Докази да нас гужве полако убијају
Савети за возаче,  Чланци,  Руковање машинама

Докази да нас гужве полако убијају

Застој у саобраћају у огромној метрополи може сломити живце било ком аутомобилисти. Нарочито када посматра лукавог човека како покушава да надмаши све у аутобусу или траци за хитне случајеве, додатно повећавајући загушења.

Али чак и људи који имају савршену сталоженост у таквој ситуацији плаћају високу цену да би били у саобраћају. Поред добро познатих ефеката прљавог ваздуха, попут астме и стања коже, сада постоје још најмање три потенцијално штетна дејства.

Утицај прљавог ваздуха.

Неколико независних студија последњих година испитивало је здравствене ефекте издувних гасова. Угледни медицински часопис Тхе Ланцет резимирао је ове студије.

Докази да нас гужве полако убијају

Ваздух на местима са великим загушењима у саобраћају (гужва или карамела) садржи 14-29 пута више штетних честица него током нормалног саобраћаја. Чак и ако се налазите у аутомобилу са добро затвореним прозорима и радним филтерима, саобраћај вас излаже најмање 40% загађеном ваздуху. Разлог је тај што се у гужви аутомобилски мотори често пале и заустављају, што доводи до емисије више загађивача него при вожњи константном брзином. А због великог загушења возила, издувни гасови су мање дифузни.

Како се заштитити?

Једини сигуран начин је избегавање гужве у саобраћају. Наравно, ово је изузетно тешко спровести, посебно за некога ко живи у великом граду. Али штету можете барем смањити пребацивањем клима уређаја у унутрашњост рециркулације.

Докази да нас гужве полако убијају

Експерименти у Калифорнији и Лондону показали су да су на прометним раскрсницама возачи заправо изложени више загађивача него пешаци који их прелазе. Разлог је вентилациони систем који увлачи спољни ваздух и концентрише га у путнички простор.

Укључивање рециркулације смањује количину штетних честица у просеку за 76%. Једини проблем је што не можете предуго да возите, јер ће у запечаћеној кабини постепено нестајати кисеоника.

Подаци СЗО

 Према Свјетској здравственој организацији, отприлике једна од осам смртних случајева у свијету може се приписати продуженом излагању окружењу са високим издувним гасовима (подаци објављени на званична страница организације). Одавно је познато да прљави ваздух узрокује астму и проблеме са кожом. Али недавно су научници идентификовали још опасније ефекте.

Докази да нас гужве полако убијају

Угљеница, која се емитује из мотора са унутрашњим сагоревањем (посебно дизел мотора) и аутомобилских гума, озбиљно делује на бактерије које нападају респираторни систем, попут Стапхилоцоццус ауреус и Стрептоцоццус пнеумониае. Овај елемент их чини агресивнијим и повећава отпорност на антибиотике.

У областима са пуно чађи у ваздуху, заразне болести мишићно-скелетног система су озбиљније.

Универзитет Вашингтон (Сијетл)

Према речима лекара са Универзитета у Вашингтону у Сијетлу, супстанце у издувним гасовима имају директан утицај на акумулацију холестерола у зидовима крвних судова. То доводи до атеросклерозе и у великој мери повећава ризик од срчаног удара.

Докази да нас гужве полако убијају

Канадски научници

Недавно је група научника из Канаде објавила резултате велике студије. Према извештају, загађен градски ваздух директно је повезан са деменцијом, болешћу која се до сада повезивала само са годинама и наследним факторима. Подаци објавио је медицински часопис Тхе Ланцет.

Тим, који је водио др. Хонг Цхен, тражио је знаке три главне неуродегенеративне болести: деменције, Паркинсонове болести и мултипле склерозе. У студији је учествовало 6,6 милиона људи у Онтарију, а затим више од 11 година између 2001. и 2012.

Докази да нас гужве полако убијају

Код Паркинсонове и мултипле склерозе не постоји веза између места пребивалишта и инциденце. Али код деменције, близина главне путне артерије значајно повећава ризик. Ченов тим је пронашао снажну везу између дуготрајне изложености азот-диоксиду и ситним честицама прашине, које такође углавном емитују дизел мотори, и вероватноћом деменције.

Додај коментар