Топ 10 модерних аутомобила са проблемима у аутопраоници
Садржина
- 10 аутомобила на које треба обратити пажњу приликом прања аутомобила
- Мерцедес-Бенз
- Хонда Аццорд и Легенда
- Бмв 7 серија
- Јееп гранд цхерокее
- Лекус ЦТ200х, ЕС350, РЦ, НКС, РКС
- Ранге Ровер Евокуе
- Субару Импреза, ВРКС, Легаци, Оутбацк, Форестер
- Тесла Модел С
- Тоиота Приус, Цамри, РАВ4
- Волво С60, В60, С80, КСЦ60, КСЦ90
Ручно прање аутомобила је пожељно ако се ради пажљиво. Али често немамо много времена, а онда је аутоматско прање аутомобила прихватљива алтернатива - осим ако је ваш аутомобил произведен у последњих 7-8 година. Затим се прво морате уверити да ће он успешно пренети процедуру.
Да би аутоматско прање аутомобила исправно функционисало, морате оставити аутомобил у неутралном положају и отпустити паркирну кочницу. Међутим, код много модернијих модела са електронском паркирном кочницом то је готово немогуће и тада власник мора да остане у аутомобилу током читавог поступка. Друге иновације у аутомобилима такође су у супротности са принципима аутопраоница – на пример, аутоматски брисачи се могу активирати у најнеповољнијем тренутку, или систем за заустављање у нужди може протумачити приближавање четкица као ризик од судара и блокирати точкове. што такође може потенцијално оштетити возило.
У земљама попут Сједињених Држава аутопраонице су широко распрострањене и то је подстакло неке произвођаче аутомобила да предвиде дизајн својих возила.
На пример, Волво модели опремљени Пилот Ассист-ом аутоматски коче сваки пут када аутомобил мирује дуже од три минута – дефинитивна погодност ако сте заглављени на падини, али прави проблем приликом прања. Због тога су Швеђани 2017. променили систем тако да не ради када је пренос у Н режиму.
Мерцедес је направио још један корак даље уводећи посебан „начин прања аутомобила“ у свом новом ГЛС -у ове године. Али са десетинама других модела проблем остаје и препоручује се да тестирате како се ваша машина понаша у таквим условима пре него што је ставите у тунел за прање.
10 аутомобила на које треба обратити пажњу приликом прања аутомобила
Мерцедес-Бенз
Најнеобичнији систем паљења поседују модели опремљени такозваним СмартКеи. Уз њихову помоћ може се уклонити дугме за покретање, а на његово место може се убацити кључ. За то мотор мора да ради. Држите притиснуту кочницу. Извучете дугме за покретање и убаците кључ на место. Пребаците на неутрално. Отпустите папучицу кочнице и електронску паркирну кочницу. Зауставите мотор, али не вадите кључ.
Хонда Аццорд и Легенда
Овде се ради о одређеном прекидачу за аутоматизацију у неким верзијама. Са укљученим мотором и притиснутом папучицом кочнице, пребаците у неутрални положај (Н). Зауставите мотор након 5 секунди. На контролној табли би требала бити приказана порука „Пребаци на паркирање“, након чега имате 15 минута пре него што систем аутоматски поново активира електронску кочницу.
Бмв 7 серија
Након што ставите аутомобил у прање, окрените ручицу у положај Н и не гасите мотор - у супротном ће га рачунар аутоматски пребацити у режим паркирања (П) и притиснути кочницу.
Јееп гранд цхерокее
Верзија са 8 брзина са дугметом такође има аутоматску паркирну кочницу (ово важи и за друге моделе Цхрислер, Рам и Додге). Проблем је што систем не дозвољава мењачу да остане у неутралном положају ако мотор не ради. Једини начин да се надмудри систем је да останете у ауту током прања. Барем са Рамом, могуће је отпустити електронску кочницу у хитним случајевима. Не са Гранд Цхерокеејем.
Лекус ЦТ200х, ЕС350, РЦ, НКС, РКС
Овде је проблем у моделима опремљеним системом за избегавање судара. Уз њихову помоћ морате да искључите динамички темпомат и проверите да ли је светло за њега на контролној табли искључено.
Ранге Ровер Евокуе
Држите дугме за напајање три секунде да бисте искључили мотор. Пребаците мењач у положај Н. То ће аутоматски активирати паркирну кочницу. Скините ногу са папучице кочнице и поново притисните дугме за напајање на једну секунду. Затим поново притисните педалу и отпустите електронску паркирну кочницу помоћу дугмета на средишњој конзоли.
Субару Импреза, ВРКС, Легаци, Оутбацк, Форестер
Ово се односи на све јапанске моделе опремљене системом за заштиту од судара ЕиеСигхт. Ако није искључен, препознаје четку као опасност од судара и непрестано ће кочити. Да бисте га искључили, притисните системско дугме најмање три секунде. Индикатор онемогућеног система кочења пре судара на контролној табли ће светлити.
Тесла Модел С
Тесла је предвидео могућност одвожења аутомобила до аутопраонице и објаснио како се то дешава у свом званичном видео снимку Тесла Модел С, који је доступан на ИоуТубе-у (16:26).
Тоиота Приус, Цамри, РАВ4
Овде наведена упутства се такође односе на моделе са системом против судара. Помоћу њих морате бити сигурни да је онемогућен динамички темпомат.
Волво С60, В60, С80, КСЦ60, КСЦ90
Након стављања аутомобила у аутопраоницу, онемогућите функцију аутоматског задржавања помоћу дугмета на централној конзоли. Идите у мени ПОДЕШАВАЊА, затим МОЈ АУТОМОБИЛ и Електрична ручна кочница и тамо онемогућите аутоматску паркирну кочницу. Затим укључите мењач у положај Н. Зауставите мотор притиском на дугме старт-стоп и држите га најмање 4 секунде.