Тест вожња ГЛ 420 ЦДИ против Ранге Ровера ТДВ8: Дуел гиганата
До сада, Ранге Ровер и Мерцедес никада нису били тако близу један другом као сада. Обе компаније сада имају луксузни СУВ пуне величине са осмоцилиндарским дизелом у свом асортиману. Упоредни тест Ранге Ровер ТДВ8 и Мерцедес ГЛ 420 ЦДИ.
Један од циљева ГЛ-а је да свргне Ренџ Ровер. Да би то урадио, модел има пажљиво осмишљено гигантско тело, добро одржаван и истовремено невероватно моћан осмоцилиндрични дизел мотор. Донедавно би Ранге, барем у погледу овог другог, био неспреман, али данас је ситуација другачија: Британци су први пут креирали осмоцилиндричну дизел верзију модела, која истовремено развија и импресивних 272 КС. Витх.
Дизелска природа Британаца може се препознати само на лицу места или када се вози веома малим брзинама. У другим случајевима, унутрашњост аутомобила остаје једнако пријатно удаљена од било каквих иритација из спољашњег света, као у Мерцедесу. Поред тога, ниже вредности снаге и обртног момента 3,6-литарског мотора у поређењу са Мерцедес ГЛ утичу на мерење перформанси, али у пракси ова околност остаје готово непримећена са субјективне тачке гледишта. ЗВ мењач ТДВ8 има шест брзина, док се немачки ривал може похвалити са седам, али у пракси и даље остаје тешко приметити – британски мењач се усклађује са Ранге мотором баш као и Мерцедесов седмостепени дизајн са четворолитарским ЦДИ.
Стил наспрам динамике
Са ГЛ, чини се да је део идеје да се понуди још једна идеја од Ранге Ровера на све објективно мерљиве начине. На пример, Мерцедес нуди више пртљажног простора и може бити опремљен са седам седишта као опција, док Ранге остаје на класичном распореду са пет седишта, али уместо тога ствара осећај више простора. Класични облик каросерије Ранге Ровера даје озбиљну предност када се посматра са свих страна – за разлику од ГЛ, возач увек тачно зна где се налази сваки део аутомобила, дим је бољи, не само због тањих бочних стубова.
Оба гиганта се у великој мери ослањају на удобност вожње - системи ваздушног ослањања су невероватно глатки преко свих неравнина. Директно поређење показује да је управљање Ранге Ровера мало индиректно, али и лакше. Ранге Ровер ТДВ8, посебно у верзији Вогуе, нуди племенитост коју једноставно не можете добити нигде другде у овој класи и екстравагантну опрему. Уз Мерцедес ГЛ 420 ЦДИ, многи од стандардних Ранге Ровер ТДВ8 артикала долазе уз доплату. На крају, нема јасног победника, а у овом конкретном тесту није га могло бити. Па ипак: стилски и софистицирани Ранге Ровер има мало инфериорне резултате у односу на Мерцедес ГЛ 420 ЦДИ.
2020-08-30
