм3. Снага мотора достигла је 55 коњских снага. То су били боксерски мотори, који су се касније непрестано користили у Субаруовим линијама. 

Када је продаја на јапанском тржишту почела брзо да расте, Субару је одлучио да почне да продаје аутомобиле у иностранству. Почели су покушаји извоза из Европе, а касније и у САД. У то време основана је подружница Субару оф Америца, Инц. у Филаделфији за извоз Субару-а 360 у Америку. Покушај је био неуспешан.

До 1969. године компанија је развијала две нове модификације постојећих модела, лансирајући на тржиште П-2 и Субару ФФ. Прототипови нових производа били су П-1 и Субару 1000, респективно. У најновијем моделу инжењери повећавају запремину мотора.

Субару је 1971. године објавио први путнички аутомобил на све точкове на свету, који је привукао велико интересовање како потрошача, тако и светских стручњака. Овај модел је био Субару Леоне. Аутомобил је заузео своје почасно место у ниши у којој практично није имао конкуренцију. 1972. године Р-2 је редизајниран. Замењује га Рек са 2-цилиндричним мотором и до 356 ццм, који је допуњен воденим хлађењем.

1974. године извоз аутомобила Леоне почео је да се развија. Успешно се купују и у Америци. Компанија повећава производњу и проценат извоза брзо расте. 1977. године испоруке новог Субару Брата почеле су на америчко тржиште аутомобила. До 1982. године компанија је започела производњу мотора са турбопуњачем. 

1983. започиње производња Субару Доминга са погоном на све точкове. 

1984. је објављен Јусти, опремљен ЕЦВТ електронским варијатором. Око 55% свих произведених аутомобила се извози. Број произведених аутомобила годишње износио је око 250 хиљада.

1985. године врхунски супераутомобил Субару Алционе улази у светску арену. Снага његовог шестоцилиндричног боксерског мотора могла би достићи и до 145 коњских снага.

1987. године пуштена је нова модификација модела Леоне, која је у потпуности заменила свог претходника на тржишту. Субару Легаци је и даље релевантан и тражен међу купцима.

Од 1990. године концерн Субару активно се развија у рели спортовима и Легаци је постао главни фаворит на великим турнирима.

У међувремену, мали Субару Вивио излази потрошачима. Изашао је и у пакету „спорт“. 

Концерн је 1992. године објавио модел Импреза, који постаје право мерило за рели аутомобиле. Ови аутомобили су долазили у различитим модификацијама са различитим величинама мотора и модерним спортским компонентама.

1995. године, након већ успешног тренда, Субару је лансирао електрични аутомобил Самбар ЕВ. 

Издање модела Форестер, модификатори су дуго покушавали да дају класификацију овом аутомобилу, јер је његова конфигурација подсећала на нешто слично и седану и СУВ-у. У продају је стигао још један нови модел који је Вивио заменио Субару Плеом. Такође одмах постаје јапански аутомобил године. 

Давне 2002. године аутомобилисти су видели и ценили нови Баја камионет, заснован на концепту Оутбацк. Субару аутомобили се сада производе у 9 фабрика широм света.

Питања и одговори:

Шта представља Субару ознака? Ово је звездано јато Плејаде које се налази у сазвежђу Бика. Овај амблем симболизује формирање матичне и подружнице.

Шта значи реч Субару? Са јапанског се та реч преводи као "седам сестара". Ово је назив кластера Плејаде М45. Иако је 6 звезда видљиво у овом јату, седма се заправо не види.

Зашто Субару има 6 звездица? Највећа звезда представља матичну компанију (Фуји Хеави Индустриес), а осталих пет звездица представља њене подружнице, укључујући Субару.

Додај коментар