Дуцати: све вести за 2020 - Мото преглед
Садржина
Дуцати: све вести за 2020 - Мото преглед
Од спортских до е-бицикала, сва два точка ћемо видети на тржишту у наредним месецима.
Дукати такмичење је испред свог времена и унапред открива вести које ћемо видети Еицма 2019... Поводом Светске премијере у Риминију, Борго Панигале је представио мотоцикле и педалине који ће се појавити на тржишту у наредним месецима.
Гама Е-Бике
У светлу успеха Дуцати МИГ-РР представљеног прошле године на ЕИЦМА-и, Дуцати нуди праву Ебике линију за 2020. Представљене прве велике вести Дуцати МИГ-РР Ограничено издањекоји ће бити објављен у само 50 нумерисаних јединица, састављених у Италији, са Охлинс вешањем, карбонским фелнама, електронским мењачем и украшеним посебном графиком Дуцати Цорсе коју је створио Д-Перф Алдо Друди. Овоме треба додати Дуцати МИГ-С, Алл Моунтаин са спортским перформансама, за оне који траже агилно, ефикасно и забавно возило у свим условима. Постава је допуњена трећом варијантом, Е-Сцрамблер, Треккинг са врхунским компонентама.
Мотоцикли: нове верзије
Окрећући се уместо мотоциклима, асортиман је први стигао на постоље. енкодер®, са новом понудом Ицон Дарк. Онда је на ред дошао нови Мултистрада 1260 С Гранд Тоур, посебна верзија 1260 С, дизајнирана за оне који воле брзо путовање без жртвовања удобности. И накнадно Диавел 1260 се нуди у новој црвеној боји.
Вести 2020
Постоје три стварне вести. Почевши од V2, спортски аутомобил који замењује Панигале 959, од којег позајмљује мотор од 155 КС. и 104 Нм. Поноси се естетиком сличном В4, компактан је и лаган, а према Дуцатију је дизајниран за употребу на путевима и стазама. , стога посвећен онима који желе не превише екстремне спортове. Цена му је 17.990 евра и опремљен је електронским пакетом своје старије сестре, који такође укључује нови ДЦТ Ево систем за контролу проклизавања.
Заједно са њом V4 (23.490 2020 евра) и за 270 његове техничке вештине биће лакше и мање заморне. Пре свега, усваја се нови оклоп са интегрисаним ребрима (при аеродинамичком оптерећењу 30 км / х 1.103 кг), заштитнији оклоп и нова општа подешавања (нове димензије, измењена инсталација и промењено тежиште.). Обртни момент је такође смањен у првим брзинама како би се обезбедила боља ефикасност увлачења, док запремина и снага остају непромењени на 214 ццм, 12,6 КС. и КСНУМКС кгм.
Последњи и још важнији међу новим производима је Стреет Фигхтер (19.990 4 евра), врло високе перформансе без оплате, или још боље В1.103 без оплате и са високим кормилом. Користи друмски мотор Десмоседици од 208 ццм. Цм и 220 КС. (који може да достигне 4 заменом издувног система и инсталирањем тркаћег Акраповића), двокрилним браницима за већу стабилност и читавим електронским пакетом ВКСНУМКС. Нуди се као мотоцикл дизајниран за комбиновање спољне (чак и свакодневне) употребе и на стази.
