Главни амерички аутомобил променио је генерацију
новости

Главни амерички аутомобил променио је генерацију

Форд Ф-150 постао је познат пре 43 године. Претходна, 13. генерација камиона била је револуционарна јер се производила од алуминијума. Након шест година на тржишту и једне надоградње 2017. године, Форд је представио следећу генерацију најпопуларнијег аутомобила у Северној Америци.

Овог пута нема револуционарних промена јер камион задржава челични оквир и конфигурацију вешања. Изгледа да промене такође нису озбиљне, док су сличности са претходном генерацијом намерно сачуване. Форд тврди да су сви панели каросерије нови, а захваљујући ажурираном дизајну ово је најеродинамичнији камионет икада.

Нови Форд Ф-150 биће доступан у три типа кабине, свака са две опције међуосовинског размака. Што се тиче погонских јединица, има их 6, а као кутија се користи 10-степени аутоматски СелецтСхифт. Пикап ће бити доступан са 11 опција предње решетке и избором точкова у распону од 17 до 22 инча. Међутим, ЛЕД светла нису укључена у главну опрему.

Такође се одриче 12-инчног централног монитора, што је кључно за иновације у кабини, заједно са информативно-забавним системом. Основна верзија добија екран од 8 инча и аналогни панел, а као опција за неке верзије биће доступна виртуелна инструмент табла са истим 12-инчним екраном.

За пикап се најављују још занимљивије опције. На пример, седишта се могу ротирати за скоро 180 степени, а систем унутрашње радне површине обезбеђује мали сто који може удобно да смести лаптоп од 15 инча. Форд Ф-150 такође може бити опремљен Про Повер Онбоард системом, који вам омогућава да напајате све, од фрижидера до тешких грађевинских алата из електричног система камиона. Са бензинским мотором, генератор испоручује 2 киловата, а са новом јединицом до 7,2 киловата.

Како је Форд мењао своје генерације, Ф-150 је званично добио благи хибридни систем. 3,5-литарски турбо В6 добија помоћни погон од 47 коњских снага, а ова верзија такође добија своју верзију 10-степеног аутоматика. Тренутна пређена километража није обелодањена, али компанија тврди да потпуно напуњена хибридна верзија пређе 1100 километара, вучући до 5,4 тоне.

На списку мотора са унутрашњим сагоревањем налазе се добро познате јединице: 6-цилиндрични 3,3-литарски природно усисани, турбо В6 са 2,7 и 3,5 литре, 5,0-литарски В8-атмосферски и 3,0-литарски дизел са 6 цилиндра. Снага мотора није пријављена, али произвођач тврди да ће бити снажнији и штедљивији. Поред тога, Форд такође припрема потпуно електричну верзију модела.

Нове иновације за Ф-150 укључују даљински систем за ажурирање фирмвера (први у сегменту), велики број добављача услуга на мрежи, озвучење из Банг-а и Олуфсена и 10 нових помоћника возача. Камион ће добити и аутопилот.

Додај коментар