Историја марке КИА
Приче о аутомобилској марки

Историја марке КИА

КИА је постала позната свету не тако давно. Аутомобили су се појавили на тржишту тек 1992. године, а 20 година касније компанија је постала седми најпопуларнији произвођач аутомобила. Испод је детаљна историја бренда.

Оснивач

Компанија је покренута у мају 1944. године са регистрованим именом „КиунгСунг Прецисион Индустри“ (груби превод: прецизна индустрија). Слоган је звучао и још увек звучи једноставно: „Уметност изненађења“. На почетку каријере компанија се није бавила аутомобилима, већ бициклима и мотоциклима. Штавише, ручно се монтира. Сада бренд, уједињен са другим брендовима, заузима пету позицију на светском тржишту.

Десет година касније, 10 -их, компанија је преименована у садашње име - КИА Индустриес. И после још једне деценије, компанија легализује производњу мотоцикала под именом Хонда Ц1950. Године 100-1958 почела је производња мотоцикала на три котача, њихов развој и велика продаја омогућили су стварање првог аутомобила властите марке.

Седамдесетих година прошлог века произведен је први аутомобил. Од локалног становништва, аутомобил је стекао статус "народног" - постао је први аутомобил купљен више од милион пута. Опрема је била велика, пуне величине. Деценију касније, КИА објављује нови модел компактне величине. Почетком осамдесетих, компанија је била изложена тешкој финансијској кризи. У овом тренутку, компанија је креирала модел Приде са опкладом на ниску цену аутомобила - 1970 долара. 7500. године компанија одлази у иностранство и део машина продаје у Канади, а потом и у САД.

А сада долазе деведесете. На добром путу. Производња аутомобила из серије Сепхиа започета је 1990. године у великој мери - потпуно је „скициран“, створен у кући. На крају миленијума, марка се придружује Хиундаи Мотор Гроуп.

КИА је око 10 година производила створене машине у великим количинама, без видљивих промена и глобалних иновација. Све се променило 2006. године када се Петер Сцхреиер придружио компанији. Он је аутомобилски стилист, дизајнер и вођа трансформације у аутомобилској индустрији. Много новца уложено је у развој нових модела аутомобила и њихов улазак на инострано тржиште. Након тога приказан је аутомобил специјално дизајниран за западну публику. Први модели КИА Соус добили су награду за висококвалитетан и модеран дизајн опреме. Наслов награде је Ред Дот Десигн Авард.

2009. године створена је КИА Моторс Рус, а такође је успостављена и испорука аутомобила у Русију. Годину дана касније, отворена је фабрика у САД - тако је обележена годишњица продаје аутомобила: 15 година. Први центар Беат2017 отвара се 360. године. Омогућава купцима да се упознају са циљевима, циљевима бренда, идеалима, новим моделима компаније и пију укусну кафу.

Грб

Историја марке КИА

Савремени амблем је једноставан: приказује и означава назив компаније - КИА. Али постоји особеност. Слово "А" је означено без хоризонталне линије. За ово није дата позадина - овако је креирао дизајнер и то је то. Логотип је најчешће приказан или сребрним словима на црној позадини, или црвеним словима на белој подлози. На машинама - прва опција, у документацији, на званичној веб страници - друга опција.

Компанија има две корпоративне боје: црвену и белу. До деведесетих година КИА није званично додељивала боје, а након тога се појавила и бренд је патентирала. Купци бијелу боју повезују с чистоћом и повјерењем, док црвена боја представља стални упорни развој бренда. Слоган „Уметност изненађења“ допуњује црвену боју и формира општу слику КИА-е клијента.

Историја аутомобилске марке у моделима

Тако је компанија основана 1944. године, али је производња аутомобила започела много касније.

1952. - Први бицикл корејског порекла. Ручна монтажа, фабрика није била аутоматизована.

1957. - први ручно састављени скутер.

Октобар 1961. - Масовна производња мотоцикала високог квалитета.

Јуни 1973. - завршетак изградње фабрике, у којој ће се у будућности стварати аутомобили за унутрашњу и спољну трговину.

Јул 1973. - у фабрици је покренута масовна производња бензинског мотора за будуће аутомобиле.

1974 - У творници је створена Мазда 323 - према уговору са Маздом. КИА још увек нема свој аутомобил.

Октобар 1974 - стварање и склапање аутомобила КИА Бриза. Сматра се пуноправним субкомпактним путничким аутомобилом. Од тог тренутка, компанија се фокусира на фабричку производњу аутомобила и обраћа додатну пажњу на склапање мотоцикала.

Историја марке КИА

Новембар 1978. - Стварање квалитетног сопственог дизел мотора.

Април 1979 - радници и професионалци савладали су склоп "Пеугеот-604", "Фиат-132".

1987. - стварање јефтиног модела аутомобила Приде. Прототип је била Мазда 121. Цена аутомобила је била 7500 долара. Модел се и даље продаје по истој цени, али у мањим количинама (као што су произведени и други аутомобили).

1991. - У Токију су представљена 2 главна модела: Спортаге и Сепхиа. Прототип сефије - Мазда 323. Сматра се да су аутомобили теренска возила са задњим погоном или погоном на сва четири точка. Аутомобили две године награђени су наградом „Најбољи аутомобил године“. Десет година касније, Сефиа је сматрана "најсигурнијим аутомобилом у индустрији".

1995. - масовна производња КИА Цларус (Кредос, Парктовн). Аутомобил је имао поједностављену каросерију са малим нивоом аеродинамичког отпора. Прототип - Мазда 626.

Историја марке КИА

1995. - У Токију је приказан модел КИА Елан (звани КИА Роадстер). Аутомобил са погоном на предње точкове са моторима од 1,8 и 16 литара.

1997. - у Калињинграду је отворена фабрика за склапање аутомобила КИА-Балтика.

1999. - појавио се нови модел аутомобила КИА Авелла (Делта).

1999 - емисије минибусева КИА Царенс, Јоице, Царнивал.

Историја марке КИА

2000. - представљене су бројне лимузине Висто, Рио, Магентис. Укупан број породица аутомобила достигао је 13.

 Од 2006. године Петер Сцхреиер развија дизајн аутомобила за компанију. КИА модели су допуњени решетком хладњака, која се сада назива „осмех тигра“.

2007. - Издан аутомобил КИА Цее'д.

Историја марке КИА

Компанија има 11 фабрика, 50 хиљада запослених и годишњу добит од 44 милиона долара.

Додај коментар