Шуме за уштеду енергије: карактеристике

Да би уштедели гориво, власници возила постављају енергетски ефикасне гуме. Ове гуме су дизајниране да смање количину штетних емисија у животну средину.

Шта су гуме за уштеду енергије

У европским земљама сваке се године пооштравају све строжији захтеви у погледу штетних емисија из аутомобила. Током рада мотора са унутрашњим сагоревањем у атмосферу се емитују штетне материје. То је због чињенице да се производи сагоревања стварају при паљењу нафтних производа. Произвођачи врше промене у дизајну како би одржали возила у реду.

Глобални брендови постављају зелене гуме на своје аутомобиле. Материјал и узорак газнога слоја користе се за смањење отпора током вожње. Ово смањује потрошњу горива и чини аутомобил еколошки прихватљивијим.

Како то функционише?

Када се аутомобил креће у мотору са унутрашњим сагоревањем, смеша ваздух-гориво се запали, а клипови окрећу радилицу. Што је веће оптерећење електране, то је већа потрошња горива. Када се точкови котрљају, гума приања на површину пута. Ово оптерећује погонски склоп. Како се повећава закрпа гума на путу, потрошња горива се повећава. Зато када падне притисак у точковима, мотору треба више енергије.

Да би смањили загађење околине, произвођачи производе гуме које имају малу силу вуче када се аутомобил креће. Контактна тачка точка са површином пута се не смањује. То значи да пут кочења возила остаје исти као и код осталих гума.

Смањивање отпора омогућава мотору са унутрашњим сагоревањем да троши мање горива за окретање радилице. Ово помаже возачу да уштеди гориво. Према изјавама произвођача, на 100 километара може се уштедети 200-300 грама. С обзиром на то да декларисани ресурс производа износи 50000 км, може се израчунати укупан износ уштеде.

Важно је узети у обзир да је смањење отпора могуће при нормалном притиску на точковима. Смањење индикатора ће довести до повећања закрпе за контакт. Неопходно је редовно проверавати притисак у точковима у складу са нормом.

Разлике од других

 У погледу квалитета, гуме које штеде енергију нису инфериорне у односу на аналоге. Са смањеним отпором имају исте карактеристике кочења. Узорак газнога слоја омогућава вам ефикасно заустављање аутомобила на различитим површинама пута. 

Енергетски ефикасне гуме имају низак ниво буке током вожње возилом по асфалтној подлози. За разлику од аналога, точкови имају мали отпор котрљања.

Предности гума за уштеду енергије

Производи са малим отпором котрљања имају неколико предности. То их чини траженим међу аутомобилистима. Предности точкова за уштеду енергије:

1. Мекоћа. Гума ове врсте понавља све неравнине коловоза. То возило чини стабилним на путу.
2. Низак отпор. Смањује оптерећење радилице и преносних јединица мотора.
3. Добро пријањање на путу. Кочни пут возила са уграђеним точковима за уштеду енергије не прелази норму. Ефикасно кочење је могуће на сувим или мокрим површинама.
4. Економија заснована на гориву. Мотору са унутрашњим сагоревањем треба мање горива за предење енергетски ефикасних гума. Током читавог животног века може се уштедети пуно горива.
5. Заштита животне средине од штетних ефеката емисија изгарањем нафтних деривата. Са малим отпором, мотор са унутрашњим сагоревањем захтева мање горива, што заузврат смањује количину издувних гасова.

Списак погодности се ту не завршава. Предности енергетски ефикасних гума укључују низак ниво буке. При вожњи асфалтном подлогом точкови стварају буку. Ниво звука економичних гума је мањи од нивоа аналогних гума. То их чини угодним за употребу.

Мане енергетски ефикасних гума

Недостаци точкова ове врсте укључују чињеницу да су скупљи од аналога. Ако израчунате укупан износ уштеде, чини се да трошкови гума нису прескупи. Током читавог животног века точкова штедићете гориво.

Израчун укупног износа може се разликовати одвојено за сваки случај. На век трајања гума утичу стил вожње и квалитет површине пута. Ово се мора узети у обзир при одабиру енергетски ефикасних гума.

Куповином економичних гума можете смањити количину штетних емисија у животну средину и уштедети гориво. Избор узима у обзир трошкове и ресурсе производа.