Харлеи-Давидсон Елецтра Глиде Стандард
Тестна вожња МОТО

Харлеи-Давидсон Елецтра Глиде Стандард

Само ће они заиста волети Харлеи, а ово су посебни мотори за врло посебне људе. Упркос управо прослављеној стогодишњици, Харлеи и даље бије мирним темпом свог В-твина и никада није био тако успешан као у протеклој деценији. Подаци о продаји у Сједињеним Државама, који су права велесила мотоцикала, су невероватно високи. Зашто је то тако постаје јасно када погледамо америчке путеве, који су углавном равнији од кривудавих, и узмемо у обзир строга ограничења брзине.

Һарлеи Давидсон Елецтра Глиде је мотоцикл дизајниран за такве путеве и апсолутно мирну и опуштену вожњу. Најбоље је возити се у пару романтичним сеоским путем при брзинама од 60 до 90 км/һ.Претеривање са мотоциклом од 344 килограма (односно суве тежине) је освета, а нагло кочење и брзе реакције избацују мотоцикл из стање поспане равнотеже. Да није намењен тркама постало је јасно када смо повукли ручицу предње кочнице. Па, да, пут кочења је дуг, погодан за тежину и дизајн мотоцикла.

Овај Һарлеи је туристички бицикл и убедљив је у овој улози. За нестрпљивије и адреналинске возаче, имају Һарлеи В-Род или Спортстер. Елецтра Глиде се може поһвалити меким и удобним седиштем, великим педалама, веома добром заштитом од ветра за горњи део тела (јако дува по ногама) и веома удобним положајем за вожњу. Рекавши то, понизно саветујемо да ако нисте високи, размислите о још једном из богате понуде овиһ легендарниһ бицикала.

Окретање тешке звери (звук је типичан за Харлеиа са дубоким двоцилиндричним басом) захтева много снаге и вештине. Међутим, гледајући цену, брзо постаје јасно да ни ова страна није за свакога. У Америци можете уживати за 4 милиона толара.

Харлеи-Давидсон Елецтра Глиде Стандард

Цена пробног аутомобила: 4.320.000 СИТ.

Техничке информације

мотор: Четворотактни, двоцилиндрични, ваздушно хлађени. 4 цм1.450, 3 Нм при 117 о / мин, електронско убризгавање горива, ел. лансирање

Пренос енергије: Мењач са 6 брзина, зупчасти каиш

Суспензија: класична телескопска виљушка напред, двоструки хидраулични амортизер позади

Гуме: предњи МТ90Б16 72Х, задњи МУ85Б16 77Х

Кочнице: предња 2 калема, задња 1 завојница

Међуосовинско растојање: 1.612мм

Висина седишта од земље: 779мм

Резервоар за гориво: 18 л

Суве материје: КСНУМКС кг

Представник: Цласс, дд Гроуп, Залошка 171 Љубљана (01/54 84)

Хвалимо и замерамо

+ с њим ћете постати део легенде

+ мотоцикл за праве мушкарце

+ хром има посебан сјај

+ удобност, пријатне вибрације

- квалитет вожње

- тежина

– кочнице

Петр Кавцхицх

Фото: Алес Павлетић.

  • Техничке информације

    мотор: Четворотактни, двоцилиндрични, ваздушно хлађени. 4 цм1.450, 3 Нм при 117 о / мин, електронско убризгавање горива, ел. лансирање

    Пренос енергије: Мењач са 6 брзина, зупчасти каиш

    Кочнице: предња 2 калема, задња 1 завојница

    Суспензија: класична телескопска виљушка напред, двоструки хидраулични амортизер позади

    Резервоар за гориво: 18,9

    Међуосовинско растојање: КСНУМКС мм

    Тежина: КСНУМКС кг

Додај коментар