ДС5 БлуеХДи 180 С&С ЕАТ6 Спорт Цхиц, наш тест на путу – Тест на путу
Тест Дриве

ДС5 БлуеХДи 180 С&С ЕАТ6 Спорт Цхиц, наш тест на путу – Тест на путу

ДС5 БлуеХДи 180 С&С ЕАТ6 Спорт Цхиц Наш тест на путу - Тест на путу

ДС5 БлуеХДи 180 С&С ЕАТ6 Спорт Цхиц, наш тест на путу – Тест на путу

На нашем тесту на путу тестирали смо ДС5 БлуеХДи 180 ЕАТ6 са Спорт Цхиц украсима. Током наших тестова, аутомобил се показао као веома удобан и пријатан за вожњу, посебно на средњим удаљеностима. Потрошња турбодизелаша 2.0 180 КС добро Такође.

Pagella

град6/ КСНУМКС
Ван града8/ КСНУМКС
аутопут8/ КСНУМКС
Живот на броду8/ КСНУМКС
Цена и трошкови7/ КСНУМКС
сигурност9/ КСНУМКС

ДС5 је аутомобил који воли да буде примећен, има шик и футуристички изглед који привлачи пажњу као и неки други. Његове предности су удобност и снажна личност, са фокусом на ужитак у вожњи и технолошке додатке.

У Д-сегменту – Ауди А4 и БМВ серије 3, да тако кажем – никада није постојао аутомобил тако храбар као ДС5: његова егзотична линија изражава јединствену комбинацију динамике и спортског духа, хибридни спортски миниван и караван .

Дизајн остаје веран ентеријеру који се може похвалити врхунским завршним обрадама и многим технолошким додацима као што су хеад-уп екран, камера за вожњу уназад са сензорима за паркирање, подесива седишта и панорамски кровни прозор који се отвара у три одвојена дела.

град

Значајна величина и лоша прегледност ДС5 -а (нарочито позади) засигурно га не чине најбољим возилом за проналажење уских паркинг места или клизање у градске гужве. Међутим сесија високи и паркинг сензори - и предњи и задњи - чине аутомобил практичнијим. Такође добро пртљажник 468 литара, што са преклопљеним седиштима постаје 1288 литара.

ДС5 БлуеХДи 180 С&С ЕАТ6 Спорт Цхиц Наш тест на путу - Тест на путуМотор има довољно снаге и обртног момента да покрене ДС5 сваки пут када се укопате.

Ван града

Показало се да је ДС5 изван града агилнији него што смо очекивали, показујући неке респектабилне динамичке квалитете. Управљач је живахан у руци, понавља све недостатке асфалта и даје добре повратне информације, чак и ако није баш једноставан. ИН амортизери уместо тога, они добро управљају тежином возила и веома добро држе ролну. Пирелли Пилот Екалто 235/45 гуме на 18 фелни пружају одлично приањање и добар одзив у кривинама, али делимично угрожавају удобност.

Ауто се и даље испоставља врло стабилан чак и у спортској вожњи, а мотор има довољно снаге и обртног момента да покрене ДС5 сваки пут када се укопате.

Il Аутоматски мењач са шестостепеним варијатором обртног момента, ради веома добро, не тако брзо као двоструко квачило, али реагује довољно брзо и у ручном и у аутоматском режиму.

ДС5 убрзава од 0 до 100 км / х за 9,9 секунди и постиже највећу брзину од 220 км / х. Комбинована потрошња износи 4,3 л / 100 км.

ДС5 БлуеХДи 180 С&С ЕАТ6 Спорт Цхиц Наш тест на путу - Тест на путу

аутопут

На аутопуту, водећи ДС вози без потешкоћа и лако прелази километре: звучна изолација је добра, шуштање је минимално. Електрично подесива седишта су добро подстављена и омотана, а у верзији Спорт Цхиц имају и функцију масаже.

Темпомат са ограничењем брзине је такође стандард.

ДС5 БлуеХДи 180 С&С ЕАТ6 Спорт Цхиц Наш тест на путу - Тест на путу

Живот на броду

У кабини ДС5 је задовољство боравити: панорамски кров, подељен у три одвојена дела, чини кабину прозрачнијом и светлијом рефлектујући светлост на сјајној пластици и металним површинама.

Дизајн Командна табла одражава изглед, футуристички и скулптурални, готово попут свемирског брода. Системске команде инфотаинмент а клима уређај је врло добро осмишљен: једноставан за употребу и лако доступан; екран осетљив на додир могао би бити већи, посебно с обзиром на величину контролне табле. Тастери за прозоре и кровове у авијационом стилу украшени металима су такође лепи и футуристички.

Контролна табла је такође лепа, са потпуно дигиталним тахометром и брзинометром.

ДС5 има неколико преграде за предмете веома простран, чак и ако осећате недостатак простора у централном тунелу за смештај вашег телефона. Не недостају „стандардни“ аук и УСБ конектори.

ДС5 БлуеХДи 180 С&С ЕАТ6 Спорт Цхиц Наш тест на путу - Тест на путу

Цена и трошкови

ДС5 2.0 БлуеХДи 180 С&С ЕАТ6 Спорт Цхиц има а цена ценовник је 41.450 КСНУМКС евра, што доводи у питање премиум сегмент сегмента Д. Стандардна опрема је веома богата, материјали су изузетни, завршне обраде су на одличном нивоу, али квалитет се скупо плаћа.

С друге стране, 2.0 турбодизел није јако жедан и успева да пређе 16 км са ефикасном литром без икаквих проблема у градском и сеоском режиму.

ДС5 БлуеХДи 180 С&С ЕАТ6 Спорт Цхиц Наш тест на путу - Тест на путу

сигурност

ДС5 има 5 Еуро НЦАП звездица за безбедност на броду; захваљујући иновативним безбедносним системима као што су електронска расподела силе кочења, интелигентна контрола проклизавања, кочење у нужди и светла у завојима.

Наши налази
ТЕХНИКА
мотор4-цилиндрични турбодизелски мотор
СклоностКСНУМКС цм
Потенза Массима181 кс при 3750 тежина / мин
изјавуЕуро 6
Размена6-степени аутоматски
Трацтионпредњи
ДИМЕНЗИЈЕ И ТЕЖИНА
тежинаКСНУМКС кг
ДужинаКСНУМКС цм
ширинаКСНУМКС цм
висинаКСНУМКС цм
ТанкКСНУМКС литара
Ствол468 - 1288 дм3
РАДНИЦИ
потрошња4,3 l / 100 km
Велоцита Массима220 км / х
0-100 км / х9,9 км / х
емисије110 g/km

Додај коментар