Хит сезоне: ивичњак или јама. Шта да радим?
Савети за возаче,  Чланци,  Руковање машинама

Хит сезоне: ивичњак или јама. Шта да радим?

Већини возача познат је овај осећај - када се аутомобил затресе када точак налети на рупу. У овој ситуацији најбоље је што пре зауставити се и проверити гуму на оштећења.

Ако постоји штета

Ако су видљива озбиљна спољна оштећења, точак се мора заменити резервним или пристаништем. Оштећену гуму морате одмах однети на оков за гуму, јер се не препоручује дуго вожња на пристаништу.

Хит сезоне: ивичњак или јама. Шта да радим?

Ево неколико оштећења која могу настати приликом удара о ивичњак или оштре ивице јаме:

  • Кила (или надимање)
  • Деформација обруча;
  • Пункција гуме (или налет).

Међутим, судар са ивичњаком може проузроковати озбиљна унутрашња оштећења гума која се не могу видети голим оком. Да бисте избегли тако озбиљну претњу безбедности (при великој брзини таква оштећења могу проузроковати пуцање гуме, што доводи до нужде), обавезно посетите специјалисте.

Хит сезоне: ивичњак или јама. Шта да радим?

Како спречити ударац

Ево неколико савета како да смањите ризик од пада аутомобила у рупу:

  • Будите опрезни на путу;
  • Држите се удаљености која може осигурати сигурно заустављање у случају препреке;
  • Пазите на пешаке или семафоре ако требате да промените смер возила како бисте избегли рупе;
  • Увек возите разумном брзином;
  • Избегавајте кочење у случају нужде. Када су точкови закључани, улазак у рупу оштетиће суспензију аутомобила. Исто се односи и на вожњу кроз брзину.Хит сезоне: ивичњак или јама. Шта да радим? Кочница се мора притискати док се точак не скотрља до препреке, а затим се мора отпустити тако да се аутомобил преврне преко неравнине без удара;
  • Уверите се да су точкови аутомобила у добром стању тако да пружају максималну контролу над транспортом;
  • Редовно проверавајте притисак у гумама. Можете засебно читатизашто је важно то радити чешће.

Додај коментар