ЕГТ сензор, сензор температуре издувних гасова
ЕГТ сензор је дизајниран да одређује температуру издувних гасова. Помоћу овог параметра можете одредити
квалитет смеше гориво-ваздух. Поред тога, висок ЕГТ може указивати на неисправан систем паљења.
Инсталирање ЕГТ сензора?
Очигледно је да је ЕГТ сензор инсталиран на сваком аутомобилу са својим нијансама, али може се дати општи принцип. Сензор је инсталиран директно у издувни колектор, за то треба да избушите рупу и исечете навој, а затим завртите сензор. Постоји много различитих мишљења о томе где је тачно боље уградити сензор: (ако имате турбо мотор, онда је потребно сензор уградити пре турбо-система, јер турбина снажно гаси температуру и нећете добити поуздане податке , што може довести до квара) неко сматра да га треба поставити на једно од црева издувног колектора (у овом случају потребно је утврдити које од црева издувног колектора има највишу температуру), али најбоља опција би била за уградњу сензора на спој свих црева издувног колектора.
Узроци који утичу на температуру издувних гасова
Температура издувних гасова може порасти / пасти из више разлога:
- Проблеми са смешом. Сувише слабо хлади комору за сагоревање и, сходно томе, доводи до смањења температуре ЕГТ. Ако је смеша, напротив, богата, онда као резултат тога долази до изгладњивања горива, губитка снаге и смањења температуре ЕГТ.
- Такође, повећани ЕГТ може указивати на неисправан систем паљења.
Чланак ће бити допуњен новим информацијама: планирано је да се додају познати подаци о главним моделима аутомобила. Напишите своје коментаре, своје лично искуство, ми ћемо додати све корисне информације у чланак.
